Wie met een NS-trein reist, reist CO2-neutraal: sinds 2017 rijden al onze treinen op 100% groene stroom uit Nederlandse en Zweedse windparken die grotendeels voor NS draaien.
Treinen zijn niet 100% vrij van uitstoot, maar ze zitten wel op het goede spoor! Geef vervolgens je vertrekstation en bestemming in, inclusief eventuele tussenstops, om de hoeveelheid verbruikte brandstof te schatten.
Op wandelen en fietsen na is reizen per trein de meest milieuvriendelijke manier van reizen. Tot 75% minder CO2-uitstoot dan bij een vliegreis ten tot 66% minder CO2-uitstoot dan per auto. Ook de uitstoot fijnstof is bij de trein zeer laag vergeleken met auto en vliegtuig.
Voertuigen die op diesel en benzine rijden, zoals vrachtwagens, dragen zwaar bij aan de CO2-uitstoot. Omgekeerd kunnen treinen, met name elektrisch aangedreven treinen, de uitstoot van broeikasgassen aanzienlijk verminderen , wat een duurzamere optie blijkt te zijn voor het vervoeren van vracht.
Een vliegreis belast het milieu maar liefst 8 tot 12 keer zoveel als dezelfde reis per trein. Het verschil is het grootst op een korte reisafstand (minder dan 700 kilometer).
Gemiddeld produceert een treinreis tot 96,5% minder CO2-uitstoot dan een vergelijkbare vlucht . Om deze reden kiezen milieubewuste reizigers vaak voor de trein in plaats van het vliegtuig.
De trein is altijd een milieuvriendelijke keuze, en in de daluren nog meer dan in de spits. Openbaar vervoer wordt steeds vaker elektrisch en daarmee milieuvriendelijker. Koop geen eigen auto, maar gebruik af en toe een deelauto. Deelauto's zijn vaker elektrisch en daarmee milieuvriendelijker dan brandstofauto's.
Als we de transportsector in zijn geheel bekijken, dan is 71% van de transportgerelateerde CO2-uitstoot afkomstig van weggebruikers, terwijl slechts 1,8% van de uitstoot afkomstig is van treinreizen.
Treinen voegen elk jaar 35 miljoen ton koolstofvervuiling toe — meer dan negen volledige staten uitstoten. En naast het uitpompen van giftige vervuiling, zijn goederentreinen een letterlijk voertuig van de fossielebrandstofindustrie, vaak gebruikt om de kolen en olie te vervoeren die de klimaatcrisis aanjagen.
Door autoritten te vervangen door openbaar vervoer, kunt u de CO2-uitstoot met 42% verminderen als u met de bus reist en met 73% als u met de trein reist .
Binnen de transportsector veroorzaakt de luchtvaart ruim een derde van broeikasgasemissies (40 procent), gevolgd door vervoer over water (zeevaart en binnenvaart) (31 procent) en vervoer over de weg (26 procent). Daarnaast is er nog een klein percentage uitstoot door de dienstverlening ten behoeve van transport.
Tijdens het vliegen worden broeikasgassen uitgestoten, wat bijdraagt aan de opwarming van de aarde. Daarnaast veroorzaakt vliegverkeer lucht- en geluidsvervuiling, met schadelijke stoffen zoals fijnstof en stikstof die onze lucht en natuur aantasten. En geluidsoverlast voor mensen die in de buurt van luchthavens wonen.
Plas uit treinen
Als mensen in oude treinen naar het toilet gaan komt de urine direct op het spoor terecht. Dat wordt normaal weggespoeld door regenwater, maar dit station ligt in een tunnel. In nieuwere treinen wordt de urine opgeslagen in een tank.
Over het algemeen blijft de trein - in termen van broeikasgasemissies - de meest milieuvriendelijke vorm van gemotoriseerd passagiersvervoer in Europa, in vergelijking met reizen per auto of vliegtuig.
Vliegen is de meest koolstofintensieve vorm van transport, waarbij korteafstandsvluchten de grootste klimaatveroorzaker zijn. Het is belangrijk om op te merken dat de emissies variëren voor verschillende reistypen - korteafstandsvluchten stoten 246 g/km CO₂ uit, vergeleken met 147 voor langeafstandsvluchten.
Helaas genereren veerboten hoge emissies – zelfs hoger per passagierskilometer dan vluchten . Vrijwel alle passagiersveerboten varen op fossiele brandstoffen. Een belangrijke factor voor hun emissies is de snelheid van de veerboot. Een snelle veerboot genereert veel hogere emissies dan een normale veerboot.
De trein nemen is niet alleen de mooiste manier om bestemmingen te ontdekken, maar ook een van de meest milieuvriendelijke manieren van reizen ! Vergeleken met auto's en vliegtuigen stoten treinen tussen de 66 en 75 procent minder koolstof uit.
In die 40% van alle uren in 2022 was onze uitstoot 200 kiloton (waarvan 184 kiloton voor treinen & treinvervangend busvervoer). Location-based: de CO2-uitstoot van de energie die NS per jaar gebruikt, als we helemaal geen duurzame energie zouden opwekken.
Als de trein weer eens vertraagd is, kan dat door heel veel dingen komen: kapotte bovenleiding, een wisselstoring, een aanrijding, blikseminslag, blaadjes op het spoor, een aanrijding met een persoon, personeelsproblemen - de lijst lijkt wel eindeloos.
Uit een onderzoek van het Amerikaanse ministerie van Transport uit 2022 bleek dat reizen per trein van Los Angeles naar San Diego minder dan de helft van de uitstoot per passagier veroorzaakte dan vliegen of autorijden.
Uit een analyse van de website Visual Capitalist blijkt dat cruises, binnenlandse (korteafstands)vluchten en reizen met auto's met verbrandingsmotor de meest CO2-intensieve vormen van transport zijn. Dit is te zien in het aantal gram CO2-equivalent dat per passagier per kilometer wordt uitgestoten.
Elektrische treinen maken het niet langer nodig om land te gebruiken voor wegen en snelwegen. Bovendien verbeteren ze de luchtkwaliteit door de verbranding van fossiele brandstoffen te verminderen .
Het wegverkeer is verantwoordelijk voor bijna de totale uitstoot. Hierbij wordt geen rekening gehouden met transport via de lucht of over zee, vaak internationaal. Auto's en vrachtwagens zijn de grootste boosdoeners wat betreft luchtvervuiling in ons land en hun aantal op onze wegen blijft toenemen.
Een cruise van zeven dagen is ruim drie keer zo CO2-intensief als vliegen en in het buitenland verblijven .
Eijgelaar: 'Een gemiddelde vliegvakantie levert een CO2-uitstoot per passagier op van 1.100 kilogram, tegen 2.200 kilo voor een gemiddelde cruisevakantie. Cruisen is dubbel zo vervuilend als vliegen.