Een van de belangrijkste redenen om je auto tot 80% op te laden, is het verlengen van de levensduur van de batterij. Studies hebben aangetoond dat het opladen van een lithium-ion batterij tot 100% regelmatig, vooral als de batterij daarna lange tijd volledig opgeladen blijft, de batterij sneller kan laten verouderen .
Tot 100 procent opladen is slecht voor je batterij
Opladen tot 100 procent leidt dus tot veel meer slijtage dan opladen tot 70 of 80 procent. Daarnaast is het schadelijk voor je batterij om te blijven doorladen nadat de 100 procent is bereikt.
Door het hoge voltage bij 100 procent en de hitte die daarbij komt kijken, ontstaan volgens de onderzoekers schadelijke stoffen. Deze zetten zich tijdens het ontladen en opladen af op de negatieve elektrode, verbruiken lithium en veroorzaken zo degradatie.
Beter voor de levensduur van de accu
Op de lange termijn kan dit leiden tot snellere slijtage en zelfs een afname van de capaciteit. Het is daarom beter om standaard tot ongeveer 80 procent te laden. De batterij blijft dan gezonder en behoudt langer zijn oorspronkelijke prestaties.
De andere reden om niet helemaal naar 100 te gaan, is omdat het kan helpen de levensduur van de batterij te verlengen . Of het nu gaat om een telefoon, een accuboormachine of uw auto, batterijen houden er gewoon niet van om vol te zijn. Als u ze tot de rand vol houdt, betekent dit dat de maximale kilowattuur die ze kunnen bevatten, na verloop van tijd sneller slinkt dan anders het geval zou zijn.
De hedendaagse batterijen – die gemaakt zijn van lithium-ion en lithium-polymeer - hebben niet zo'n geheugen en slijten zelfs sneller wanneer je deze van 0% naar 100% laadt. De langste levensduur realiseer je uiteindelijk door de batterij tussen de 20% en 80% te houden. Liever in kleine beetjes opladen dus!
Zonder in details te treden, is het belangrijkste om op te merken dat uw batterij sneller zal degraderen en capaciteit zal verliezen als u consequent meer dan 90% oplaadt. Daarom wordt het aanbevolen om op te laden tot 80-90%. Hoewel het schadelijk is om consequent tot 100% op te laden, is het helemaal prima om het af en toe te doen .
Tip 4: Tesla opladen tot 100%?
Elektrische auto's zijn zo gemaakt dat zij dit aan kunnen, maar om degeneratie zo veel mogelijk tegen te gaan is het aan te raden om de auto niet te lang te laten staan in een te hoge of lage accustand. Laad je je auto tot 100% op? Doe dit dan zo kort mogelijk voor vertrek.
Of u uw EV tot 80%, 90% of 100% wilt opladen, hangt af van uw rijbehoeften en uw doelen voor batterijbeheer. Opladen tot 80% wordt vaak aanbevolen voor dagelijks gebruik, om de gezondheid van de batterij te behouden en de oplaadtijd te verkorten. Opladen tot 90% kan een iets groter bereik bieden voor langere ritten .
De beste manier om thuis op te laden blijft de wallbox. Zoals de naam al doet vermoeden, is dit een stopcontact dat speciaal is ontworpen om een elektrisch voertuig op te laden. Hiermee laad je vijf tot tien keer sneller op dan een huishoudelijk stopcontact.
Het is niet altijd nodig om je elektrische auto elke dag op te laden. Het hangt allemaal af van je levensstijl en het type auto. De ideale frequentie hangt af van hoe je de auto gebruikt en wat de levensduur van de batterij is.
U kunt de accu die geen lading meer vasthoudt, herstellen door hem te starten met startkabels en de polen schoon te maken met huishoudelijke middelen zoals Epsom-zout en aspirine .
Je telefoon is slim genoeg om geen stroom meer door te laten als de accu vol zit, dus er is geen kans op gevaar door 'overladen', maar een volledig volle batterij staat wel meer onder druk. Toch zijn de batterijen zodanig verbeterd dat het hier ook stiekem niet heel veel uitmaakt. Geen zorgen dus.
Neen, tegenwoordig is het niet langer gevaarlijk om uw mobiele telefoon 's nachts op te laden. Moderne smartphones hebben slimme technologieën die de batterij beschermen tegen oververhitting en ernstige schade. Te lang aan de oplader zitten kan echter een negatief effect hebben op de levensduur van de batterij.
De snellaadpunten oplaadpunten kunnen praktisch zijn voor lange reizen, maar overmatig gebruik kan de levensduur van de batterij beïnvloeden. Voor dagelijks gebruik kunt u beter kiezen voor langzaam, regelmatig thuis opladen.
Door de batterij niet helemaal volledig op te laden tot 100% of helemaal leeg te laten lopen tot 0%, worden de laad- en ontlaadcycli niet volledig gebruikt, waardoor de levensduur van de batterij wordt verlengd. Door de batterij in een gematigd bereik te houden, behoudt deze zijn capaciteit beter.
Volledig opladen kan slecht zijn
Consistent opladen tot 100% capaciteit bevordert de groei van lithiummetaalstrengen, dendrieten genaamd, die kortsluiting kunnen veroorzaken. Maar vaker vallen de lithiumionen uit de circulatie wanneer ze gevangen raken in nevenreacties in de elektrolyt.
Het korte antwoord is nee. U moet uw accu niet elke dag opladen . Als u uw auto constant aan een lader hangt, wordt de levensduur van de accu verkort. De veiligste optie is om de richtlijnen voor het opladen van de accu te volgen die in de gebruikershandleiding van de auto staan.
We adviseren om de accu tot 100% te laden. Pas bij de laatste procenten worden de cellen gebalanceerd dus wordt optimaal gebruik gemaakt van de capaciteit van de losse cellen. Overigens is 100% nooit de volle 100% net als dat 0% niet echt helemaal leeg is.
Door de batterij slechts tot 80% op te laden, vermijd je deze piekspanning en behoud je een meer gestabiliseerde conditie van de batterijcellen. Dit helpt de algehele efficiëntie en gezondheid van de batterij op lange termijn te behouden.
“Snelladers zijn slecht voor je telefoon, accu of batterij”
Als je batterij heet wordt tijdens het laden (dus niet een heel klein beetje warmer, maar echt heet), is het slecht. Als hij een normale temperatuur houdt, is er niks aan de hand. Snel laden is dus niet per definitie slecht voor je batterij.
U kunt de laadlimiet handmatig verhogen na het aansluiten via het touchscreen van het voertuig of de Tesla-app . Let op: de laadsnelheid neemt af naarmate de batterij oplaadt, dus het bereiken van 100% lading duurt doorgaans aanzienlijk langer dan het bereiken van 80%.
Wij raden aan om elke avond aan te sluiten om de batterij op te laden . Als uw nutsbedrijf lage nachtelijke elektriciteitstarieven hanteert, stel uw laadschema dan in op die daluren.
De gekozen instelling geldt voor de eerstvolgende laadsessie en toekomstige geplande laadsessies. Tesla raadt aan het volledige oplaadniveau van de batterij te beperken tot minder dan 90% voor dagelijks gebruik en alleen op te laden tot 100% als dit nodig is voor een lange rit.
Het laadt langzaam op omdat het 8 graden is en de batterij moet opwarmen voordat hij sneller kan laden.