Op basis van theoretische topsnelheid is de Koenigsegg Jesko Absolut (ruim 499 4 9 9 km/u) momenteel sneller dan de Bugatti Chiron Super Sport 300+ ( 490 4 9 0 km/u). Hoewel Bugatti vaak de officiële records houdt, is Koenigsegg technisch gezien sneller in topsnelheid en acceleratie, en is de Zweedse fabrikant vaker de winnaar in directe vergelijkingen. Autoblog.nl +3
Prestaties * Bugatti Chiron: De Chiron heeft een topsnelheid van 420 km/u en kan in 2,4 seconden van 0 naar 96 km/u accelereren. * Koenigsegg Jesko: De Jesko heeft een topsnelheid van 480 km/u (theoretisch) en kan in 2,5 seconden van 0 naar 96 km/u accelereren.
De Yangwang U9 Xtreme heeft de Bugatti Chiron Super Sport van de troon gestoten als snelste auto ter wereld. De topsnelheid? 496,22 km/u.
In 2019, te midden van felle concurrentie tussen Koenigsegg, Hennessey en Bugatti, overtrof de Chiron Super Sport de rest met een nipte voorsprong en behaalde een duizelingwekkende snelheid van 304,7 mph. Begin 2020 werd een reeks nieuwe hypercars aangekondigd, waarvan er verschillende een topsnelheid van minstens 300 mph beloofden.
De Bugatti Mistral is de snelste cabriolet ter wereld , met een duizelingwekkende topsnelheid van 435 km/u. Het is tevens de laatste Bugatti die ooit is uitgerust met de iconische 8,0-liter W16-motor met vier turbo's.
Bugatti is qua topsnelheid aanzienlijk sneller dan Lamborghini . De Bugatti Chiron Super Sport 300+ is de snelste productieauto van beide merken.
Van 0 naar 100 km/u gaat de Bugatti Chiron in minder dan 2,5 seconden. Van 0 naar 200 km/u duurt amper 6,5 seconden. En als je van 0 naar 300 km/u durft te accelereren, ben je nog geen 13,6 seconden verder. Laat dat laatste maar even bezinken.
Ferrari's leggen doorgaans meer de nadruk op comfort en gebruiksgemak, terwijl Bugatti's stijl boven inhoud stellen . Als u op zoek bent naar een supercar die zowel comfort als prestaties biedt, dan zijn Ferrari-modellen de beste keuze.
Nieuwe Jaguar ook 1000+ pk
Die hoge prijs geldt ook voor de Porsche Taycan Turbo GT, die tot 1108 pk levert. Nu de productie van de Tesla Model S en X dit jaar stopt en de snelle Mercedes-AMG's nog niet leverbaar zijn, zijn de Lucid en Porsche de enige nog enigszins bereikbare auto's met meer dan 1000 pk.
Een monsterlijke V16, gebouwd in de VS.
Morris, bekend om zijn recordbrekende dragracemotoren, ging de uitdaging aan om een 12,3-liter V16 met vier turbo's te bouwen. Op een dynamometer leverde de motor naar verluidt iets meer dan 5.000 pk bij vol vermogen, waarmee in ieder geval een deel van Devels bewering klopte.
Dít is de Venom F5, een machtige scheurneus, die een topsnelheid van 500 km/h moet kunnen halen. Het klinkt misschien ongelooflijk, maar met een topsnelheid van 500 km/h is de Hennessey Venom F5 niet de snelste productieauto ter wereld. Hoewel er veel om te doen is, gaat die titel vooralsnog naar de SSC Tuatara.
1. Koenigsegg Jesko Absolut – Topsnelheid: 531 km/u. Op nummer 2 staat de Koenigsegg Jesko Absolut.
Koenigsegg geeft aan dat de auto vanuit stilstand in 2,8 seconden naar 100 km/u (62 mph) kan accelereren, in 6,6 seconden naar 200 km/u (124 mph), in 10,9 seconden naar 300 km/u (186 mph) en in 20 seconden een snelheid van 400 km/u (249 mph) kan bereiken.
Koenigsegg Jesko Absolut
De Zweedse Landraket. De hypercar en snelste auto ter wereld houdt zijn adem in voor deze. Christian von Koenigsegg gooide in feite alle regels overboord en creëerde een auto die ontworpen is voor één ding: snelheid. Hij mikt op een topsnelheid van 530 km/u.
De Bugatti Chiron levert een astronomisch vermogen van 1500 pk, terwijl de F1-auto 750 pk kan produceren – maar gewicht, aerodynamica en andere factoren zorgen ervoor dat iedereen de race kan winnen.
Ferrari SF90 Stradale – 1.000 pk
De achtcilinder produceert afzonderlijk al 780 pk en is daarmee de krachtigste productie-V8 die Ferrari ooit bouwde.
De fabrikant schat dat de Jesko Absolut een topsnelheid van 500 km/u (310 mph) haalt, met theoretische snelheden tot wel 531-563 km/u (330-350 mph).
De Jesko was gebouwd voor de hoogste topsnelheid, niet voor dragraces over korte afstanden. En in een race van een halve mijl tegen de snelste Bugatti bewees de Jesko onmiskenbaar sneller hogere snelheden te bereiken, terwijl de Bugatti minder snel aan snelheid verliest.
De Lamborghini Huracán EVO heeft een 5,2-liter atmosferische V10-motor die zo'n 640 pk en 600 Nm koppel levert. Hij accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 2,9 seconden en heeft een topsnelheid van meer dan 325 km/u. Dit geeft hem een voordeel op het gebied van snelheid en acceleratie.
Lamborghini Veneno
Dit model getuigt volgens velen echter niet alleen van arrogantie, maar vooral van wansmaak. De Italiaanse sportwagen werd in 2013 ontwikkeld om de vijftigste verjaardag van Lamborghini te vieren.
De duurste auto ter wereld is de Rolls-Royce La Rose Noire Droptail . Deze auto, met een duizelingwekkende prijs van 250 crore roepies (ongeveer 25 miljoen euro), wordt beschouwd als de duurste auto ooit gemaakt en is een eerbetoon van de Britse fabrikant van luxeauto's aan het vakmanschap in de automobielindustrie.
Er zijn een heleboel veranderingen ten opzichte van de huidige FE-auto. Wat opvalt, is dat de nieuwe Formule E-auto sneller naar 100 km/u gaat dan een F1-auto. De Gen3 Evo doet 1,82 seconden over het sprintje terwijl een F1-auto er ongeveer 2,4 seconden over doet.
Die ruim 3.000 pk helpt de Yangwang U9 Xtreme ook aan een nieuwe titel: de snelste auto ter wereld. Op de ATP Automotive Testing Papenburg-testbaan in Duitsland heeft een Yangwang U9 Xtreme namelijk een snelheid van 496,22 km/h aangetikt.