Een goed onderhouden 6.7 liter Cummins-turbodieselmotor heeft een zeer hoge levensverwachting en kan doorgaans 350.000 tot 500.000 mijl (ongeveer 560.000 tot 800.000 km) meegaan voordat een grote revisie nodig is. Bij uitstekend onderhoud en intensief gebruik (zoals zwaar trekwerk) zijn kilometerstanden die de 500.000 mijl (800.000+ km) passeren geen uitzondering. Simi Valley Chrysler Dodge Jeep Ram +2
De 6.7 Cummins heeft een langere verwachte levensduur dan de 5.9L, waarbij veel motoren bij goed onderhoud tot wel 300.000 mijl meegaan. Maar net als zijn voorganger kan hij nog veel langer meegaan als hij goed wordt onderhouden.
Met de juiste zorg en onderhoud kan een 6.7 Cummins-motor zonder emissiesysteem gemakkelijk 300.000 tot 500.000 mijl meegaan, en soms zelfs langer. Deze motoren zijn robuust gebouwd en het verwijderen van de emissiesystemen kan slijtage zelfs verminderen door de tegendruk te verlagen en de efficiëntie te verbeteren.
Cummins-motoren staan bekend om hun duurzaamheid, betrouwbaarheid en lange levensduur. Een goed onderhouden Cummins-dieselmotor kan tussen de 400.000 en 1.000.000 mijl meegaan, dus het is geen wonder dat ze geliefd zijn bij zowel vrachtwagenliefhebbers als professionals.
Levensduur van Cummins-motoren: de basisprincipes
Cummins-motoren zijn gebouwd met robuuste componenten die ontworpen zijn voor een lange levensduur. Over het algemeen ligt de gemiddelde levensduur van een Cummins-dieselmotor tussen de 350.000 en 500.000 mijl (563.000 tot 805.000 km) in consumententoepassingen.
Bij de keuze voor een vrachtwagen met een 6.7 Cummins-motor, kunt u het beste modellen uit 2007 tot 2012 en 2013 tot 2018 vermijden en de voorkeur geven aan modellen vanaf 2019.
Elke motor heeft zijn sterke punten. De 6,4-liter HEMI V8 produceert 405 pk en 580 Nm koppel, waardoor hij snel, responsief en gemakkelijk te hanteren is tijdens dagelijks gebruik. De 6,7-liter Cummins High-Output Turbo Diesel levert 430 pk en een indrukwekkend koppel van 1790 Nm, wat enorm is wanneer je trekkracht nodig hebt.
Het verwijderen van de 6.7 Cummins-motor biedt voordelen zoals betere prestaties, een lager brandstofverbruik en minder onderhoud , maar brengt ook aanzienlijke nadelen met zich mee, waaronder verhoogde uitstoot, vervallen garanties, juridische risico's en mogelijk het niet slagen voor de emissietest.
Lekkerste dieselrit ooit was met een S60 D5 185 pk, handgeschakeld, door het Duitse Taunus-gebergte. Heerlijk explosieve diesel, die pompverstuiver met 130 pk. Vond 'm qua karakter fijner dan de 1.9 TDI 150 pk, die een groter turbogat had. Door PSA, Ford en Volvo ingezet, fantastische motor.
De zescilinder lijnmotoren van Cummins drijven al meer dan dertig jaar de trucks van Dodge en Ram aan en hebben bij eigenaren en liefhebbers een ijzersterke reputatie opgebouwd vanwege hun extreme betrouwbaarheid en robuuste vermogen.
Gemiddeld moet je rekenen op een bedrag tussen de $5.000 en $15.000 voor een complete revisie. Laten we dit eens nader bekijken. De 6.7 Cummins staat bekend om zijn duurzaamheid en prestaties in zware toepassingen zoals vrachtwagens en bouwmachines.
