Het opladen van batterijen (smartphones, EV's) tot 100% wordt afgeraden omdat dit zorgt voor snellere slijtage, degradatie van de capaciteit en oververhitting. Lithium-ion batterijen staan onder hoge spanning bij 100%, wat leidt tot een kortere levensduur. Het is beter om het laadniveau tussen 20% en 80% te houden. EV Update +5
Tot 100 procent opladen is slecht voor je batterij
Opladen tot 100 procent leidt dus tot veel meer slijtage dan opladen tot 70 of 80 procent. Daarnaast is het schadelijk voor je batterij om te blijven doorladen nadat de 100 procent is bereikt.
Dagelijks opladen tot ongeveer 80% wordt als optimaal beschouwd voor een goede levensduur . De meeste lithium-ionbatterijen, waaronder LiFePO₄, presteren het best wanneer extreme hoge of lage laadniveaus worden vermeden.
Als je tot 100% oplaadt, kan het systeem niet zo veel remmen regenereren. Dit betekent dat je de remmen moet gebruiken en geld verspilt aan elektriciteit.
Is de auto tot 80% opgeladen aan een snellader, dan neemt de laadsnelheid af. Dit is ter bescherming van de levensduur van uw accu. In een elektrische auto zit een lithium-ion accu die op lange termijn capaciteit verliest. Op ten duur heeft dit gevolgen voor de actieradius van de auto.
Wil je de levensduur van de iPhone of iPad accu verlengen, maar wel opladen tot 100%? Kies dan voor geoptimaliseerd opladen. Op een geschikte iPad heb je alleen de mogelijkheid om 80 of 100% te kiezen.
Is het dan slecht om een elektrische auto tot 100% op te laden? Nee, als je dat maar één keer per week doet met LFP-accu's, of nog minder vaak met NMC-accu's . Onderzoek wijst uit dat vaker dan dat opladen tot 100% kan leiden tot een snellere slijtage van de accu.
Laten we realistisch zijn: een kleine verandering, zoals het overschakelen van opladen naar 95% in plaats van 100%, heeft een relatief kleine impact op de levensduur van de batterij . Er zijn veel ergere dingen die je je batterij herhaaldelijk kunt aandoen gedurende de levensduur ervan.
Don't 1: Laad nooit je telefoon volledig op.
Deze zal je waarschijnlijk verbazen, maar 100% opladen is niet het beste voor je batterij. Een volledig opgeladen lithium-ionbatterij slijt namelijk sneller. 's Nachts je telefoon aan de oplader hangen tot de volgende ochtend is dus geen goed idee.
Fabrikanten hebben ook spanningsbeheersingssystemen en laadsnelheidsregelingen geïmplementeerd om de batterij tegen beschadiging te beschermen. Hoewel het verlengen van de levensduur van de batterij als je je telefoon tussen de 20% en 80% opgeladen houdt, is af en toe volledig opladen niet schadelijk.
Laad de accu op tot 80% voor dagelijks gebruik : Door de accu voor 80% op te laden, verlengt u de levensduur, vermindert u spanningsbelasting en heeft u voldoende actieradius voor de meeste ritten. Gebruik de accu selectief tot 90% of 100%: Laad de accu op tot 90% voor langere ritten en alleen tot 100% wanneer nodig. Maak de rit kort daarna af om langdurige blootstelling aan hoge spanning te voorkomen.
Het korte antwoord: nee, u hoeft uw auto niet elke dag op te laden. Met het huidige bereik van elektrische auto's (gemiddeld ongeveer 400 km) kunnen de meeste bestuurders meerdere dagen rijden tussen twee oplaadbeurten.
Altijd tot 100% opladen is niet de beste aanpak.
Veel moderne laadpalen voor elektrische voertuigen schakelen automatisch uit zodra de batterij volledig is opgeladen. Idealiter is het het beste om de batterij tussen de 30 en 80% opgeladen te houden .
Is de telefoon 's nachts opladen gevaarlijk? Neen, tegenwoordig is het niet langer gevaarlijk om uw mobiele telefoon 's nachts op te laden. Moderne smartphones hebben slimme technologieën die de batterij beschermen tegen oververhitting en ernstige schade.
