Het kopen van een dieselauto met 200.000 mijl (ongeveer 320.000 kilometer) op de teller kan de moeite waard zijn, maar het hangt vrijwel volledig af van de onderhoudshistorie en de manier waarop de auto is gebruikt. Hoewel 200.000 mijl voor een benzineauto als zeer hoog wordt beschouwd, kunnen dieselmotoren met het juiste onderhoud vaak wel 300.000 tot 500.000 mijl of meer bereiken. Diesel Power Products +3
Een gewone benzinemotor kan gemiddeld zo'n 200.000 mijl (ongeveer 320.000 kilometer) meegaan voordat er serieus onderhoud of reparaties nodig zijn. Een dieselmotor daarentegen kan tot wel 1.000.000 à 1.500.000 mijl (ongeveer 1.600.000 à 2.400.000 kilometer) rijden zonder noemenswaardig onderhoud .
Voor een gebruikte dieselauto is de ideale jaarkilometrage minder dan 100.000 km. Je kunt echter goede voertuigen vinden tussen 100.000 en 200.000 km, wetende dat dieselmotoren een uithoudingsvermogen hebben dat veel verder gaat dan deze grens.
Belangrijkste conclusies. Een goed onderhouden auto met meer dan 200.000 kilometer op de teller kan nog steeds betrouwbaar zijn en u goede diensten bewijzen als de onderhoudshistorie intact is . Let op de onderhoudsgeschiedenis van de auto, want regelmatig onderhoud en reparaties duiden op beter onderhoud en een langere levensduur.
Auto's kunnen met goed onderhoud probleemloos meer dan 100.000 mijl meegaan , dus een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie geeft je een gerust gevoel bij de aanschaf van een auto die al veel kilometers heeft afgelegd.
Deze motoren gaan doorgaans 300.000 tot 350.000 mijl mee, wat als een hoge kilometerstand wordt beschouwd, maar een goed onderhouden Cummins-motor kan tot wel 500.000 mijl halen.
Dieselauto's zijn alleen een betere keuze dan benzineauto's als je bovengemiddeld veel kilometers rijdt – zo'n 12.000 mijl per jaar . Oudere dieselauto's zijn bovendien vervuilender dan nieuwere en kunnen leiden tot boetes of heffingen als je ermee bepaalde steden binnenrijdt.
150.000 tot 200.000 mijl
Dit is het moment waarop uw auto mogelijk grotere reparaties nodig heeft, zoals het vervangen van lekkende motoroliekeerringen, een revisie of vervanging van de versnellingsbak, een nieuw uitlaatsysteem of mogelijk een vervanging van de koppakking .
Voertuigen zoals de Toyota Camry, Honda Accord, Toyota 4Runner, Toyota Tacoma, Honda Civic, Toyota Prius en Honda CR-V halen bij goed onderhoud waarschijnlijk de 200.000 mijl (ongeveer 320.000 kilometer).
Moderne auto's gaan vaak veel langer mee dan 200.000 mijl - sommige halen zelfs regelmatig meer dan 300.000 mijl op de teller - mits ze regelmatig onderhoud hebben gehad en goed zijn verzorgd.
Een diesel kopen is nog verstandig als je veel kilometers (vaak > 15.000-20.000/jaar) rijdt en veel trekt, maar het wordt steeds minder voordelig door hogere belastingen, hogere verzekeringspremies, lagere restwaarde en de opkomst van milieuzones. Moderne, schonere diesels (Euro 6) mogen nog in steden, maar de toekomst is onzeker door strengere regelgeving en de focus op elektrisch rijden.
Regelmatige, dure reparaties
Regelmatige storingen, defecten aan grote onderdelen (zoals de versnellingsbak of de motor) en dure reparaties die de waarde van de auto overstijgen, zijn allemaal tekenen dat het wellicht voordeliger is om in een nieuwe auto te investeren.
