Het vermogen van de 6.7L Ford Power Stroke dieselmotor (vaak gebruikt in de F-250 en F-350 Super Duty) varieert afhankelijk van het modeljaar en de specifieke uitvoering (standaard of High Output). De nieuwste generatie (2023-2025) biedt de volgende prestaties:
De 6,7 liter Power Stroke is gebouwd voor een lange levensduur – veel eigenaren melden dat ze met goed onderhoud ruim 320.000 kilometer halen. Regelmatig onderhoud, met name aan onderdelen zoals de turbo, het uitlaatsysteem en de brandstofinjectoren, kan de levensduur van de motor nog verder verlengen.
Maximaal 500 pk en 1200 lb-ft koppel, gebaseerd op de 6,7L High Output Power Stroke ® V8 Turbo Diesel B20-motor.
Hoeveel pk heeft een Ford F-350? Afhankelijk van de uitvoering beschikt de Ford F-350 over een vermogen van 190 kW (259 pk) tot 354 kW (482 pk). Belangrijker bij een dergelijke bedrijfswagen is het koppel, dat 475 tot wel 1.268 Nm bedraagt.
Het beste dieselvermogen in zijn klasse
Met een koppel van 1600 tpm en een toonaangevend vermogen van 475 pk bij 2600 tpm, geproduceerd lager dan bij elke andere zware vrachtwagen, biedt de derde generatie 6,7L Power Stroke® V8 Turbo Dieselmotor in de Ford Super Duty® uit 2022 het vermogen dat u nodig hebt om de klus te klaren.
Standaard vs. High Output 6.7L: De mechanische verschillen. De High Output-versie heeft een vloeistofgekoelde turbo en verbeterde spruitstukken . Gietijzeren onderdelen kunnen hogere temperaturen beter aan, terwijl koelvloeistofleidingen voorkomen dat de turbo scheurt. Zie jij het verschil? #Powerstroke #SuperDuty #DieselTrucks
Het verschil tussen de 6.8 en 7.3 Godzilla V8-motoren van Ford zit hem in de kortere slag van de eerste en de lagere compressieverhouding van de laatste . De 7.3 heeft naast een grotere cilinderinhoud ook meer pk's en koppel bij een lagere compressieverhouding.
Onze 6,7L High Output Power Stroke ® V8-motor beschikt over beide eigenschappen: een toonaangevend maximaal vermogen van 500 pk en een koppel van 1200 lb-ft.
Ja, de F-350 heeft een hoger trek- en laadvermogen dankzij het stijvere chassis en de optionele dubbele achterwielen.
De allereerste F-350 Super Duty's, gebouwd tussen 1998 en 2004 , zijn het minst gewild en het meest problematisch. Ze hebben bladveerophanging aan de voorzijde, waardoor ze slechter sturen dan de latere modellen, en ze hebben ook een grotere draaicirkel, waardoor ze minder gemakkelijk te besturen zijn.
Grotere injectoren
Naast het toevoegen van een chip is een aanzienlijke vergroting van de brandstofinjectoren noodzakelijk om een meetbaar vermogen uit een 7,3L Power Stroke te halen. Voor ons is de enige optie om te upgraden naar een set hybride injectoren , en dan specifiek de 238cc-versie voor een vermogen van 500 pk.
6,7L POWER STROKE ® V8 TURBODIESELMOTOR
De motor is bovendien voorzien van een sterker motorblok, cilinderkoppen, drijfstangen en lagers, plus gesmede stalen zuigers, wat resulteert in 475 pk en 1050 lb-ft koppel bij 1600 tpm. Het maximale vermogen wordt bereikt bij een lager toerental dan bij welke andere motor dan ook, namelijk 2600 tpm.
Wat de verschillen betreft tussen de 6,7L Cummins en de 6,7L Power Stroke dieselmotoren, is de eerstgenoemde betrouwbaarder, terwijl de laatstgenoemde krachtiger is. De Cummins-motor wordt in Indiana geproduceerd. De Power Stroke dieselmotor wordt in Mexico geproduceerd.
