Fabel! E10 is weliswaar de vervanger van Euro 95, echter is deze brandstof niet hetzelfde. De brandstof Euro 95 is per oktober 2019 vervangen door E10, misschien heb je het daarom al gezien of zelf getankt.
E10 is een Euro 95 benzine waar tot maximaal 10% duurzame bio-ethanol in zit. De 'E' staat voor bio-ethanol, dat is alcohol gemaakt uit afval en/of landbouwgewassen. De 10 staat voor het maximale percentage. E10-benzine is alleen geschikt voor benzinevoertuigen.
Als uw auto een octaangetal van 91 heeft (de meeste benzineauto's gebruiken dit), dan is E10-brandstof uitwisselbaar met gewone benzine . Auto's die premium brandstoffen gebruiken (met een octaangetal van 95 of 98) kunnen beter premium brandstof gebruiken, omdat deze motoren zijn afgesteld om een hoog rendement van het brandstofsysteem te vereisen.
E10 benzine is goedkoper dan E5, maar minder bevorderlijk voor de levensduur van de auto. Doordat er in E10 meer ethanol zit kan dit na verloop van tijd schade veroorzaken aan leidingen en/of pakkingen. De bijtende eigenschappen van ethanol kunnen de kunststof onderdelen van een auto namelijk aantasten.
Ja, E10 is hetzelfde als Euro 95. De term “E10” benadrukt het ethanolgehalte, terwijl “Euro 95” verwijst naar het octaangetal van de brandstof. Sinds 2019 is Euro 95 in veel Europese landen vervangen door E10 om de milieu-impact van brandstoffen te verminderen.
SP95-E10 is een loodvrije benzine die tot 10% bio-ethanol bevat, terwijl SP95 slechts 7,5% bevat. Daarom is de aanduiding “E10” eenvoudigweg een indicatie dat er 10% ethanol aanwezig is.
Jazeker, dat is geen probleem. Het is wel van belang dat je voertuig geschikt is voor E10 benzine.
Het mengen van E10 en E5 benzine
Als uw voertuig geschikt is voor E10-benzine, is er geen reden waarom u de twee benzinesoorten (E5 97+ en E10 95+) niet zou kunnen mengen . Het is volkomen veilig om ze in dezelfde tank te mengen of bij te tanken met E5 als E10 niet beschikbaar is.
Ja, dat mag zeker. Benzines kun je in elke verhouding met elkaar mengen. Je motor moet wel geschikt zijn om deze verschillende benzines (met verschillend octaangetal) te verbranden.
E10-benzine bevat meer bio-ethanol en dat heeft een lagere energiedichtheid dan pure benzine. Daarom bevat E10 iets minder energie per liter dan E5. Het kan leiden tot een wel 5 procent hoger verbruik. Daar staat tegenover dat E10 (vroeger bekend als Euro 95) goedkoper is.
Eigenlijk verschilt dit niet veel met Euro 95 waar al een beetje bio-ethanol bijzit. Toch kan E10 benzine een groot verschil maken voor je auto. Als je auto ouder is dan het bouwjaar 2000, dan is je auto niet geschikt voor E10 benzine. De benzine kan zelfs schadelijk zijn voor je auto.
Benzine met een octaangetal van 98 is beter bestand tegen zelfontbranding dan benzine met een octaangetal van 95. Over het algemeen wordt aangenomen dat benzine met een octaangetal van 98 meer vermogen levert dan benzine met een octaangetal van 95.
Maar dat gebeurt dus niet na een keer verkeerd tanken. Als je per ongeluk E10 hebt getankt ga dan de volgende tankbeurt wel de juiste brandstof tanken. Gaat je motor voor een langere tijd de schuur in, laat E10-benzine niet in de tank zitten.
Op de website E10 Check kun je checken of je auto (of motor) geschikt is voor E10.
