In de Verenigde Staten wordt de beste kwaliteit diesel doorgaans aangeduid als Premium Diesel. Alle diesel die aan de pomp in de VS wordt verkocht, is Ultra-Low-Sulfur Diesel (ULSD), met een maximaal zwavelgehalte van 15 ppm (parts per million). Medium +1
Blauwe Diesel (EN590 genormeerd) is een duurzaam alternatief voor traditionele diesel en is de beste keuze voor zowel techniek als milieu. Deze innovatieve brandstof onderscheidt zich door zijn betrouwbaarheid, hoge kwaliteit en duurzaamheid.
Supreme diesel versus normale diesel
Zoals we al eerder hebben vermeld, heeft premium diesel een hoger cetaangetal dan gewone diesel, wat betekent dat uw auto sneller ontbrandt. Dit is met name gunstig bij koude starts. Het kan ook reinigingsmiddelen bevatten die de ophoping van vuil in uw motor verminderen.
De V-Power diesel heeft een hogere cetaan rating en bevat ook reinigingsmiddelen. De cetaan rating is minder belangrijk voor een diesel dan de octaangetal voor een benzine omdat diesels vertrouwen op compressieontsteking met directe injectie. Daarom is er een laag risico op kloppen of pingelen bij hoge toerentallen.
De prijs van deze brandstof varieert, maar ligt doorgaans hoger dan reguliere diesel. Gemiddeld kost een liter HVO100 tussen de € 1,80 en € 2,10, afhankelijk van de locatie en schommelingen in de markt. De hogere HVO100-prijs komt door de productiekosten van de hernieuwbare grondstoffen.
HVO100 wordt ook weleens blauwe diesel genoemd. Als je rijdt op HVO100 dan stoot je 80-90% minder CO2 uit, berekend over de gehele levenscyclus van de brandstof. Met het oog op emissiereductie is rijden op HVO100 dus de meest effectieve vorm van rijden op HVO diesel.
Het is chemisch identiek aan de gewone diesel die u tegenwoordig bij de tankstations vindt. HVO is goedgekeurd voor gebruik door de meeste toonaangevende auto- en voertuigfabrikanten en heeft een breed scala aan OEM-goedkeuringen, waardoor het zonder aanpassingen aan de motor of apparatuur kan worden gebruikt . De meeste moderne auto's kunnen deze brandstof probleemloos gebruiken.
Verrijkt met 60% meer reinigings- en beschermingsmoleculen * L , herstelt het tot 100% van de prestaties van uw motor * B. Het zorgt voor onze diepste reiniging van afzettingen in de interne dieselinjectoren * J en beschermt het emissiebeheersingssysteem van uw auto met uitlaatgasrecirculatie * G.
Het grootste verschil zit in de samenstelling. Premium diesel bevat reinigende en beschermende stoffen die je motor kunnen helpen om langer mee te gaan. Hierdoor blijft je motor schoner van binnen, wat kan zorgen voor betere prestaties en minder slijtage.
Ons aanbevolen onderhoudsschema voor het hele jaar is: Telkens wanneer u tankt : Als de temperatuur boven -1°C (30°F) is, voeg dan Diesel Kleen + Cetane Boost (zilveren fles) toe voor maximale prestaties.
De meest betrouwbare dieselmotor onder de 3,0 liter wordt vaak beschouwd als de 2,0-liter TDI-motor van Volkswagen (VW), in het bijzonder de EA288-serie. Deze motor heeft een reputatie opgebouwd vanwege zijn duurzaamheid, efficiëntie en prestaties.
IndianOil's XTRAMILE Super Diesel , de marktleider in het segment van merkdiesel, is samengesteld met hoogwaardige, multifunctionele brandstofadditieven.
bp Ultimate Diesel is onze meest geavanceerde dieselbrandstof met een innovatieve formule die schadelijk vuil in uw motor verwijdert en deze beschermt . U kunt geen topprestaties leveren als uw motor niet schoon is – daarom raden wij bp Ultimate Diesel aan voor uw dagelijkse ritten.
In principe is alle brandstof vrijwel hetzelfde wanneer deze de raffinaderij verlaat. Het belangrijkste verschil zit hem echter in de additieven, de speciale chemische mengsels die brandstofmerken toevoegen om de prestaties, efficiëntie en reinheid van de motor te verbeteren. Brandstof uit de supermarkt bevat doorgaans minder of minder geavanceerde additieven .
HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil) is een 100 procent hernieuwbare dieselbrandstof die wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen, zoals plantaardige oliën en afvalvetten. Het wordt gezien als een milieuvriendelijker alternatief voor fossiele diesel.
Voordelen Excellium Diesel
De brandstof voorkomt tot 93% vervuiling. Het houdt alle gevoelige motoronderdelen zoals injectoren schoon. Het reinigt je motor vanaf de eerste tankbeurt. En dat is voordelig, want hoe schoner je motor, hoe minder je verbruikt, hoe langer die meegaat en hoe minder je vervuilt.
Onze verbeterde Shell V-Power Diesel bevat 60% meer reinigende moleculen dan onze reguliere brandstof Shell Diesel en reinigt daardoor 100% de belangrijkste motoronderdelen zoals de brandstofinjectoren2.
Een diesel kopen is nog verstandig als je veel kilometers (vaak > 15.000-20.000/jaar) rijdt en veel trekt, maar het wordt steeds minder voordelig door hogere belastingen, hogere verzekeringspremies, lagere restwaarde en de opkomst van milieuzones. Moderne, schonere diesels (Euro 6) mogen nog in steden, maar de toekomst is onzeker door strengere regelgeving en de focus op elektrisch rijden.
TOTAL Diesel Excellium is dieselbrandstof met een aantal additieven die garant staan voor superieure prestaties en een langere levensduur van de motoren van uw voertuigen.
Zijn alle premium brandstoffen hetzelfde? Nee, alle brandstoffen hebben een eigen receptuur. Shell V-Power brandstoffen hebben ieder een unieke samenstelling om meer energie uit iedere druppel brandstof te halen en om motorprestaties te verbeteren.
Volg deze stappen voor een effectieve reiniging van uw dieselmotor:
Shell V-Power houdt uw motorfiets krachtig ¥ . U kunt ook een verbeterde acceleratie ¥ ervaren met Shell V-Power en een soepelere rijervaring. Het verwijdert en beschermt tegen de opbouw van prestatieverminderende afzettingen op belangrijke onderdelen van het brandstofsysteem, zoals inlaatkleppen en/of brandstofinjectoren.
Nadelen van HVO
Als het wordt geproduceerd van palmolie of van het afval van de productie van palmolie, kan HVO bijdragen aan ontbossing en hoge CO2-emissies. Hoewel de CO2-emissie laag is, gaat de emissie van NOX en fijnstof niet omlaag. Momenteel is HVO op de meeste markten duurder dan diesel.
In tegenstelling tot benzinerijders kunnen diesels echter ook op plantaardige olie rijden, die voor minder dan 1,70 euro per liter te koop is.
Een HVO100 (watervrij) heeft in principe geen houdbaarheidsdatum. Er is ook geen specialistische apparatuur nodig om HVO op te slaan.