De Cummins B6.7™ is een van de meest betrouwbare, duurzame en degelijke motoren voor middelzware toepassingen die er zijn . Hij is getest en bewezen met meer dan 12 miljoen geproduceerde motoren in bijna 40 jaar, die miljarden kilometers hebben afgelegd. En deze cijfers zijn niet zomaar mijlpalen.
Controle van het EGR-systeem: Open de motorkap en zoek de EGR-koeler en de klepunit aan de passagierszijde van de motor. Bij Cummins 6.7L-motoren is dit een groot aluminium onderdeel. Een verwijderde truck kan het volgende hebben: Afdekplaten op de plek waar de EGR-koeler gemonteerd zat .
Levensduur van 300.000 mijl . Geen problemen meer met warm starten. 2 jaar onvoorwaardelijke garantie.
Cummins Inc. is een van de grootste producenten van diesel- en gasmotoren ter wereld en gevestigd in Columbus (Indiana, Verenigde Staten).
Cilinderinhoud: 6,7 liter ( 408 kubieke inch )
Conclusie. Samenvattend zijn Paccar- en Cummins-motoren twee gerenommeerde keuzes voor toepassingen in bedrijfsvoertuigen . Elk merk heeft zijn eigen sterke punten en voordelen, van Paccar's focus op brandstofefficiëntie en robuuste prestaties tot Cummins' reputatie voor duurzaamheid en vermogen.
Power Stroke-motoren
Hoewel de 6,0-liter Power Stroke bekendstaat om aanzienlijke problemen zoals defecten aan het hogedruk-oliesysteem en kapotte koppakkingen, merkt hij op dat ze met goed onderhoud betrouwbaar gemaakt kunnen worden. De 6,4-liter Power Stroke daarentegen staat volgens hem bekend als de meest onbetrouwbare motor.
Ben je in de markt voor een nieuwe diesel dan zouden wij adviseren te kiezen voor de schoonste generatie die er op dit moment is, de euro 6d diesel (let daarbij op die d, dat is echt anders dan 6c of 6b!). De kans geraakt te worden door milieuzonering is dan het kleinst.
Kort gezegd gaat een 6,7 liter Cummins-motor in een Dodge Ram tussen de 250.000 en 350.000 mijl mee. Cummins-motoren gaan lang mee. Deze dieselmotor is zeer betrouwbaar en levert een hoog vermogen. Een 5,9 liter Cummins-motor kan zo'n 300.000 tot 400.000 mijl meegaan.
Samenvatting van de keuze: Door uw 6.7 Cummins-motor te verwijderen, kunt u 30 tot 100 pk extra vermogen verkrijgen en het brandstofverbruik (MPG) met wel 20% verbeteren.
Een complete verwijdering van het EGR-systeem kan, afhankelijk van de configuratie , 6 tot 8 uur in beslag nemen. Nieuwere trucks van 2007.5 tot ongeveer 2018 zitten in het midden van dit tijdsbestek. Latere trucks met aangepaste uitlaatsystemen of minder inbouwruimte kunnen wat extra tijd in beslag nemen.
De lichtere 6,7L-motor maakt uw voertuig veel efficiënter en gemakkelijker te besturen . Voor veel autoliefhebbers draait het allemaal om de brandstofpomp. De 6,4L gebruikt een K16-hogedrukbrandstofpomp die tot wel 20 procent meer brandstof kan leveren dan de Bosch CP4 van de 6,7L. 2.
Wat brandstofverbruik betreft, presteren PowerStroke-motoren over het algemeen beter wanneer de truck onbeladen is, met een verbruik tot wel 20 MPG op de snelweg. De Cummins 6.7L zit doorgaans tussen de 16 en 18 MPG .
De Dodge Cummins-modellen die je beter kunt vermijden zijn 1992, 1999, 2001, 2003, 2006, 2007, 2008 en 2011. Deze modellen staan bekend om problemen met het brandstofsysteem, gebarsten motorblokken, injectorproblemen en gevaarlijke ophangingsdefecten zoals de 'death wobble'. Problemen met de transmissie en de turbo verhogen ook de risico's op de lange termijn.