Het ernstigste incident met een Airbus A380 in de geschiedenis van het toestel was Qantas-vlucht 32 op 4 november 2010. Wikipedia +1
Op 4 november 2010 kreeg de Airbus A380-800 die de route uitvoerde te maken met een ongecontroleerde storing in een van de vier Rolls-Royce Trent 900-motoren . De storing deed zich voor boven de Riau-eilanden in Indonesië, vier minuten na het opstijgen vanaf Singapore Changi Airport.
Op Brussels Airport is onverwacht nog eens een Airbus A380, het grootste passagiersvliegtuig ter wereld, geland. Het toestel moest uitwijken na een incident in Londen.
Het antwoord is de A380 en elk ander vliegtuig in de lucht is veilig. Alles heeft geassocieerde risico's, maar vliegen is veiliger dan autorijden.
Nu de Airbus A380 zijn 20e dienstjaar ingaat, heeft een veiligheidsonderzoek van de BEA naar een incident tijdens een vlucht defecten aan de welvingskleppen van meerdere toestellen aan het licht gebracht. Airbus is van plan nieuwe veiligheidsinspecties te verplichten voor zijn iconische A380-vloot na een reeks structurele defecten die zijn ontdekt in de welvingskleppen aan de voorrand van het vliegtuig.
De enorme schaal van het A380-ontwerp maakte het mogelijk om de kosten per stoelafstand voor passagiers zeer laag te houden, maar de efficiëntie binnen het hub-and-spoke-model kon de efficiëntie van het kleinere aantal benodigde vluchten in het point-to-point-systeem niet overtreffen .
De Airbus A380 is tot december 2025 nog steeds een van de veiligste vliegtuigen in de geschiedenis van de luchtvaart: er is gedurende de gehele levensduur geen enkel ongeval geregistreerd waarbij passagiers of bemanningsleden om het leven zijn gekomen .
Hoeveel verdient een A380-kapitein? Het salaris van een ervaren A380-kapitein bij British Airways kan oplopen tot £160.000-£170.000 of meer , inclusief toeslagen voor langeafstandsvluchten en overnachtingen.
Vliegtuigmodellen zoals de Boeing 717, Airbus A340, A350 en A380 hebben allemaal een uitstekende veiligheidsreputatie. Raadpleeg de veiligheidsbeoordeling van de luchtvaartmaatschappij – onafhankelijke websites zoals AirlineRatings of luchtvaarttoezichthouders publiceren regelmatig veiligheidsscores op basis van audits, ongevalshistorie en meer.
1 juni 2009 stortte een vliegtuig van Air France in de Atlantische Oceaan. Het vliegtuig kwam van Rio de Janeiro en was op weg naar Parijs. Alle 228 inzittenden kwamen om het leven.
Verschillende bekende zangers zijn omgekomen bij vliegtuigongelukken, waarbij Buddy Holly, Ritchie Valens en The Big Bopper (1959) het meest iconisch zijn, bekend als 'The Day the Music Died', maar ook Otis Redding, Jim Croce, John Denver, en recenter Aaliyah en de Colombiaanse zanger Yeison Jiménez zijn slachtoffers van dit lot.
De opzettelijke crashes van de eerdergenoemde American Airlines vlucht 11 en United Airlines vlucht 175 op het World Trade Center, en de daaropvolgende instorting van beide torens op 11 september 2001, veroorzaakten 2.606 doden op de grond, bovenop de 157 doden aan boord van beide vliegtuigen, waardoor het de...
In bijna 18 jaar dienst heeft de A380 nog nooit een ongeluk gehad of rompverlies geleden . De 747, die in 1970 in gebruik werd genomen, heeft 64 rompverliezen geleden, waarvan 32 zonder dodelijke slachtoffers sinds de ingebruikname. Hier zijn de statistieken, volgens Wikipedia.
Dit maakt de Boeing 777-9 , met een capaciteit van meer dan 400 passagiers, de ideale vervanger voor de A380 in de vloot van Emirates. De in Dubai gevestigde luchtvaartmaatschappij heeft momenteel 35 exemplaren van de 777-8 in bestelling, maar de 777-9 domineert de orderportefeuille met 235 definitieve aankoopovereenkomsten.
De infrastructuur van de luchthavenpoorten, de beperkingen van de taxibanen, de hoge operationele kosten per uur en het risico van het vliegen met een halflege superjumbo maakten widebody-vliegtuigen met twee motoren een betere keuze. Zelfs de A380-vrachtvliegtuigen vielen na vertragingen in duigen, waardoor Amerikaanse vrachtmaatschappijen die het toestel kortstondig hadden besteld, hun vluchten annuleerden.
ð Een eerste blik op het nieuwe Airbus-vliegtuig ð De Airbus A-390 kan ongeveer 1.000 passagiers tegelijk vervoeren . ð Let op: de Airbus A-390 is uitgerust met 6 motoren. ð Het toestel lijkt echter sterk op het nieuwste model – de Airbus A-380 – en biedt een compactere indeling voor passagiers.
EMB-145 heeft geen dodelijke slachtoffers geëist.
Hoewel het een stoel aan het gangpad bij de nooduitgang is, willen sommige mensen die extra beenruimte niet, vooral omdat je dan je kleine tas niet bij je kunt houden tijdens de vlucht . Dat betekent dat je veel moet opstaan en gaan zitten om je spullen uit je tas te halen.
Uit het overzicht op de website blijkt de regionale Thaise carrier Nok Air de onveiligste airline van dit moment te zijn. Op de voet gevolgd door Nepal Air. Ook deze luchtvaartmaatschappij scoort slechts 1 ster, die de airline verdient omdat de toestellen boven de VS mogen vliegen.
Salarissen variëren per luchtvaartmaatschappij.
Piloten van American Airlines verdienen gemiddeld $145.995, en sommige piloten verdienen zelfs meer dan $700.000 . Belangrijker nog, de salarissen van piloten blijven stijgen. Zelfs internationale luchtvaartmaatschappijen betalen goed. Zo verdienen piloten bij Qatar Airways gemiddeld $173.000 tot $187.000 per jaar.
startsalaris tussen € 3.300 en € 5.500. na het afronden van je Type Rating Course zal je salaris tussen de 5.500,- en 8.300,- euro bruto per maand liggen exclusief emolumenten en pensioentoelages. vierweeks rooster. dag toelage als je op bestemming bent.
De meeste luchtvaartmaatschappijen vereisen minimaal 3000 vlieguren en eerdere ervaring met meerdere bemanningsleden voordat ze piloten toewijzen aan widebody-vliegtuigen zoals de Airbus A380.
Haar succes in de cockpit van de A380 is een historisch moment voor Bahrein en de Arabische wereld, en een grote overwinning voor vrouwen in de professionele luchtvaart. Als trotse Bahreinse burger heeft haar prestatie een bijzondere betekenis voor haar, aangezien zij de eerste vrouw uit het koninkrijk is die de machtige A380 heeft gevlogen .
De operationele kosten blijven hoog . Vier motoren zorgen voor een hoog brandstofverbruik en hoge onderhoudskosten, waardoor de A380 alleen rendabel is waar de vraag naar stoelen constant hoog is. Daarom zien luchtvaartmaatschappijen zoals Emirates er nog steeds waarde in, terwijl andere voorzichtig blijven. In 2025 is de A380 niet langer dominant, maar heeft wel een winstgevende niche veroverd.
Op Brussels Airport is onverwacht nog eens een Airbus A380, het grootste passagiersvliegtuig ter wereld, geland. Het toestel moest uitwijken na een incident in Londen.