De 6.7 introduceerde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en roetfilters (DPF). Deze systemen zijn de bron van de meeste klachten over prestaties en rijgedrag. Verstopte roetfilters, gescheurde EGR-koelers en vastzittende EGR-kleppen zijn veelvoorkomende reparaties, vooral bij vrachtwagens die vaak korte ritten maken of veel stationair draaien.
Elke motor heeft zijn sterke punten. De 6,4-liter HEMI V8 produceert 405 pk en 580 Nm koppel, waardoor hij snel, responsief en gemakkelijk te hanteren is tijdens dagelijks gebruik. De 6,7-liter Cummins High-Output Turbo Diesel levert 430 pk en een indrukwekkend koppel van 1790 Nm, wat enorm is wanneer je trekkracht nodig hebt.
Kortom: met goed onderhoud en een verstandige rijstijl kan een 6.7L Powerstroke tussen de 300.000 en meer dan 500.000 mijl meegaan. Of u nu een gebruikte Super Duty-truck koopt of van plan bent hem voor de lange termijn te houden, de sleutel tot succes is regelmatig onderhoud, kwaliteitsonderdelen en zorgvuldige motorverzorging.
Maximale sleep- en laadcapaciteit
Het belangrijkste verschil tussen de verschillende Super Duty-modellen is hun maximale trek- en laadvermogen . Met de juiste configuratie kan de F-250 tot 23.000 lbs trekken, de F-350 tot 38.000 lbs en de F-450 tot 40.000 lbs.
De verbeterde trekcapaciteit en het laadvermogen van de F-350 zijn te danken aan het: Sterkere veersysteem : De F-350 is vaak uitgerust met zwaardere veren en, in het DRW-model, dubbele achterwielen. Deze kenmerken verhogen niet alleen het laadvermogen, maar verbeteren ook de stabiliteit tijdens het trekken, waardoor het slingeren en doorzakken van de trailer wordt verminderd.
De "F" in de Ford F-serie staat voor " Ford ", wat de langdurige toewijding van het bedrijf aan de productie van hoogwaardige, duurzame trucks vertegenwoordigt. Deze letter maakt al sinds de introductie van de F-1 in 1948 consistent deel uit van de naamgeving van Ford-trucks.
Motor nr. 1: De 6,7 liter Power Stroke V8 turbodiesel
Bij 2600 toeren per minuut levert een F-450 met de populaire 6,7-liter Power Stroke V8 turbodieselmotor een indrukwekkend vermogen van 475 pk. Het maximale koppel bedraagt 1050 lb-ft bij 1600 toeren per minuut, wat zorgt voor een verbluffende trekkracht.
Er is ook een optionele 6,7-liter V8 Power Stroke dieselmotor die 400 pk en een indrukwekkend koppel van 800 pond-voet levert.
Wat gebeurt er onder de motorkap? Heel wat. Hoewel de kern nog steeds een 1,6-liter V6 turbohybride is , is de vermogensverdeling aanzienlijk veranderd. Vanaf 2026 is het vermogen van de verbrandingsmotor verlaagd, terwijl dat van de elektromotor is verdrievoudigd. Dit betekent dat de vermogensverdeling tussen benzine en elektrisch ongeveer 50-50 is.
Een van de belangrijkste redenen waarom de 7.3L Power Stroke de tand des tijds heeft doorstaan, is zijn uitzonderlijke betrouwbaarheid . Deze motoren staan erom bekend dat ze bij goed onderhoud meer dan 300.000 mijl meegaan, en veel exemplaren halen zelfs de 500.000 mijl zonder noemenswaardige problemen.
De meest betrouwbare Ford-dieselmotoren zijn de 7,3L Power Stroke V8 en de 6,7L Power Stroke V8. De 7,3L is het meest betrouwbaar qua levensduur en haalt bij goed onderhoud vaak 300.000 tot 500.000 mijl.
De zuinige 1.0 EcoBoost-driecilinder werd door een panel van 58 autojournalisten uit 31 landen verkozen tot 'Beste motor in de klasse tot 1,0 liter'. De jury prees zijn combinatie van prestaties, verbruik en technologie.