Tram 19 in Amsterdam rijdt momenteel niet (of met grote omleidingen) door werkzaamheden aan de Clercqstraat (4 jan 2026 t/m 29 jan 2027) en het Alexanderplein (26 okt 2025 t/m 23 apr 2026). Hierdoor is er een omleiding tussen de Bilderdijkstraat en Elandsgracht, waarbij de halte Marnixstraat/Rozengracht vervalt. GVB +1
Tram 19 – omleiding
Van 5 januari 2026 tot en met 29 januari 2027 rijdt tramlijn 19 met een omleiding tussen de haltes Bilderdijkstraat en Elandsgracht. De tram zal in beide richtingen via de Biderdijkstraat en Kinkerstraat rijden.
Nee, er is geen nieuwe, grootschalige staking bij het GVB aangekondigd voor morgen (12 maart 2026); de meest recente stakingen waren in september 2024, en huidige meldingen gaan over reguliere werkzaamheden en lijnwijzigingen zoals Tram 3 die vervalt. Je kunt de actuele status het beste controleren via de officiële GVB website of de GVB app Gappie voor verstoringen op jouw specifieke route.
Tram 3 vervalt, alternatief met tram 12 en 25
Tramlijn 3 rijdt vanaf 29 maart 2026 niet meer. Reizigers kunnen op het huidige traject gebruikmaken van andere lijnen: Tram 12 rijdt tussen het Frederik Hendrikplantsoen in West en halte De Pijp.
Voor het OLVG Oost zijn tram 1 en tram 3 de beste opties, met de halte Beukenweg als dichtstbijzijnde halte, al is het belangrijk om te controleren of er door werkzaamheden geen tijdelijke wijzigingen zijn. GVB en GVB zijn de officiële bronnen voor actuele informatie.
OLVG, locatie West is met het openbaar vervoer als volgt bereikbaar:
Het Sint Lucas Andreas heet voortaan OLVG, locatie West. Het Onze Lieve Vrouwe Gasthuis heet voortaan OLVG, locatie Oost.
Hoewel Amsterdam over het algemeen veilig is, voelen bewoners zich onveiliger in delen van Nieuw-West (zoals De Punt, Osdorp), Zuidoost (Kolenkitbuurt, delen van Venserpolder), en Noord (Waterlandpleinbuurt, Molenwijk, Banne Noord/Zuid), vaak door sociale factoren en minder onderhoud, met name 's avonds; ook enkele steegjes en pleinen in Centrum en Oost worden vermeden. De veiligheid ervaren verschilt per buurt, met lagere scores in de randgemeenten dan in het centrum of Zuid, al zijn er uitzonderingen zoals Driemond die juist als zeer veilig ervaren wordt.
De kortste tramlijn is, afgezien van spitslijn 27, lijn 14 (Centraal Station – Javaplein): 5,6 km.
Zo kwam het dat lijn 8 op 9 juli 1942 werd opgeheven wegens een cynische combinatie van gebrek aan personeel en gebrek aan reizigers, beide door toedoen van de nazi's. De tramwagens werden overgeplaatst naar lijn 23. Een week later begonnen de grootschalige nachtelijke deportaties van de Joden.
Tramlijn 19 gaat van Diemen Sniep langs Hartveldseweg, Middenweg, Linnaeusstraat, Sarphatistraat, Weteringschans, Leidseplein, Marnixstraat, De Clercqstraat, Admiraal de Ruijterweg en Molenwerf naar station Sloterdijk.
Op 24, 25 en 26 november houden de vakbonden acties tegen de maatregelen van de federale regering. De spoorwegen staken op 24 november, een dag later de openbare diensten. Op 26 november is er een nationale staking.
In de vroege ochtend van donderdag 31 maart 1955 breekt in Amsterdam een massale staking uit. Meer dan vierduizend werklieden bij de gemeente leggen het werk neer voor een betere beloning. De staking zal de stad vijf dagen in haar greep houden.
De A10 was deels afgesloten vanwege een combinatie van het festival "Op de Ring" (20-22 juni 2025) en de NAVO-top in Den Haag (24-25 juni 2025), met grote hinder tot gevolg, vooral op A10 West, Zuid en Oost, met omleidingen via de A1, A9 en A5 en extra drukte door verkeer van en naar de top, wat leidde tot lange files in de Randstad.
