Kawasaki is een van oorsprong Japans bedrijf, opgericht in 1878 door Shozo Kawasaki. Het begon oorspronkelijk als een scheepswerf (Kawasaki Tsukiji Shipyard) in Tokio en is uitgegroeid tot een conglomeraat, Kawasaki Heavy Industries, dat zich bezighoudt met zware industrie, waaronder treinen, schepen, luchtvaart en later motorfietsen. www.motoshare.eu +2
Kawasaki is een van de grote vier Japanse motorfietsmerken. De motorendivisie is een onderdeel van Kawasaki Heavy Industries Ltd.
Kawasaki Motors, Ltd.
(カワサキモータース株式会社, Kawasaki Mōtāsu Kabushikigaisha) is een Japanse mobiliteitsfabrikant die motorfietsen, terreinwagens, bedrijfsvoertuigen, waterscooters, buitenboordmotoren en andere elektrische producten produceert.
Het Japanse bedrijf Kawasaki Heavy Industries (KHI) werd opgericht in 1878 door Shozo Kawasaki en richtte zich eerst alleen op het bouwen van schepen, onderzeeërs en treinen. Eind jaren vijftig begon het bedrijf ook met het bouwen van motorfietsen.
De ziekte van Kawasaki is een zeldzame kinderziekte die ontstekingen in de bloedvaten veroorzaakt, met name de kransslagaders. Kenmerkend zijn hoge koorts (langer dan 5 dagen), huiduitslag, rode ogen, felrode lippen en tong, gezwollen handen/voeten en opgezwollen halsklieren, en vervellende huid. Vroege diagnose en behandeling met immuunglobulinen en bloedverdunners zijn cruciaal om hartcomplicaties zoals aneurysma's te voorkomen.
In deze studie hebben we een hoge overlevingskans van 88% aangetoond tot 30 jaar , met een cumulatief interventiepercentage van 59% na 25 jaar na het begin van de ziekte van Kawasaki.
Leven na Kawasaki betekent meestal volledig herstel, maar vereist wel regelmatige controle, vooral als het hart is aangedaan, met focus op een gezonde levensstijl en speciale aandacht voor vaccinaties uitstel; de meeste kinderen kunnen hun normale leven weer oppakken, hoewel moeheid en irritatie nog kunnen voorkomen en op termijn soms hartproblemen kunnen blijven.
In Westerse landen en de Verenigde Staten krijgt per jaar ongeveer 1 op de 10.000 kinderen onder de vijf jaar de ziekte van Kawasaki. In Japan, Korea en Taiwan komt de ziekte 10 tot 20 keer zo vaak voor. Daar gaat het dan om 10 tot 20 op de 10.000 kinderen.
Shozo Kawasaki , de oprichter, opent de Kawasaki Tsukiji-scheepswerf (Tokio). De oorsprong van Kawasaki gaat terug tot 1878, toen Shozo Kawasaki de Kawasaki Tsukiji-scheepswerf in Tokio oprichtte. Achttien jaar later, in 1896, werd het bedrijf omgezet in een besloten vennootschap, Kawasaki Dockyard Co., Ltd.
De ziekte van Kawasaki is geen erfelijke ziekte, maar er wordt gedacht dat er een genetische predispositie voor bestaat. Het komt maar heel zelden voor dat er meer dan één persoon binnen de familie de aandoening heeft. Het is niet besmettelijk en kan niet van kind op kind worden overgedragen.
Laat je niet verblinden door de cijfers: de Kawasaki overklast de Yamaha nota bene in koppel (98,6 Nm versus 93 Nm bij slechts 700 toeren méér) en levert 6 pk extra (bij een lager toerental!), maar het krachtsgevoel dat de Yamaha vanaf de laagste toeren levert, zet de viercilinder volledig in de schaduw.
Motorcycle & Engine Company is de enige divisie van Kawasaki die producten rechtstreeks aan consumenten levert. Het bedrijf produceert een breed scala aan producten, waaronder motoren voor motorfietsen, offroad-quads, waterscooters ("JET SKI®") en benzinemotoren voor algemeen gebruik , en levert deze aan markten over de hele wereld.
