De kosten voor de boot naar Terschelling (Rederij Doeksen) variëren op basis van seizoen, type overtocht en voertuig. Een retour voor voetgangers (volwassene) kost in 2026 ongeveer €32 tot €37. Een auto meenemen is aanzienlijk duurder, met retourprijzen (inclusief bestuurder) die variëren van €171 tot boven de €200, afhankelijk van het seizoen. Rederij Doeksen +3
Een retour Terschelling kost voor een volwassene als voetpassagier ongeveer €28,50 (daltarief zomer) tot €30,00 (normaal tarief/Oerol dagkaart) bij Rederij Doeksen, inclusief toeristenbelasting; met de auto ligt de prijs aanzienlijk hoger, variërend van ongeveer €200 (winter) tot €220 (zomer) voor een standaard auto, exclusief eventuele fietsen of andere voertuigen, meldt Rederij Doeksen en www.bootterschelling.eu. Fietsen kosten extra, ongeveer €15-€16 retour, en er zijn ook speciale tarieven en combinaties met sneldiensten.
Een retour met de auto naar Terschelling kost (in 2026) ongeveer €205 tot €215 voor een standaard personenauto (max. 6m), afhankelijk van het seizoen (winter/zomer) en de rederij, met hogere tarieven voor langere voertuigen of aanhangers. Prijzen variëren per rederij (Doeksen, Wadden Transport) en seizoen, inclusief toeristenbelasting en mogelijk extra's voor bagage.
De boot naar Terschelling is duur vanwege de hoge operationele kosten (brandstof, onderhoud), inflatie, beperkte concurrentie (slechts twee rederijen: Doeksen & Teso), de kosten voor het in stand houden van een veerdienst die het hele jaar door vaart, en de seizoensgebonden vraag (hogere prijzen in het hoogseizoen), wat samen resulteert in hogere tarieven dan bijvoorbeeld Texel.
Met de veerboot
De boot tussen Harlingen en Terschelling wordt gevaren door Rederij Doeksen. Dagelijks brengen ms Friesland en ms Willem Barentsz de vele passagiers, auto's en fietsen van en naar het eiland.De overtocht duurt circa 2 uur.
Texel. Texel heeft de goedkoopste overtocht van alle eilanden. Als voetganger betaal je maar 3 euro voor een retourtje.
Het beste moment voor de prijs.
Dinsdag en woensdag schijnen de goedkoopste dagen te zijn om met de veerboot te reizen.
Op Terschelling kun je gratis parkeren. Er zijn verschillende plekken waar je je elektrische auto of de fiets kunt parkeren en opladen. Voor het parkeren van je camper of caravan zijn er op verschillende campings camperplaatsen te huur.
Ameland heeft het duurste strand in Nederland. Dat hebben de online reisspecialisten van TravelBird becijferd in de internationale strandprijsindex.
Vervoersbewijzen in de bus:
Ritkaart 2 zones – € 3,30. Retour 2 zones – € 6,00. Dagkaart eiland – € 7,95.
De vaartijd van Harlingen naar Terschelling is ongeveer 2 uur met de reguliere veerboot (voor passagiers, fietsen en auto's) en slechts 50 minuten met de sneldienst, die geen auto's vervoert. Met de sneldienst die via Vlieland gaat, duurt het ongeveer 1 uur en 35 minuten. De overtocht wordt verzorgd door Rederij Doeksen, en de actuele tijden kun je altijd controleren op hun website.
Terschelling heeft een oppervlakte (landoppervlak) van 87 km2 en het eiland heeft 4.923 inwoners (2025). Per vierkante kilometer wonen er 58 mensen. Het Waddeneiland is 30 kilometer lang en maximaal 4,5 kilometer breed.
Een retour met de auto naar Terschelling kost (in 2026) ongeveer €205 tot €215 voor een standaard personenauto (max. 6m), afhankelijk van het seizoen (winter/zomer) en de rederij, met hogere tarieven voor langere voertuigen of aanhangers. Prijzen variëren per rederij (Doeksen, Wadden Transport) en seizoen, inclusief toeristenbelasting en mogelijk extra's voor bagage.
Op Terschelling kunt u kiezen uit openbaar vervoer, taxi's, huurfietsen, scooters en huurauto's . Bij aankomst per boot zijn er altijd taxi's en elektrische bussen beschikbaar. U kunt ook met uw eigen auto naar het eiland komen.
Daltarief = 20% korting
Het daltarief betekent goedkoper reizen naar Terschelling en Vlieland tijdens de zomerperiode bij Rederij Doeksen. In de daluren krijgt u maar liefst 20% korting op het normale tarief voor personen, auto's en fietsen. Zo kunt u met dit daltarief een stuk voordeliger op vakantie.
Een retour voor de veerboot naar Terschelling kost voor een volwassene (12-64 jaar) ongeveer € 36,90 in de zomer, terwijl een dagkaart (retour) voor een dagje uit vanaf € 30,00 is; prijzen variëren per seizoen, leeftijd, en of je kiest voor de veerboot, sneldienst, of arrangementen zoals de 'Eilandhop', met aparte tarieven voor fietsen en voertuigen.
Het tarief voor een vooraf gereserveerde parkeerplek bedraagt €8,50 per kalenderdag, terwijl het tarief voor niet-gereserveerde parkeerplaatsen €10,50 per kalenderdag is. Indien er extra kosten moeten worden bijbetaald, geldt eveneens het tarief van €10,50 per kalenderdag. Alle genoemde prijzen zijn inclusief btw.
Nee, je hebt geen auto nodig op Terschelling, het eiland is uitstekend te verkennen met de fiets (huur of eigen), te voet, met de bus (Qbuzz) of taxi. De meeste bezoekers laten hun auto achter in Harlingen omdat fietsen leuker is, het eiland compact is, en veel plekken alleen per fiets bereikbaar zijn. Als je toch een auto meeneemt, moet je deze ruim van tevoren reserveren voor de langzame veerdienst van Rederij Doeksen; de sneldienst is autovrij.
Reserveringen kunnen op elk moment worden gemaakt, zelfs tot op de dag van de reis. Houd er echter rekening mee dat de douaneformaliteiten het proces iets langer kunnen laten duren. De termijn waarbinnen je een commerciële veerboot kunt boeken, verschilt per rederij. Deze kan variëren van 2 maanden tot 7 dagen van tevoren .
The ferries are quick, easy and convenient to use. Ferry services across the IJ are free - you don't need to buy a ticket before boarding. Digital countdown boards let you know when the next ferry is due to arrive. Simply step aboard the ferry, moving forward to allow room for others behind.
Onze beste tarieven zijn beschikbaar wanneer u online boekt . Er zijn geen boekingskosten voor telefonische of persoonlijke reserveringen, waardoor u geld bespaart. Reizen doordeweeks kan soms goedkoper zijn dan reizen in het weekend en late avondafvaarten zijn vaak voordeliger dan afvaarten overdag.
De boot naar Terschelling is duur vanwege de hoge operationele kosten (brandstof, onderhoud), inflatie, beperkte concurrentie (slechts twee rederijen: Doeksen & Teso), de kosten voor het in stand houden van een veerdienst die het hele jaar door vaart, en de seizoensgebonden vraag (hogere prijzen in het hoogseizoen), wat samen resulteert in hogere tarieven dan bijvoorbeeld Texel.
Over het algemeen vinden de meeste mensen Texel het leukste waddeneiland, omdat je er simpelweg het meest kunt doen. Als je op zoek bent naar een mix van natuur, prachtige strandwandelingen en gezellige dorpjes dan is Texel de perfecte keus voor jullie.