Een relatief jonge auto met een hoge kilometerstand is dan een prima optie om te overwegen. Ben je juist van plan om veel te gaan rijden? Dan is de kilometerstand belangrijker dan het bouwjaar.
Een auto met een hoge kilometerstand kan ook een goede optie zijn als je van plan bent de auto over een paar jaar te vervangen en een betrouwbare auto nodig hebt voor een korte periode. Aan de andere kant is een oudere auto met een lage kilometerstand een prima keuze voor budgetbewuste kopers die gemiddeld of minder kilometers per jaar rijden .
Benzineauto's zijn vaak goedkoper in aanschaf dan dieselauto's . En doordat benzine goedkoper is, zijn de tankbeurten ook voordeliger. Diesels zijn echter doorgaans betrouwbaarder en gaan langer mee, waardoor reparaties en onderhoud aan een benzineauto mogelijk duurder uitvallen.
Wat is de levensduur van een dieselmotor? Dieselmotoren zijn robuuste machines met een langere levensduur dan je misschien zou verwachten. De levensduur van een gemiddelde dieselmotor ligt tussen de 400.000 en 1.000.000 mijl , terwijl de gemiddelde levensduur van een benzinemotor rond de 200.000 mijl ligt.
Als we het hebben over auto's die 300.000 mijl kunnen afleggen zonder ook maar een schouderophaling te geven, dan is dat de Toyota Land Cruiser. Je weet hoe mensen rondjes om de evenaar gebruiken – '300.000 mijl is 12 keer de evenaar!'
Ja, 200.000 km is een hoge kilometerstand, maar het hoeft niet per se veel te zijn; een goed onderhouden auto met deze kilometerstand kan nog prima zijn, zeker bij merken als Toyota, Volvo, BMW, Mercedes of Volkswagen, die bekend staan om hun duurzaamheid, terwijl je bij een auto met 200.000 km rekening moet houden met vervanging van slijtageonderdelen zoals de koppeling en distributieriem.
Afhankelijk van de richtlijnen van de fabrikant moet u de distributieriem minstens twee keer vervangen vóór 200.000 mijl (ongeveer 320.000 kilometer). Overweeg ook om uw transmissie te laten doorspoelen en de filters te laten vervangen, de homokinetische koppelingen en hoezen te laten inspecteren en vervangen, en uw uitlaatsysteem te laten controleren.
Aanbevolen frequentie voor het verversen van de olie
Als uw voertuig conventionele olie gebruikt, is een olieverversing om de 8.000 kilometer aan te raden. Voertuigen die synthetische olie gebruiken, kunnen de interval verlengen tot 20.000 à 40.000 kilometer . Dit zijn algemene aanbevelingen.
Afhankelijk van uw situatie hoeft u zich geen zorgen te maken als u een auto vindt met meer dan 200.000 kilometer op de teller. Hoewel een hoge kilometerstand sommige mensen kan afschrikken, kan een voertuig dat regelmatig onderhoud heeft gehad, zoals olieverversingen, bandenwissels en een grote onderhoudsbeurt, nog wel even meegaan.
Als u regelmatig lange afstanden aflegt, kan het voordeel van een lager brandstofverbruik soms opwegen tegen de aanschafprijs. Als de aanschaf van een gloednieuwe dieselauto te duur voor u is, kunt u overwegen een gebruikte dieselauto te kopen . Vaak vindt u dan modellen met een hoge specificatie voor een lagere prijs.
Een dieselvrachtwagen heeft doorgaans een hoge kilometerstand vanaf ongeveer 250.000 mijl , maar de staat van de vrachtwagen is belangrijker dan het aantal kilometers. Een nette vrachtwagen met 300.000 mijl op de teller kan een betere koop zijn dan een slecht onderhouden vrachtwagen met 150.000 mijl.
Hogere diesel kilometerstand
De maximale kilometerstand voor een dieselauto wordt beschouwd als ongeveer 250.000 kilometer. Als je een SUV of 4×4 gebruikt, is het verschil meestal kleiner, maar toch hoger dan bij een benzinemodel.