Nee, E10 in Duitsland is niet exact hetzelfde als de vroegere Euro 95 in Nederland, maar het is de directe opvolger en het meest vergelijkbare alternatief; E10 (Super E10) bevat tot 10% bio-ethanol, terwijl de oude Euro 95 (nu vaak Super E5 of Super 95 E5 genoemd) 5% ethanol had, dus de benamingen zijn anders, maar de kern (octaangetal 95) is vergelijkbaar, waarbij E10 de standaard is geworden voor moderne auto's.
Shell Euro95 bevat tot 10% ethanol en heeft aan de pomp de aanduiding E10. Shell V-Power Benzine bevat GEEN ethanol en heeft ook aan de pomp de aanduiding E5.
Rapid Bacteriekiller: Bio-ethanol in E10 brandstof is biologisch, gemaakt van suikers van planten. Rijden op E10 brandstof is beter voor het milieu, maar schadelijk voor de motor, want de bio-ethanol zorgt voor bacterie- en schimmelvorming in uw brandstoftank- en systeem.
Geen zorgen, je kunt E5 en E10 zonder problemen mengen in je tank. Het enige waar je op moet letten is dat E10 een beetje agressiever is door het hogere percentage bio-ethanol. Dit kan soms een probleem zijn voor oudere auto's.
Euro 95 en Euro 98 bestaan niet meer
Hoe hoger het getal, hoe beter de benzine presteert in motoren onder hoge druk of in moeilijke omstandigheden. Als je moet starten bij koud, vochtig weer bijvoorbeeld.
Om te weten of je E5 or E10 moet tanken, kijk je eerst op de binnenkant van je tankklep (meestal een sticker met E5/E10), in je instructieboekje, of je gebruikt de officiële E10 check-website door je kenteken in te voeren. Moderne auto's (na 2000) zijn meestal geschikt voor E10, maar bij twijfel (vooral bij oudere auto's of scooters) is E5 (Super Plus 98) een veiligere keuze.
E5 is vaak beter voor oudere auto's en motoren, omdat het minder ethanol bevat (max 5%) dan E10 (max 10%), wat kan leiden tot minder schade aan onderdelen zoals leidingen en pakkingen. E10 is beter voor het milieu en iets goedkoper, maar kan leiden tot hoger verbruik en mogelijk problemen bij voertuigen van vóór 2000. Bij twijfel is E5 de veiligere keuze, vooral voor klassiekers, motoren en tuingereedschap, terwijl moderne auto's meestal prima op E10 rijden.
benzine met max. 5% bio-ethanol ("E5"), benzine met max. 10% bio-ethanol ("E10")). Controleer of de etikettering in het tankstation overeenstemt met die op uw voertuig, of controleer de handleiding van uw BMW.
Ja, E10 is de opvolger van Euro 95; het is dezelfde benzine maar met een verhoogd percentage bio-ethanol (tot 10% in plaats van 5%), en je herkent het aan de "E10"-sticker op de pomp, terwijl Euro 95 nu vaak E5 wordt genoemd. Hoewel de naam 'Euro 95' nog steeds gebruikt wordt, is dit nu technisch E10, en Euro 98 is veranderd in E5.
In Duitsland zijn zowel E10 (Super E10) als E5 (Super E5) benzine verkrijgbaar, waarbij E10 de standaard is met 10% bio-ethanol en E5 minder ethanol bevat (ca. 5%) en vaak wordt aangeduid als Super Plus 98 voor oudere auto's die dit nodig hebben; controleer altijd de geschiktheid van je auto voor E10 via de ANWB-website om schade te voorkomen, aangezien oudere motoren (zoals sommige FSI-motoren) E10 kunnen beschadigen.
Omdat Euro 95 E10 meer ethanol bevat, kan dit op de lange termijn slijtage veroorzaken, vooral bij oudere motoren. Euro 98 E5 bevat minder ethanol en is dus vriendelijker voor deze onderdelen. Het af en toe tanken van E5 kan daardoor bijdragen aan een langere levensduur van de motor.