Een auto is een slechte investering omdat het een afschrijvend gebruiksgoed is dat direct na aankoop enorm in waarde daalt (vaak 20-30% na drie jaar). Het brengt hoge doorlopende kosten met zich mee, zoals verzekeringen, onderhoud, belasting en brandstof, waardoor het eerder een financiële last dan een bezit is. Reddit +1
Als je vermogen wilt opbouwen, is een van de grootste financiële valkuilen die je moet vermijden het kopen van een gloednieuwe auto of het vastlopen in eindeloze autoleningen. Dit is waarom: - Waardevermindering is enorm : zodra je met een nieuwe auto de showroom uitrijdt, verliest deze direct 10-20% van zijn waarde. Na vijf jaar is hij nog maar de helft waard van wat je ervoor betaald hebt.
Een auto financieren kan slim zijn om je spaargeld te behouden en een betere/nieuwere auto te kopen met lagere onderhoudskosten, maar het brengt ook verplichtingen met zich mee zoals rente, maandlasten en het risico dat je meer schuld hebt dan de auto waard is. Het is slim als je een goede, transparante lening kiest, de looptijd afstemt op de levensduur van de auto, en je financiële ruimte overhoudt voor onverwachte kosten, waarbij een kortere looptijd en lagere rente voordeliger zijn dan een lange looptijd.
Of je nog een benzineauto moet kopen hangt af van je persoonlijke situatie, maar het kan nog steeds een logische keuze zijn voor wie weinig rijdt, geen laadmogelijkheid heeft, of een lagere aanschafprijs zoekt. Hoewel de EU verkoop van nieuwe benzineauto's in 2035 stopt, mag je ze daarna nog gewoon gebruiken en blijven ze een optie als tweedehands. Houd wel rekening met potentieel hogere brandstofprijzen en mogelijke toekomstige lokale beperkingen, waardoor een hybride of elektrische auto op termijn aantrekkelijker is.
Overzicht waardevaste auto's
Je moet voorzichtig zijn met Citroën, Peugeot, Opel, Land Rover, Fiat en sommige modellen van Audi (vooral met TFSI-motoren), omdat deze vaak hoger scoren op pechlijsten, terwijl luxe merken met veel technologie (zoals Audi) duur kunnen zijn in reparatie en modellen zoals de Dacia Logan ook kwetsbaar zijn. Vermijd modellen met bekende zwakke plekken zoals de Audi TFSI-motor, of kijk goed naar de historie bij merken met meer problemen, maar onthoud dat onderhoud cruciaal is.
Toyota is een merk dat zijn waarde goed weet te behouden en steevast tot de populairste merken behoort. Lees onze analyse en bekijk de afschrijvingscurve van Toyota hier.
Alles bij elkaar genomen blijft elektrisch rijden in 2026 een verstandige keuze. Ondanks veranderingen in MRB, bijtelling en subsidies profiteer je nog steeds van fiscale voordelen, lagere gebruikskosten en een steeds beter aanbod aan elektrische auto's.
Er bestaat geen auto die nooit kapot gaat, maar Japanse merken zoals Lexus, Toyota, Suzuki, Mazda en Honda staan bekend om hun extreme betrouwbaarheid, met specifieke modellen zoals de Lexus NX, Toyota Yaris en Prius die er consistent uitspringen in onderzoeken. Eenvoudige, goed onderhouden Japanse auto's met bewezen techniek, zoals de Daihatsu Cuore, zijn ook zeer robuust.
Je kunt bij een nieuwe auto meestal 4-6% korting afdingen, met soms 5-10% ruimte, terwijl bij een occasion de marge varieert; 15-20% lager bieden is een startpunt, maar de marge hangt af van de marktwaarde, conditie, en eventuele inruil. De sleutel is onderzoek, een proefrit maken en onderhandelen over de prijs of extra's zoals garantie, zoals beschreven op deze pagina en deze blog.
Verkoop je auto als hij ongeveer 5-7 jaar oud is om het maximale rendement uit je investering te halen en grote reparaties te voorkomen. Houd hem langer aan als hij betrouwbaar is, volledig is afbetaald en je geen fortuin kost. Verkoop hem eerder als je levensomstandigheden veranderen of als de auto niet meer aan je behoeften voldoet.
Er is niet één auto met de meeste pech, maar merken als Renault, Volkswagen, Fiat, Peugeot en Opel komen vaak terug in pechstatistieken van Wegenwachten en consumentenonderzoeken, met name vanwege problemen met elektronica, startmotoren en elektrische systemen, terwijl Land Rover, MG en DS Automobiles vaak laag scoren in betrouwbaarheidsonderzoeken. Japanse en Koreaanse merken (zoals Toyota, Hyundai, Kia) presteren doorgaans beter.
