De motorrijtuigenbelasting (MRB) voor een Volkswagen Golf (benzine) bedraagt in 2025 gemiddeld zo'n € 48 tot € 60 per maand (€ 580 - € 720 per jaar), afhankelijk van de provincie en het gewicht. Dieselmodellen zijn duurder, met kosten die kunnen oplopen tot meer dan € 1.300 per jaar. Poliswijzer +3
De personenauto heeft een topsnelheid van 217 km per uur en bereikt vanuit stilstand de 100 km/u in 7,6 seconden. Het verbruik van deze personenauto is gemiddeld 1,5 liter per 100 km en hij weegt 1499 kg. De APK is geldig tot 25-02-2027 en de wegenbelasting bedraagt gemiddeld € 260,92 per kwartaal.
Een hybride of plug-in hybride motorrijtuig heeft geen apart tarief motorrijtuigenbelasting. De motorrijtuigenbelasting die u moet betalen, wordt dus op dezelfde manier berekend als voor alle andere niet-hybride motorrijtuigen.
Wegenbelasting van de auto
Als eigenaar van een auto moet je elke maand of elk kwartaal wegenbelasting betalen. De gemiddelde kosten hiervoor liggen tussen de € 27 tot € 76,50 per maand. Wat je precies aan wegenbelasting betaalt, is afhankelijk van: het gewicht van je auto.
Wilt u weten hoeveel u nog moet betalen? In het Overzicht betalen en ontvangen kunt u per kenteken zien of u nog motorrijtuigenbelasting moet betalen. Of bel de BelastingTelefoon Auto, telefoonnummer 0800 - 0749.
Volkswagen is een prima auto merk als het gaat om onderhoudskosten. Als je de auto jaarlijks op tijd bij de garage brengt voor zijn onderhoud, zullen de kosten laag blijven en zal ook het benodigde onderhoud beperkt blijven tot een minimum.
Veelgestelde vragen. Abonnementen op Golf Monthly magazine beginnen vanaf £29,49 voor 6 nummers . De meeste tijdschriften die op magazine.co.uk staan vermeld, bieden verschillende abonnementsvormen aan, waaronder jaar-, halfjaar- en kwartaalabonnementen, naast digitale tijdschriftabonnementen via onze partner Pocketmags.
Alles bij elkaar genomen blijft elektrisch rijden in 2026 een verstandige keuze. Ondanks veranderingen in MRB, bijtelling en subsidies profiteer je nog steeds van fiscale voordelen, lagere gebruikskosten en een steeds beter aanbod aan elektrische auto's.
Je kunt de verzekering voor een Volkswagen Golf meestal goedkoper krijgen door polissen zorgvuldig te vergelijken en je dekking aan te passen. Standaard Golf-modellen zijn relatief betaalbaar om te verzekeren , maar sportievere versies zoals de GTI of R vallen in hogere categorieën, dus het loont de moeite om strategisch te werk te gaan.
Een eenvoudige Golf 1.0 TSI Trendline (85 kW) is nog prima te verzekeren: €93 voor een WA-verzekering, en €176 voor All Risk. De Golf 1.5 TSI stijgt al naar €291 per maand voor All Risk.
Of je nog een benzineauto moet kopen, hangt af van je rijgedrag, budget en toekomstplannen; het kan nog steeds voordelig zijn bij weinig kilometers of beperkte laadmogelijkheden, maar houd rekening met de EU-regelgeving die de verkoop van nieuwe benzineauto's vanaf 2035 verbiedt, waardoor een hybride of elektrische auto op termijn een duurzamere keuze is, ondanks de hogere aanschafprijs van een EV.
Je moet voorzichtig zijn met Citroën, Peugeot, Opel, Land Rover, Fiat en sommige modellen van Audi (vooral met TFSI-motoren), omdat deze vaak hoger scoren op pechlijsten, terwijl luxe merken met veel technologie (zoals Audi) duur kunnen zijn in reparatie en modellen zoals de Dacia Logan ook kwetsbaar zijn. Vermijd modellen met bekende zwakke plekken zoals de Audi TFSI-motor, of kijk goed naar de historie bij merken met meer problemen, maar onthoud dat onderhoud cruciaal is.
De betrouwbaarste automerken zijn consistent Japans en Koreaans, met Lexus, Toyota, Suzuki, Subaru en Honda die vaak de top 5 of top 10 aanvoeren volgens de Consumentenbond, met Lexus als koploper, gevolgd door merken als Kia, Mazda en recent ook BYD. Deze merken worden geprezen om hun lage aantal pechgevallen, met Aziatische merken die de betrouwbaarheid domineren.
De Volkswagen Golf is een goede auto dankzij de lage gebruikskosten en het praktische interieur . Het slimme ontwerp biedt een comfortabele ruimte voor een gezin van vier. De Golf is bovendien gemakkelijk te besturen en standaard goed uitgerust.
Het gemiddelde van alle 32 Golf 7 1.4 TSI's in de AutoWeek Verbruiksmonitor is 1 op 15,3 (6,5 l/100 km). De nieuwe 1.5 TSI scoort gemiddeld nét iets beter, met een verbruik van 1 op 15,6 (6,4 l/100 km). Zo groot als de stap van 1.2 naar 1.0 TSI is het dus niet.
Veel VW-bezitters prijzen hun auto's om hun lange levensduur en lage onderhoudskosten. BMW's daarentegen staan bekend om hun prestaties en rijplezier . Hoewel BMW's meer onderhoud vergen, bieden ze een opwindende rijervaring die veel liefhebbers waarderen.
U kunt altijd nakijken of uw aanslagbiljet al verzonden is op Mijn Dossier - Verkeersbelastingen(opent in nieuw venster). U betaalt de verkeersbelastingen vanaf de eerste dag van de maand van inschrijving bij de DIV.