Een van de twee zuidelijke toegangstunneltjes van de reizigerspassage van station Amsterdam Zuid blijft tot 6 juni 2025 gesloten. We verstevigen dit tunneltje in voorbereiding op de grootschalige verbouwing van de passage.
Tramlijn 1 is een tramlijn in Amsterdam op de route Station Muiderpoort – Weesperplein – Leidseplein – Surinameplein – Osdorp – De Aker (Matterhorn). Trams van lijn 1 op het Spui.
Als je twee dingen tegelijk van je reislijst wilt afstrepen, overweeg dan tramlijn 2. National Geographic heeft deze tramrit uitgeroepen tot een van de mooiste ter wereld. Tijdens de rit kom je langs het prachtige Museumplein, het Rijksmuseum, het Van Gogh Museum, de bloemenmarkt, het Koninklijk Paleis en steek je zelfs de grachten over.
De Zilvermeeuw in historisch perspectief
Lijn 53 en 54, de drukste metrolijnen van de stad. Dagelijks vervoeren ze duizenden Amsterdammers van en naar Zuidoost.
De oorzaak is de slechte staat van de tramsporen. Het is niet de eerste maal dat De Lijn om deze reden de snelheid van de trams moet vertragen. Op verschillende delen van het traject moeten de trams 7 en 15 de snelheid beperken.
De armste wijken van Amsterdam bevinden zich voornamelijk in stadsdelen als Nieuw-West (zoals de Kolenkitbuurt), Noord (Volewijck) en Zuidoost, gekenmerkt door een hoger percentage minimahuishoudens, lage inkomens en sociale uitdagingen, ondanks ontwikkeling en gentrificatie in sommige delen. De Kolenkitbuurt wordt vaak genoemd als een van de meest achtergestelde gebieden, terwijl Bos en Lommer (in West) het hoogste aandeel minimahuishoudens heeft in absolute zin.
In sommige delen van de stad is dat percentage veel hoger: in West en Nieuw-West, in wijken als de Kolenkitbuurt, Overtoomse Veld, Osdorp, Slotermeer en Geuzenveld gemiddeld 27% Marokkaans en 14 tot 24% Turks en in Noord (Vogelbuurt, de Banne en Waterland pleinbuurt) 13-17% Marokkaanse bewoners.
De Jordaan, Oud West, Oud Zuid, de Pijp, de Negenstraten/Centrum en Plantage, en ook delen van Noord , beschouw ik als 99% veilig. Als je in Oost, de Bijmer en/of het Wilde Westen komt, wordt het iets minder veilig, maar ik beschouw Amsterdam nog steeds als een zeer veilige stad in vergelijking met andere grote steden in Europa en Noord-Amerika.
Er is niet één "crimineelste buurt", maar uit onderzoek blijkt dat het centrum (met name Burgwallen Oude en Nieuwe Zijde) de meeste overlast van criminaliteit ervaart, terwijl wijken als Bos en Lommer en De Baarsjes in West hoog scoren op slachtofferschap, en delen van Zuidoost (Bijlmer) en Nieuw-West (Osdorp, Geuzenveld) kampen met veiligheidsgevoelens, met de Waterlandpleinbuurt als een ander punt van zorg. De statistieken zijn complex en gebaseerd op ervaren overlast en criminaliteit, niet puur op misdaadcijfers, en de resultaten variëren per onderzoek en jaar.
In de rijke geschiedenis van 750 jaar Amsterdam is het Joodse leven vier eeuwen lang diepgeworteld. De stad kreeg door de tijd liefkozend de naam Mokum, het Jiddische woord voor plaats of stad.
De rijkste buurt van Amsterdam is de Diepenbrockbuurt in Amsterdam-Zuid, met de duurste straten zoals de Oranje Nassaulaan, waar de gemiddelde woningprijs boven de 2,6 miljoen euro ligt, wat het de duurste van Nederland maakt; algemeen gezien wonen de welgestelden in Amsterdam-Zuid, inclusief het Museumkwartier, de Prinses Irenebuurt en het Willemspark.