Een Suzuki Ignis (hybride) is met een gewicht van circa 835 kg erg licht, waardoor de wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting) relatief laag is. De kosten bedragen ongeveer € 23 tot € 31 per maand, afhankelijk van de provincie en de peildatum. www.suzuki.nl +1
Hiermee is het de lichtste auto in zijn segment! En omdat de Ignis zo licht is, betaal je minder wegenbelasting. Als je in de provincie Utrecht woont, is dit € 23,- per maand (februari 2024). Met een zwaardere auto (gewichtsklasse 951-1.050 kg) loopt dit al op tot € 38,- per maand.
Wegenbelasting van de auto
Als eigenaar van een auto moet je elke maand of elk kwartaal wegenbelasting betalen. De gemiddelde kosten hiervoor liggen tussen de € 27 tot € 76,50 per maand. Wat je precies aan wegenbelasting betaalt, is afhankelijk van: het gewicht van je auto.
Een hybride of plug-in hybride motorrijtuig heeft geen apart tarief motorrijtuigenbelasting. De motorrijtuigenbelasting die u moet betalen, wordt dus op dezelfde manier berekend als voor alle andere niet-hybride motorrijtuigen.
Ja, een hybride auto kopen kan verstandig zijn vanwege lager brandstofverbruik, lagere uitstoot, minder remslijtage en gunstige wegenbelasting (zeker occasions), maar de aanschaf is vaak duurder en plug-in hybrides (PHEV's) zijn het meest voordelig als je regelmatig laadt en veel korte afstanden rijdt; bij occasions is de batterijconditie een belangrijk aandachtspunt, maar ze zijn doorgaans betrouwbaar.
Plug-in hybride: belastingvoordeel
Vanaf 1 januari 2026 is het kortingspercentage in de motorrijtuigenbelasting voor een plug-in hybride personenauto vervallen. U betaalt dus 100% van het reguliere tarief.
Wilt u weten hoeveel u nog moet betalen? In het Overzicht betalen en ontvangen kunt u per kenteken zien of u nog motorrijtuigenbelasting moet betalen. Of bel de BelastingTelefoon Auto, telefoonnummer 0800 - 0749.
Kleine stadsauto's, zoals de Peugeot 108, Volkswagen Up, Toyota Aygo, en Kia Picanto, zijn vaak de goedkoopste auto's om te leasen. Deze auto's hebben over het algemeen lagere aanschafprijzen, ze zijn zuinig in brandstofverbruik en hebben lagere onderhoudskosten. Dit alles resulteert in lagere maandelijkse leasekosten.
Gemiddeld kost een auto tussen de € 356 en € 704 per maand (bron: Nibud), afhankelijk van het type auto, de leeftijd, de kilometerstand, de verzekering en het onderhoud. De autokosten per maand zijn op te splitsen in vaste autokosten en variabele autokosten.
De nadelen van de Suzuki Ignis zijn onder andere een hard onderstel, gevoeligheid voor zijwind en matige rechtuitstabiliteit, beperkte bagageruimte door een hoge tildrempel en niet-vlakke laadvloer na neerklappen achterbank, een simpel interieur met harde plastics, beperkt zicht door kleine raampjes, en mogelijke problemen met de CVT-automaat (schokkerig) of een hakerige vijfbak, plus een motor die rumoerig kan zijn bij snelwegtempo door het ontbreken van een zesde versnelling.
Aanvullende veelvoorkomende defecten van de Suzuki Ignis
Defecten aan de brandstofpomp : Elektrische brandstofpompen gaan vaak kapot tussen de 70.000 en 100.000 km, wat te herkennen is aan startproblemen en een onregelmatig stationair toerental. Slijtage van de wiellagers: De voorwiellagers vertonen al na 50.000-70.000 km slijtage, vooral bij veel stadsverkeer.
In de nieuwe in 2019 aangenomen en sinds 2022 van kracht zijnde EU-verordening (General Safety Regulations) worden op het gebied van veiligheidsvoorzieningen divers eisen gesteld aan nieuwe auto's. Daar kan de Ignis helaas niet meer aan voldoen.
Je moet voorzichtig zijn met Citroën, Peugeot, Opel, Land Rover, Fiat en sommige modellen van Audi (vooral met TFSI-motoren), omdat deze vaak hoger scoren op pechlijsten, terwijl luxe merken met veel technologie (zoals Audi) duur kunnen zijn in reparatie en modellen zoals de Dacia Logan ook kwetsbaar zijn. Vermijd modellen met bekende zwakke plekken zoals de Audi TFSI-motor, of kijk goed naar de historie bij merken met meer problemen, maar onthoud dat onderhoud cruciaal is.
Of je nog een benzineauto moet kopen, hangt af van je rijgedrag, budget en toekomstplannen; het kan nog steeds voordelig zijn bij weinig kilometers of beperkte laadmogelijkheden, maar houd rekening met de EU-regelgeving die de verkoop van nieuwe benzineauto's vanaf 2035 verbiedt, waardoor een hybride of elektrische auto op termijn een duurzamere keuze is, ondanks de hogere aanschafprijs van een EV.
Kleine auto kopen? Dit zijn de beste wagens onder 20.000 euro
U hebt 1 of meer personenauto's die volledig en uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden: sinds 1 januari 2026 betaalt u 70% van het tarief motorrijtuigenbelasting in plaats van het kwarttarief.
U kunt altijd nakijken of uw aanslagbiljet al verzonden is op Mijn Dossier - Verkeersbelastingen(opent in nieuw venster). U betaalt de verkeersbelastingen vanaf de eerste dag van de maand van inschrijving bij de DIV.
Ja, een hybride auto kopen kan verstandig zijn vanwege lager brandstofverbruik, lagere uitstoot, minder remslijtage en gunstige wegenbelasting (zeker occasions), maar de aanschaf is vaak duurder en plug-in hybrides (PHEV's) zijn het meest voordelig als je regelmatig laadt en veel korte afstanden rijdt; bij occasions is de batterijconditie een belangrijk aandachtspunt, maar ze zijn doorgaans betrouwbaar.
Voordelen hybride
Lager verbruik dan benzine Door de elektromotor verbruik je minder. Scheelt 20 tot 30% op je brandstofkosten.
Wat is een hybride autoverzekering? Dit is een autoverzekering die past bij auto's met een dubbele aandrijving. Een hybride auto combineert meestal een benzinemotor met een elektromotor. Hierdoor kan een hybride autoverzekering vaak voordeliger zijn dan een reguliere autoverzekering.