Japans, Koreaans en Chinees zijn echter niet afkomstig van dezelfde taal. Ze hebben elk een extreem verschillende evolutionaire geschiedenis. Hoewel ze veel leenwoorden met elkaar delen, behoren ze niet tot dezelfde familie.
Honda is super betrouwbaar. Kawasaki lijkt de modernste technologie te hebben, zoals TFT's en elektronische rijondersteuning. Ik heb meerdere modellen van alle 4 gehad. Betrouwbaarheid is mijn #1 factor bij het kiezen/houden van een motor.
Waarom groen altijd opvalt. Die felgroene kleur is niet zomaar een marketingtruc. Ze is herkenbaar, aanwezig en roept een gevoel van identiteit op. Kawasaki is sportief, dynamisch en blijft relevant voor jong en oud.
Als laatste letter van het alfabet staat de Z voor het ultieme . Dat is de reden waarom de Kawasaki 900 Super4 de bijnaam Z1 kreeg. Sindsdien is de Z-aanduiding overgenomen door vele andere modellen die ontwikkeld zijn om de ultieme machines in hun categorie te zijn.
Er is geen harde grens, maar motoren tot 50.000-60.000 kilometer zijn over het algemeen nog betrouwbaar als het onderhoud goed is geweest. Japanse merken zoals Suzuki, Kawasaki en Honda staan bekend om hun duurzaamheid en kunnen bij goed onderhoud zelfs 100.000 kilometer halen.
Kawasaki Heavy Industries Ltd.
(KHI) (川崎重工業株式会社, Kawasaki Jūkōgyō Kabushiki-gaisha) is een Japanse openbare multinationale onderneming, fabrikant van motorfietsen, motoren, zwaar materieel, lucht- en ruimtevaart- en defensiematerieel, rollend materieel en schepen, met hoofdkantoor in Minato, Tokio, Japan.
In de bedoelde fabriek worden nu vooral ATV's, quads en metrotreinen gebouwd. Naast Nebraska heeft Kawasaki nog twee Amerikaanse fabrieken in Missouri. Mexico is dan weer wel een goedkope productielocatie.
De ziekte van Kawasaki begint met hoge koorts (vaak >40°C) die dagen aanhoudt en is moeilijk te behandelen met paracetamol, vergezeld van symptomen zoals rode, droge en gebarsten lippen, een rode "aardbeientong", rode ogen (zonder pus), huiduitslag, gezwollen lymfeklieren in de hals, en rode, gezwollen handen en voeten. Later kan er schilfering optreden op vingers en tenen, en kunnen er ook buikpijn, diarree, en gewrichtspijn voorkomen.
Laboratoriumonderzoek. Bloed- en urinemonsters worden afgenomen om te controleren op ontstekingsverschijnselen. Deze worden ook gebruikt om andere gezondheidsproblemen uit te sluiten die op de ziekte van Kawasaki kunnen lijken. Elektrocardiografie (ECG).
Behandeling. De meeste kinderen met de ziekte van Kawasaki zijn geholpen met één hoge dosis intraveneuze immunoglobuline (IVIG) en aspirine. Deze behandeling remt de ontsteking af en kan de symptomen onder controle houden. Sommige patiënten ontwikkelen echter ondanks de behandeling een hartcomplicatie.
In 2020 was het met 1,5 miljoen slachtoffers wereldwijd, na COVID-19, de meest dodelijke besmettelijke ziekte. De afwezigheid van een effectief vaccin, goede tests om de juiste diagnose te stellen, goede testmiddelen en moderne behandelingen maakt tuberculose een lastige ziekte.
De ziekte kan ontstekingen of zwellingen in de bloedvaten door het hele lichaam veroorzaken. Indien onbehandeld, kan de zwelling leiden tot beschadiging van de bloedvatwanden, met name die naar het hart (kransslagaders) . Een deel van een bloedvatwand kan uitzetten en verzwakken. Dit noemen we een aneurysma.
Kinderen blijven daarom vaak nadat de ziekte al genezen is nog onder controle van de cardioloog. Deze arts houdt de kransslagaderen dan in de gaten. In hele zeldzame gevallen is de ziekte van Kawasaki dodelijk.