Een grote beurt met APK kost gemiddeld tussen de € 250 en € 500, maar kan oplopen tot € 700 - € 1000 als er veel onderdelen vervangen moeten worden. Door de grote beurt te combineren met een APK, is de keuring vaak gratis of sterk afgeprijsd (vaak rond € 45). Univé +3
De kosten van een grote beurt voor je auto liggen anno 2025 gemiddeld tussen de 200 en 600 euro. Afhankelijk van je merk, bouwjaar en type garage kan dit verschillen. Een grote beurt combineren met een APK-onderhoudsbeurt is populair (kosten: 30 en 70 euro).
Ja, een grote beurt is echt nodig omdat het de veiligheid, betrouwbaarheid en levensduur van je auto verlengt door grondige inspectie en het vervangen van slijtageonderdelen, ook al is het niet wettelijk verplicht zoals de APK; het voorkomt dure reparaties op de lange termijn en is cruciaal voor moderne auto's met complexe systemen. Het is aan te raden om dit elke 2 jaar of elke 30.000 km te doen, afhankelijk van het merk en gebruik, en altijd het onderhoudsboekje te raadplegen.
Bij een grote beurt liggen de kosten tussen de €200 en €400. Moet er iets vervangen worden? Dan kun je rekening houden met een bedrag tussen de €700 en €1.000. De prijs is dus erg afhankelijk van of er iets gerepareerd moet worden of niet.
Een APK-keuring bij KwikFit kost momenteel rond de €59 all-in, inclusief gratis herkeuring bij afkeur als de reparaties bij hen worden uitgevoerd, maar houd rekening met eventuele extra kosten bij reparaties. KwikFit biedt vaak acties, dus controleer hun website voor de meest actuele prijs en of een gratis herkeuring (t.w.v. €59) geldt bij een gecombineerde keuring met kleine beurt.
Ja, KwikFit is doorgaans goedkoper dan een merkdealer, vooral door lagere uurtarieven en overheadkosten, hoewel prijsverschillen sterk kunnen variëren per specifieke reparatie en merk; dealers zijn vaak duurder vanwege luxe showrooms en officiële onderdelen. Het is altijd verstandig om offertes te vergelijken, aangezien sommige consumenten mixed experiences hebben bij KwikFit.
Hoewel een servicebeurt niet wettelijk verplicht is, is het raadzaam deze tegelijk met een APK-keuring te laten uitvoeren, omdat dit op de lange termijn tijd en kosten bespaart .
De kosten voor een grote beurt of een kleine beurt zijn hieronder te vinden. Bij de grote beurt en APK zit de APK er gratis bij.
Een grote onderhoudsbeurt is een grondige inspectie van uw voertuig, waarbij alles wordt gecontroleerd, van brandstoffilter tot bougies en remblokken . We raden een grote onderhoudsbeurt elke 12 maanden of 12.000 mijl aan, maar raadpleeg altijd het onderhoudsschema van de fabrikant.
Je kunt bij een nieuwe auto meestal 4-6% korting afdingen, met soms 5-10% ruimte, terwijl bij een occasion de marge varieert; 15-20% lager bieden is een startpunt, maar de marge hangt af van de marktwaarde, conditie, en eventuele inruil. De sleutel is onderzoek, een proefrit maken en onderhandelen over de prijs of extra's zoals garantie, zoals beschreven op deze pagina en deze blog.
Een grote beurt duurt gemiddeld tussen de drie en vijf uur. In sommige gevallen kan het sneller, maar als er extra reparaties nodig zijn, kan het langer duren. De precieze tijd is afhankelijk van het type auto en de staat van onderhoud.
Grote beurt auto
Een grote beurt voor je auto, dat betekent groter onderhoud. Hierbij worden de motorolie en de oliefilter vervangen, maar ook interieurfilters en – bij een benzinemotor – de bougies. Eventueel worden ook koelvloeistof en remvloeistof ververst.
Tijdens een grote beurt wordt je auto grondig nagekeken, waaronder de banden, remmen, verlichting, schokdempers en stuurinrichting. Eventuele slijtage, lekkages of defecten worden zo vroegtijdig opgespoord en verholpen.
Grote onderhoudsbeurt? Vanaf € 375,- (exclusief reparatiekosten en 5w30 olie). Combineer de grote beurt met een APK keuring. U kunt bij ons terecht voor alle automerken.
Hoeveel kost een APK-keuring in 2024? Het maximale bedrag dat een garage wettelijk mag vragen voor een APK-keuring wordt vastgesteld door de DVSA (Driving and Vehicle Standards Agency). Het maximumbedrag dat een garage mag vragen voor een APK-keuring van klasse 4 is £54,85 en het maximum voor een APK-keuring van klasse 7 is £58,60 .
Bij een viercilindermotor moet u dus minimaal vier bougies vervangen, bij een achtcilinder minimaal acht. De exacte materiaalkosten zijn afhankelijk van welke motor er in uw auto zit. Reken voor een normale viercilindermotor op materiaalkosten van rond de 40 tot 60 euro.
Het vervangen van de distributieriem is echter geen standaardonderdeel van een volledige onderhoudsbeurt en kan variëren afhankelijk van het merk en model van het voertuig, evenals het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema.
Oververhitting: Oververhitting kan ervoor zorgen dat de elektroden van de bougie sneller slijten . Dit komt vaak door problemen zoals een onjuiste bougieafstand, slechte brandstofkwaliteit, te weinig brandstof voor de verbranding of oververhitting van de motor.
Kosten grote beurt
Dan kost een grote beurt vaak tussen de € 200 tot € 400. Moeten er verschillende auto-onderdelen vervangen worden? Dan lopen de kosten al snel op van € 700 tot € 1000.
Vanaf 1 januari 2026 zijn er veranderingen in de autokeuring in België, waaronder de afschaffing van de tweedehandskeuring (keuring voor verkoop), uitbreiding van de tweejaarlijkse keuring voor bepaalde auto's, en strengere, langere keuringen voor 75-plussers (15-20 min), met nieuwe medische richtlijnen, en ook strengere eisen voor nieuwe auto's (EU-richtlijn).
Er geldt geen vaste prijs voor een APK-keuring. De prijzen lopen uiteen van € 19 tot € 70. Sommige garages rekenen extra kosten voor de roetmeting, viergastest of het afmelden van de auto.
De meest voorkomende APK afkeurpunten zijn problemen met verlichting, remmen, banden, wielophanging en carrosserie. Verlichtingsdefecten zoals kapotte lampen en verkeerd afgestelde koplampen vormen de grootste categorie afkeuringen.
Bij de APK-keuring wordt het oliepeil of de oliekwaliteit niet gecontroleerd en worden er geen olieverversingen uitgevoerd . Het is verstandig om een onderhoudsbeurt te laten uitvoeren tegelijk met de APK-keuring.
Rijdt u met een voertuig zonder APK dan kunt u een boete krijgen van de politie. Alleen als u niet rijdt, mag de APK maximaal 2 maanden zijn verlopen. Daarna moet het voertuig APK gekeurd zijn. Wij controleren dit in het kentekenregister.