Wanneer u in een benzineauto diesel heeft getankt, zal de motor niet goed lopen.De diesel verbrandt niet goed en kan zo schade veroorzaken aan verschillende onderdelen van de motor. Dit is schadelijk, maar bij snel handelen kan de schade beperkt blijven.
Als een lege benzinetank helemaal is volgegooid met diesel, zal de motor na een hoop gepruttel niet meer starten. De tank moet uiteraard helemaal worden leeggepompt. In het ergste geval moeten ook de bougies vervangen worden als die veelvuldig zijn natgespoten door de onverbrande diesel.
Diesel bij benzine
Diesel in een benzinemotor is ook niet aan te bevelen. Dit geldt zeker voor de nieuwere benzinemotoren. Diesel ontbrandt namelijk veel slechter dan benzine, waardoor de motor niet lekker zal lopen.
Ook wordt een nieuw brandstoffilter geplaatst. Diesel in benzine: als je weinig hebt getankt, dan hoef je het alleen maar te verdunnen door benzine te tanken en ook later iets eerder tanken om de diesel verder te verdunnen. Als je veel hebt getankt, dan moet je wel de tank leeg laten maken.
Gebruik een slang
Het gebruik van een slang is de meest gebruikelijke en eenvoudige methode om een brandstoftank leeg te laten lopen. Het enige dat u nodig hebt, is een slang en een bak om de brandstof op te vangen. Steek de slang in de tank en zuig aan het andere uiteinde. Dit zal de brandstofstroom starten, die u vervolgens naar de bak kunt overbrengen.
Start de motor niet of zet direct de motor uit.
Het maakt hierbij niet uit of je veel of weinig hebt getankt. Verplaats de auto vervolgens naar een veilige plek. Let op: start de motor niet, maar duw de auto weg van de pomp. Vervolgens kun je de pechhulpdienst of de werkplaats van Auto Christiaan bellen.
Opgelet: explosieve combinatie! Een mix van benzine en diesel is zeer licht ontvlambaar. Hier moet zeer voorzichtig mee worden omgesprongen. Speel dus niet met vuur en probeer de tank niet zelf leeg te pompen.
Waarom? Als je benzine in een dieselauto doet, start de motor niet . De mix van verschillende brandstoffen zorgt voor een misfire en de benzine beschadigt ook de injectoren en de brandstofpomp. Dit komt doordat benzine de wrijving tussen de verschillende onderdelen van je motor vergroot, terwijl diesel meer smeert.
Wanneer je verkeerd heb getankt heb je sowieso te maken met de directe kosten voor het leegpompen van de tank. Afhankelijk van de pechhulp zal dit zo'n €40 tot €150 euro kosten. Of deze kosten verzekerd zijn, zal je moeten navragen bij je verzekeraar. Veelal is het standaard helaas niet verzekerd.
Hoeveel dieselbrandstof is veilig in een benzineauto? Als u minder dan 5% van de tankinhoud aan diesel hebt toegevoegd, is het veilig . U kunt de rest van de tank met benzine vullen en doorrijden. Het is echter beter om de hulp van een ervaren monteur in te schakelen voordat u de tank met benzine vult.
De eerste optie is om de auto te laten wegslepen en de diesel met een sifonpomp te verwijderen en deze te vervangen door benzine . Daarna moet u de diesel op natuurlijke wijze laten wegspoelen. De tweede optie is om een professionele monteur het hele brandstofsysteem te laten doorspoelen, wat wij aanbevelen.
Wanneer het kwaad al geschiedt is…
Wanneer u niet merkt dat u verkeerd heeft getankt, komt u daar snel genoeg achter. Vaak al binnen een straal van één kilometer. De brandstof is dan al rondgepompt en de motor zal afslaan.
Rijden met een dieselauto op benzine kan direct schade veroorzaken. Vermijd rijden en zoek direct professionele hulp om verdere schade aan de motor te voorkomen.
Het leeg laten lopen van de tank en leidingen en het doorspoelen van het systeem met verse brandstof is de beste manier om het schoon te maken . Als de verontreiniging echter ernstig is, moet u mogelijk enkele onderdelen in uw brandstofsysteem vervangen. Vraag de hulp van een professional en uw probleem met vervuilde brandstof zal in een mum van tijd zijn opgelost.
36% van de autoverzekeraars dekt de schade aan je motor door het tanken van verkeerde brandstof wel. Dit verschilt dus per verzekeraar. Dit ligt namelijk aan de polisvoorwaarden van de verzekeraar. Er is dus een grote kans dat dit dus voor eigen rekening komt.
Benzine in een dieselmotor kan leiden tot misfires, vermogensverlies en mogelijk afslaan vanwege de verschillen in verbrandingseigenschappen. De schade op de lange termijn kan groot zijn, omdat benzine de smerende eigenschappen van dieselbrandstof mist, wat leidt tot verhoogde slijtage van motoronderdelen zoals de brandstofpomp en injectoren.
Dieselbrandstof heeft een octaangetal van 25-40. Het mengen van 2% dieselbrandstof met benzine verlaagt het algehele octaangetal met 1 punt . Een verontreiniging van 10% diesel verlaagt het octaangetal met 5 punten, wat genoeg is om problemen te veroorzaken in de meeste motoren.
Dieselbrandstof in een benzinemotor doen is veel beter dan benzine in een dieselmotor pompen , wat veel riskanter kan zijn. In dat geval is het cruciaal om uw auto onmiddellijk naar een reparatiewerkplaats te slepen voor veilige tankdrainage.
Zal dieselbrandstof mijn voertuig beschadigen? Omdat dieselbrandstof dichter is, kan het een benzinemotor verstoppen . Gelukkig is er weinig risico op schade aan uw voertuig als u deze per ongeluk met dieselbrandstof vult. Het is onwaarschijnlijk dat dit de injectoren, afdichtingen of andere componenten zal beschadigen.
Je merkt de fout op tijdens het tanken: zet je auto in neutraal en duw hem naar een plaats waar hij veilig en niet in de weg van andere weggebruikers staat. Je merkt de fout op tijdens het rijden: parkeer je auto onmiddellijk op een veilige plaats en zet de motor af.
Diesel is zwaarder dan benzine
Een liter dieselbrandstof weegt 0,87 kg, een liter benzine 0,74 kg. Dat komt omdat de energiedichtheid van diesel hoger is dan die van benzine.
Benzine en diesel verwisselen
Wanneer er benzine in een dieselmotor zit, ontstaat er direct schade. Diesel heeft een smerende functie en het brandstofsysteem van een benzineauto is hier niet tegen bestand. Wanneer u een dieselauto start met benzine in de tank, zal dit in de meeste gevallen direct schade opleveren.
Juist moderne dieselauto's hebben echter hogedrukbrandstofpompen die smering door diesel nodig hebben. Benzine smeert minder goed. Tank je benzine, dan kunnen als eerste die brandstofpompen gaan drooglopen. Rijd je er langer mee door, dan kunnen metalen onderdelen in de pomp op elkaar gaan schuren.
Diesel is zwaarder en viskeuzer (dikker) dan benzine . Benzine kan verdampen, terwijl diesel dat niet doet. Er zijn drie hoofdtypen diesel: petrodiesel (meest gebruikt), synthetische diesel en biodiesel. Doe nooit benzine in een dieselauto.