Voor 70cc scooters is een sproeiermaat van 85 tot 95 een goed uitgangspunt.
Welke sproeier zit er standaard in?
Of je nu een 50cc, 70cc of zelfs een 74cc motor hebt, de juiste carburateurgrootte is essentieel voor topprestaties. Carburateur Maten: 50cc: Kies voor een 12mm of 15mm carburateur voor efficiënte brandstoftoevoer. 70cc: Upgrade naar een 15mm of 17,5mm carburateur om het verhoogde cilinderinhoud te ondersteunen.
Deze carburateur gebruikt de welbekende 'dellorto groot' sproeiers, ook wel aangeduid als 'dik' of 6mm. Standaard zit er een sproeier 65 in.
Drukveer (Geel) Malossi GY6. Deze gele drukveer gebruik je bij cilinders van 70cc, zoals bijvoorbeeld Stage 6 Pro 70, DR70 RPM etc. Dit zijn cilinders met een wat steviger vermogen, dan heeft u zeker een sterkere, dus gele veer nodig.
50cc standaard: ongeveer >250 km. 70cc imitatie met snelle uitlaat: rond >350 km.
De Malossi carburateur PHVA 17,5mm is een uitstekende keuze voor scooterrijders die de prestaties van hun Piaggio 50cc 2-takt scooter willen verbeteren.
Voor 70cc scooters is een sproeiermaat van 85 tot 95 een goed uitgangspunt.
Het gaatje van de sproeier is ervoor om de juiste benzine/luchtmengsel bij elkaar te brengen voor een juiste verbranding van de motor. Bij een te grote sproeier creëer je een te rijk mengsel en bij een te kleine sproeier te arm mengsel. Een warm/vastloper bij 2-takt motoren is vaak een oorzaak van een te arm mengsel.
PSR 70cc cilinder (45mm) informatie
PSR cilinders staan bekend om de hoge kwaliteit en lange levensduur.
Productomschrijving. Zeer snelle aluminium Puch Maxi 70cc cilinder van Power1. Dit type 6 poorts cilinder is een van de snelste 70cc cilinders op de markt.
Gemiddelde topsnelheid van een 70cc crossmotor
Het korte antwoord op de grote vraag is: de meeste 70cc crossmotoren kunnen snelheden bereiken tussen de 25 en 40 mph (40 en 64 km/u) .
Re: 70cc of 50cc
Door het plaatsen van 70cc cilinder voldoet de scooter niet meer aan de wettelijke eisen waaraan een bromfiets moet voldoen. Bij een controle volgt in beslag name of een ongeldig verklaring van het kenteken tot de bromfiets weer herkeurd is door de RDW.
Voor middelgrote, rechthoekige gazons zorgen oscillerende sproeiers voor een gelijkmatige besproeiing, terwijl stationaire sproeiers het meest geschikt zijn voor kleine, ronde oppervlakken . Ook het type grond speelt een rol: kleigrond heeft baat bij langzamere besproeiing met druppelaars, terwijl zandgrond vaker en korter besproeid moet worden.
De Malossi wordt als zeer betrouwbaar beschouwd, maar is zoals elke luchtgekoelde tweetaktmotor gevoelig voor een te arm mengsel. We raden het gebruik van de 23 mm Polini CP carburateurset aan die al is afgestemd op dit soort cilinders.
Je begint met een check van de kleur van je bougie nadat je een eind volgas hebt gereden. Aan de kleur van je bougie kun je namelijk aflezen hoe de verbranding van je gassen is. Is de kleur lichtgrijs tot grijs; dan is de sproeier te klein. Is de kleur zwart dan is de sproeier te groot.
Symptomen van valse lucht bij een scooter zijn een hoog of onregelmatig stationair toerental, de motor die slecht start of afslaat bij stilstand, stotteren bij acceleratie, en een te rijk afgestelde carburateur (vaak met een te grote sproeier). Je herkent het ook aan een zwarte bougiekleur, zelfs na afstelling.
Stotteren = verzuipen, meestal rond 5 a 6000 toeren net voor de powerband, oplossing: kleinere sproeier. soms wel veel gas bijgeven om hem stationair te krijgen. Inhouden (bluuuuuh geluid) = DIT IS NIET VERZUIPEN!!
En voor de goedkopere 70cc cilinders kunnen we de Top Performances Nardo, Technigas Triops en Yasuni R aanraden. Uitzonderingen voor MHR, Evo en Manston cilinders zijn o.a. de Yasuni C21 modellen, de Malossi MHR en Polini Evo uitlaten.
Tuning voor bromfietsen - Wat is een "sport"-kit? 70cc "sport"-cilinderkits zijn over het algemeen vrij mild getuned, maar bieden toch een aanzienlijke prestatieverbetering ten opzichte van standaard 50cc-kits, zonder noemenswaardig in te boeten aan betrouwbaarheid . Sportkits zijn verreweg de bestverkochte big bore-kits voor bromfietsen.
De snelheid die veel mensen met een 70 halen (afhankelijk van de setup) is ongeveer 75 km/u.
Je mag met rijbewijs AM niet iedere (motor)scooter besturen: dat hangt af van het aantal cc's (de cilinderinhoud) van een scooter of motor. Met rijbewijs AM mag je rijden op een scooter met maximaal 50 cc cilinderinhoud of 4 kW elektrisch vermogen. De maximumsnelheid hiervan is 45 km/u.
Groene Tulp, 234 km/h met een 50cc
Helaas ging in 2008 het record naar de Amerikanen. John Buddenbaum ging met lees meer...zijn, door een Aprilia RS50 gemotoriseerde, streamliner in 2008 naar de 233 km/h.
Grotere carburateur levert wat meer kracht op en vaak ook wat meer toeren. Mits de uitlaat en de poorten in de cilinder niet te veel geknepen zijn. Mogelijk kun je wat zwaarder vertanden met een grotere carburateur. 55 is voor een 10 mm carburateur inderdaad niet verkeerd.