Je fietsbanden te hard oppompen brengt ook zijn problemen met zich mee. Als een band te hard is opgepompt, voel je de oneffenheden onderweg des te beter. Dat betekent een stuk minder rijcomfort. Met iets minder lucht werken de banden beter als schokbreker.
De druk in een fietsband mag behoorlijk hoog zijn. De ideale bandenspanning voor gewone en elektrische fietsen ligt tussen de 3,5 en de 4,5 bar. Hoeveel luchtdruk de fietsband moet hebben is ook afhankelijk van het soort fiets. De juiste bandenspanning staat meestal weergegeven op de zijkant van de fietsband.
Als u de band te hard oppompt, loopt u het risico dat de band scheurt tijdens het pompen of tijdens het rijden door een plotselinge of constante impact . Als de band te zacht is opgepompt, kan de lage druk leiden tot een kneep. Dit gebeurt wanneer de band tussen de velg en de buitenband wordt geklemd door een hobbel met een te zacht wiel.
Een te hoge bandenspanning geeft versnelde slijtage in het midden van de band. Bij te hoge spanning heb je ook minder grip, trilt de band meer en gaat het rijcomfort achteruit. Doordat de band te hard is opgepompt wordt bovendien de kans op een klapband vergroot.
Het controleren van de bandenspanning
De beste manier is het gebruik van een bandenspanningsmeter. Deze handige tool stelt je in staat om de exacte druk in je banden te meten. De ideale bandenspanning varieert afhankelijk van factoren zoals het type fiets, de bandbreedte en het gewicht van de fietser.
De beste bandenspanning voor zowel gewone als elektrische fietsen varieert tussen de 3,5 en 4,5 bar. De benodigde luchtdruk voor jouw (elektrische) fiets vind je aan de zijkant van de fietsband.
Dit kan leiden tot een klapband of plotselinge storing tijdens het rijden , wat een veiligheidsrisico voor de rijder vormt. Het is cruciaal om de aanbevolen bandenspanning van de fietsfabrikant of bandenfabrikant te volgen om veilige en optimale prestaties te garanderen.
Te hard opgepompte banden zorgen ervoor dat het midden van het loopvlak sneller slijt . Te zacht opgepompte banden zorgen er daarentegen voor dat de buitenste randen sneller slijten. Ongelijkmatige slijtage verkort de levensduur van uw banden, waardoor frequente vervangingen een kostbare aangelegenheid worden.
Een te hoge bandenspanning zorgt er namelijk voor dat een band sneller slijt. Bovendien heeft een band met te hoge spanning minder grip, trilt deze meer en is er vermindert rijcomfort. Daarnaast is de kans op een klapband groter.
Alle autobanden lopen langzaam leeg, ook als de auto stilstaat of je weinig kilometers maakt. De aanbevolen spanning vind je in het instructieboekje van je auto. Belangrijk om te weten: na 15 minuten of 5 kilometer rijden, moet je daar 0,3 bar bij optellen.
Lichtere rijders kunnen kiezen voor een lagere druk rond de 20 psi, terwijl 30 psi een goede startdruk is voor zwaardere rijders en e-bikes . Tubed set-up: Begin bij 30 psi. Als u een lichtere rijder bent, kunt u kiezen voor een lagere druk rond de 25 psi, maar er is een groter risico op lekke banden.
Een fietsband met te veel druk is natuurlijk gevoeliger om “te ontploffen”. Dit wil zeggen dat de druk van de binnenband de buitenband van de velg duwt en hierdoor komt de binnenband plots zonder tegendruk waardoor deze binnenband ontploft en je dus onmiddellijk plat staat.
Als u 26-inch banden oppompt (gebruikelijk op comfort- en offroadfietsen), zult u merken dat het drukbereik breder is, bijvoorbeeld " 35 tot 60 psi ". Dit komt omdat deze banden zowel op de weg als offroad kunnen worden gebruikt. Voor de eerste is 60 psi ongeveer goed omdat deze optimaal op het asfalt rolt.
Stijf gevoel: Als de fiets te stijf aanvoelt bij het trappen en u elke hobbel of bult in de weg voelt , kan dit een teken zijn dat de banden te hard zijn opgepompt. Dit kan het rijcomfort en de stabiliteit in gevaar brengen.
De ideale bandenspanning ligt tussen 2 en 3 bar. Wanneer de luchtdruk in uw banden 0,5 tot 1,5 bar lager is dan voorgeschreven, spreken we van een te lage bandenspanning. Wanneer hij 0,5 bar hoger is dan voorgeschreven, spreken we van een te hoge bandenspanning.
Te veel spanning kan leiden tot verlies van grip . Zelfs onder normale rijomstandigheden bent u vatbaarder voor verlies van grip, spin of crash. Daarom is het nog opvallender als uw banden te veel zijn opgepompt in winterweer. Te veel spanning zorgt voor een hardere rit.
Wanneer de bandenspanning te hoog is, is de band minder flexibel, wat resulteert in een kleiner contactvlak met de weg . Dit kan leiden tot een verhoogde rolweerstand, wat betekent dat de motor harder moet werken om het voertuig te verplaatsen, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik.
Het kan ongelijkmatige slijtage door het midden van het loopvlak van de band veroorzaken en kan zelfs de handling beïnvloeden . Als gevolg van deze schade zullen de opgepompte banden grip verliezen, minder succesvol reageren op gevaren op de weg en de auto minder prettig maken om te rijden.
Oplossing: Voeg lucht toe aan uw band totdat deze de juiste luchtdruk bereikt (psi, zoals gemeten door een luchtdrukmeter). Om de juiste luchtdruk te vinden, raadpleegt u de handleiding van uw voertuig of vindt u de aanbevolen psi op de sticker op uw deurpost.
De beste banden voor gasverbruik zijn meestal banden met een lage rolweerstand. Deze banden zijn speciaal ontworpen om wrijving en weerstand te verminderen, waardoor uw voertuig een betere brandstofefficiëntie bereikt . Ze zijn een uitstekende keuze als u uw gasverbruik wilt maximaliseren.
Hoewel een lage bandenspanning een negatieve invloed kan hebben op het brandstofverbruik, is het omgekeerde niet waar. Het te hard oppompen van uw banden verhoogt het brandstofverbruik niet ; het kan zelfs schade aan uw banden toebrengen als ze tot de maximale druk worden opgepompt.
Te hard opgepompte banden
Als uw banden bijvoorbeeld te hard zijn opgepompt, zijn de binnenbanden te hard waardoor het loopvlak van de band niet goed grip heeft op de weg, rotsen of ander terrein waarop u rijdt. Hierdoor stuitert of glijdt de band te veel .
Bijna elke fietsband vermeldt de aanbevolen druk direct op de rand van de zijwand van de band. Het is meestal een bereik, bijvoorbeeld van 35 tot 80 psi (dat staat voor "pounds per square inch"). De enige manier om te weten hoeveel druk je hebt, is door een drukmeter te gebruiken — je band uitknijpen is niet nauwkeurig genoeg.
Als een band te hard is opgepompt, voel je de oneffenheden onderweg des te beter. Dat betekent een stuk minder rijcomfort. Met iets minder lucht werken de banden beter als schokbreker. Een te hoge spanning verhoogt ook de kans dat de binnenband het vroeg of laat begeeft door teveel druk.