De kosten voor 1 uur opladen van een elektrische auto variëren sterk, van ongeveer € 0,20 bij thuis laden tot wel € 0,80 per kWh bij een snellader, wat neerkomt op zo'n € 10 tot € 40 voor een uur laden (bij 10-20 kW). Het hangt af van je contract, laadpaal (thuis, publiek, snel), en het vermogen (kW) van de laadpaal; een snellader van 62 kW kan in één uur een deel van de accu bijladen tegen een hogere prijs per kWh, terwijl een 11 kW paal langer duurt voor een vergelijkbare hoeveelheid stroom.
Is het mogelijk om mijn elektrische auto met een snellader op te laden tot 100%? Ja, dit is mogelijk. Het advies is echter om je EV maar tot 80% op te laden. Een gemiddelde elektrsche auto zal de laadsnelheid afbouwen vanaf dat percentage om de accu te beschermen.
Idealiter laad je je telefoon op wanneer het batterijniveau daalt tot ongeveer 20-30% en haal je de stekker eruit zodra het 80-90% bereikt. Er is geen vast aantal keren dat je je telefoon per dag moet opladen; dat hangt af van je gebruik . Zorg er in ieder geval voor dat je de batterij niet helemaal leeg laat lopen en laad hem niet te vaak volledig op.
Het betekent dat je je elektrische auto (EV) altijd voor meer dan 20% opgeladen moet houden en hem nooit verder dan 80% mag opladen . We leggen uit hoe dit werkt en waarom het belangrijk is. Als je nieuw bent met elektrische auto's, is het natuurlijk om de accu helemaal vol te willen laden. Maar er is een goede reden voor deze regel, en 80% is meestal meer dan genoeg voor de meeste ritten.
77% batterijcapaciteit is aan de lage kant en betekent dat de batterij versleten is; Apple raadt vervanging aan bij onder de 80%, dus je zult merken dat je toestel sneller leeg is en mogelijk trager presteert, vooral bij intensief gebruik, hoewel sommige gebruikers pas problemen ervaren rond 70-75%.
Koppel de stekker eruit zodra de batterij volledig is opgeladen: Hoewel moderne smartphones veilig tot 100% opgeladen kunnen worden, is het verstandig om de stekker eruit te halen zodra de batterij vol is . Dit voorkomt druppelladen, een langdurige periode van minimale lading die de batterij na verloop van tijd kan belasten.
Voor een optimale batterijduur is het aan te raden je telefoon op te laden met een batterijpercentage tussen de 20% en 80%. Het is het beste om extreme situaties te vermijden, zoals de batterij helemaal leeg laten lopen (tot 0%) of hem constant tot 100% opladen .
Deze spanning vermindert het vermogen van je batterij om stroom vast te houden, in vergelijking met toen je je telefoon nieuw kocht. Door je batterij niet verder dan 80% op te laden of ervoor te zorgen dat je telefoon niet te lang op 100% blijft, voorkom je deze spanningsbelasting op je "chemische spons" en houd je de batterij in goede conditie.
Zo bevorder je de levensduur van de accu
Laad niet regelmatig tot 100%: Tenzij je een lange rit voor de boeg hebt, is het beter om de accu niet elke keer tot 100% op te laden. Het onderzoek toont aan dat regelmatig opladen tot 100% de capaciteitsafname versnelt.
De 80/20-regel
Om de levensduur van de accu te verlengen, is het aan te raden uw elektrische auto tot 80% op te laden en te voorkomen dat het accuniveau onder de 20% komt . Dit is prima te doen bij dagelijks gebruik, maar als u een lange reis gaat maken, is het belangrijk om te controleren of het accuniveau overeenkomt met de benodigde actieradius.
De meeste mensen denken dat een volledig opgeladen batterij betere prestaties betekent, maar dat is niet altijd waar. Je telefoonbatterij werkt het beste als het laadniveau tussen de 20% en 90% blijft. Door de batterij helemaal tot 100% op te laden (en hem 's nachts aan de oplader te laten zitten) slijt de batterij na verloop van tijd .