De maandelijkse kosten voor €20.000 lenen variëren sterk, maar liggen vaak tussen de €230 en €400, afhankelijk van de looptijd (bv. €230 bij 10 jaar) en de rente (vanaf ca. 7%), waarbij een langere looptijd de maandlast verlaagt en een kortere looptijd verhoogt. Vergelijken loont, want een lagere rente (bv. 6,5% of lager) kan de kosten aanzienlijk drukken en de totale rentebesparing €1.000+ bedragen, met de beste deals bij online kredietverstrekkers.
Het vinden van de "ideale instelling"
De optimale leeftijd voor de aanschaf van een tweedehands auto ligt over het algemeen tussen de 2 en 5 jaar . Binnen deze periode heeft een auto het steilste deel van zijn afschrijvingscurve doorlopen, terwijl hij nog relatief nieuw en goed onderhouden is.
Andere auto's die meer geld waard worden in 2025
Voertuigen met een hogere bodemvrijheid, zoals SUV's, pick-up trucks en bestelwagens, hebben een grotere kans om te kantelen. Lichte vrachtwagens hebben een veel hoger kantelrisico dan personenauto's.
Er is niet één auto met de meeste pech, maar merken als Renault, Volkswagen, Fiat, Peugeot en Opel komen vaak terug in pechstatistieken van Wegenwachten en consumentenonderzoeken, met name vanwege problemen met elektronica, startmotoren en elektrische systemen, terwijl Land Rover, MG en DS Automobiles vaak laag scoren in betrouwbaarheidsonderzoeken. Japanse en Koreaanse merken (zoals Toyota, Hyundai, Kia) presteren doorgaans beter.
Honda Odyssey (Exterieur) De Honda Odyssey staat bekend als een van de meest betrouwbare minivans op de weg, met een potentiële levensduur van meer dan 300.000 mijl bij goed onderhoud.
Lexus, Suzuki & Toyota in Top 3 betrouwbaarste automerken. Uit het nieuwste betrouwbaarheidsonderzoek onder bijna 500.000 autobezitters behoren Lexus, Suzuki en Toyota in de top 3 van meest betrouwbare automerken aldus de Consumentenbond.
Hoewel elektrisch rijden als de toekomst wordt gezien, zijn er kritiekpunten zoals de hoge aanschafprijs, zorgen over actieradius en laadinfrastructuur, de belasting op het elektriciteitsnet, en veiligheidsrisico's door gewicht en geluid, wat leidt tot discussie en voorkeur voor alternatieven zoals hybrides, hoewel de technologie zich blijft ontwikkelen en de overgang onvermijdelijk lijkt voor sommigen.
Naar verwachting zal de verkoop van elektrische auto's in de Verenigde Staten in 2025 met bijna 10% groeien, waarbij het aandeel elektrische auto's in de totale verkoop licht zal toenemen. Wereldwijd zal de verkoop van elektrische auto's naar verwachting met meer dan 30% stijgen tot ongeveer 1,8 miljoen.
Na 5 jaar is de restwaarde van een elektrische auto doorgaans 40% tot 50% van de nieuwwaarde, wat beter is dan benzine- en dieselauto's, maar deze waarde varieert sterk door model, merk, kilometerstand, en de snelle ontwikkeling van batterijtechnologie, waardoor de restwaarde van oudere modellen kan dalen door nieuwere, betere batterijen. Hoewel de afschrijving in de eerste jaren sterk is, wordt de waarde steeds stabieler, met potentiële aantrekkelijke tweedehands opties rond €15.000-€25.000 voor 3-5 jaar oude modellen met goede actieradius.
Betrouwbaarste automerken
Net als vorig jaar is Lexus het betrouwbaarste automerk volgens de Consumentenbond. Berijders van een Lexus-model hadden in 2025 nauwelijks problemen. Op een gedeelde tweede plaats staan de merken Suzuki en Toyota, gevolgd door Subaru en Honda.
Porsche Taycan : De stationwagenvarianten behouden 75,4% van hun waarde na 3 jaar, waarmee het een leider is in het segment van luxe elektrische auto's. Honda E: Profiteert van Honda's betrouwbaarheid en laat een sterke waardebehoud zien in de categorie compacte elektrische auto's. Volkswagen e-Golf: Behoudt 67,2%–74,9% van zijn waarde na 3 jaar en presteert daarmee beter dan veel concurrenten.