Bijna alle benzineauto's gebouwd na 2000 (en alle na 2011) kunnen veilig op E10 rijden, maar oudere modellen kunnen schade oplopen door de hogere hoeveelheid ethanol. Controleer dit direct via e10check.nl (gebruik de E10 check), kijk in je instructieboekje of check de sticker aan de binnenkant van de tankklep. E10 check +5
Op de website E10 Check kun je checken of je auto (of motor) geschikt is voor E10.
Eigenlijk verschilt dit niet veel met Euro 95 waar al een beetje bio-ethanol bijzit. Toch kan E10 benzine een groot verschil maken voor je auto. Als je auto ouder is dan het bouwjaar 2000, dan is je auto niet geschikt voor E10 benzine. De benzine kan zelfs schadelijk zijn voor je auto.
E10 tanken is beter voor het milieu, maar er zitten nog wel wat beperkingen aan het gebruik van E10. Het grote voordeel van E5 benzine is dat het geschikt is voor alle benzineauto's. Het verbruik van E5 is lager dan E10, dus je doet met een tank E5 net iets langer.
Duitsland: E10 wordt op grote schaal aangeboden in Duitsland maar ook Euro 95 is nog goed verkrijgbaar. E10 wordt aangeduid als Super E10 of Super 95 E10. Euro 95 heet in Duitsland Super of Super 95 of ook wel Super E5, Super 95 E5, Super 95 Oktan, Super bleifrei, Superbenzin of E5 Eurosuper.
Euro 95 is namelijk vervangen door E10 en Super Plus 98 door E5. Het verschil: '95' en '98' zijn octaangetallen die de klopvastheid van de benzine aanduiden, terwijl 'E10' en 'E5' de maximale hoeveelheid toegevoegde ethanol weergeven. E10 mag maximaal tien procent ethanol bevatten en E5 maximaal vijf procent.
E5-benzine bestaat voor 95 procent uit loodvrije benzine en voor 5 procent uit ethanol (vandaar de naam 'E5'). E10-benzine is veel beter voor het milieu, met 10% ethanol en 90% gewone loodvrije benzine , en werd geïntroduceerd om de overheid te helpen haar klimaatdoelstellingen te behalen.
Geen zorgen, je kunt E5 en E10 zonder problemen mengen in je tank. Het enige waar je op moet letten is dat E10 een beetje agressiever is door het hogere percentage bio-ethanol.
U kunt op de website van de overheid controleren of uw voertuig geschikt is voor E10. Klassieke auto's zijn waarschijnlijk niet geschikt voor deze brandstof, dus het is verstandig om dit te controleren voordat u gaat tanken! Als u altijd E10 hebt getankt, maar bij een tankstation alleen E5 verkrijgbaar is, kunt u de twee brandstoffen veilig mengen .
Ja, dat mag zeker. Benzines kun je in elke verhouding met elkaar mengen. Je motor moet wel geschikt zijn om deze verschillende benzines (met verschillend octaangetal) te verbranden.
Materiaalcompatibiliteit: Oudere auto's hebben vaak brandstofleidingen, afdichtingen, pakkingen en carburateuronderdelen gemaakt van materialen die niet bestand zijn tegen ethanol. De 10% ethanol in E10 kan deze materialen aantasten, wat kan leiden tot lekkages, verstoppingen of defecten .
Rapid Bacteriekiller: Bio-ethanol in E10 brandstof is biologisch, gemaakt van suikers van planten. Rijden op E10 brandstof is beter voor het milieu, maar schadelijk voor de motor, want de bio-ethanol zorgt voor bacterie- en schimmelvorming in uw brandstoftank- en systeem.
Euro 95 en Euro 98 bestaan niet meer
Hoe hoger het getal, hoe beter de benzine presteert in motoren onder hoge druk of in moeilijke omstandigheden. Als je moet starten bij koud, vochtig weer bijvoorbeeld.
Niet geschikt voor E10
Alle benzineversies geproduceerd vanaf 1 januari 2011 zijn geschikt. Mits voertuig niet is gemodificeerd en bij het onderhoud en de reparatie originele onderdelen zijn gebruikt.
Zoals de naam al doet vermoeden, wordt E10-brandstof gemaakt door 10 procent ethanol (een hernieuwbare brandstof afkomstig van plantaardig materiaal zoals suikerriet of graan) te mengen met gewone loodvrije benzine (meestal 91 RON). Ethanol is goedkoper dan benzine, waardoor de brandstof aan de pomp minder kost .
Superbrandstof heeft een hoger octaangetal (98) dan Special 95 (95) , waardoor het beter geschikt is voor krachtige motoren die onder hoge druk en spanning werken. Het hogere octaangetal helpt motorkloppen of voorontsteking te voorkomen, wat zorgt voor een soepelere en gelijkmatigere verbranding.
De verbrandingswaarde van E10 is lager en de motor loopt er rauwer op. Hierdoor is het brandstofverbruik op E10 in de dagelijkse praktijk vaak 15-17% hoger dan met Superplus 98-E5. En je motor loopt ook zuiniger op E5.
Het korte antwoord is ja, E10-brandstof levert een lager brandstofverbruik op dan E5 .
Eén keer per ongeluk E10 tanken is meestal niet direct schadelijk. Het advies is om de tank zo snel mogelijk leeg te rijden en bij de volgende tankbeurt E5 (Super Plus 98) te gebruiken.
In Duitsland zijn zowel E10 (Super E10) als E5 (Super E5) benzine verkrijgbaar, waarbij E10 de standaard is met 10% bio-ethanol en E5 minder ethanol bevat (ca. 5%) en vaak wordt aangeduid als Super Plus 98 voor oudere auto's die dit nodig hebben; controleer altijd de geschiktheid van je auto voor E10 via de ANWB-website om schade te voorkomen, aangezien oudere motoren (zoals sommige FSI-motoren) E10 kunnen beschadigen.
E10 benzine is goedkoper dan E5, maar minder bevorderlijk voor de levensduur van de auto. Doordat er in E10 meer ethanol zit kan dit na verloop van tijd schade veroorzaken aan leidingen en/of pakkingen. De bijtende eigenschappen van ethanol kunnen de kunststof onderdelen van een auto namelijk aantasten.
Om te weten of je E5 or E10 moet tanken, kijk je eerst op de binnenkant van je tankklep (meestal een sticker met E5/E10), in je instructieboekje, of je gebruikt de officiële E10 check-website door je kenteken in te voeren. Moderne auto's (na 2000) zijn meestal geschikt voor E10, maar bij twijfel (vooral bij oudere auto's of scooters) is E5 (Super Plus 98) een veiligere keuze.
'E10' is benzine waaraan maximaal 10% bio-ethanol is toegevoegd . De "E" staat voor ethanol, in dit geval alleen bio-ethanol. Bio-ethanol is een soort alcohol en wordt bijvoorbeeld gemaakt van suiker, maïs of tarwe. In Nederland bevatte 'gewone' benzine (Euro 95) tot 1 oktober 2019 maximaal 5% bio-ethanol.
E5, ook bekend als Euro 98/E5, bevat maximaal 5 procent ethanol en komt overeen met de oude Euro 95-brandstof. Hoewel E5 iets duurder is dan E10, is het tegelijkertijd iets zuiniger vanwege de hogere energiedichtheid.
De loodvrije benzine van ORLEN met een research octaangetal van 95 wordt verkocht onder de naam EuroSuper 95. Het product is verrijkt met hoogwaardige raffinage-, reinigings-, anticorrosieve en antioxidante additieven.