Een Vespa LX 50 (zowel 2-takt als 4-takt) heeft over het algemeen een tankinhoud van 8,5 liter. Hierbij is ongeveer 2 liter gereserveerd voor de reservevoorraad. Met deze tankinhoud kun je, afhankelijk van het rijgedrag, een aanzienlijke afstand afleggen. SIP-Scootershop
VESPA LX 50 4V (2013-2014) Foto's, motoren en volledige specificaties
Bovendien heeft hij een topsnelheid van 39 mph en een zuinig brandstofverbruik van 90 mpg .
De tank van een vrachtwagen varieert doorgaans tussen de 400 en 1.500 liter. Dit hangt af van de grootte van de vrachtwagen, het type ritten en de vereisten van het transportbedrijf.
Retro scooters, Chinese scooters, en zelfs Vespa scooters ondervinden hinder van de brandstof. Het maakt dan ook weinig uit of je een Peugeot scooter hebt, een Kymco, of een Sym.
Wat moet ik tanken met mijn scooter? Wij adviseren om een premium benzine te tanken zonder bio-ethanol, zoals Shell V-Power of BP Ultimate. Hier zit wel een E5 aanduiding op in verband met de EU regelgeving. Is dit niet beschikbaar bij jouw tankstation, tank dan een andere benzine met de aanduiding E5.
Het brandstofverbruik van een Vespa-scooter varieert tussen de 40 en 50 km per liter , afhankelijk van het model en de rijomstandigheden. Zo haalt de Vespa SXL 125 45 km per liter, terwijl de VXL 150 48 km per liter haalt, waardoor ze efficiënte opties zijn voor dagelijks woon-werkverkeer.
Een 4-takt motor is zuiniger, stiller, milieuvriendelijker en betrouwbaarder. Vanwege de strengere milieuregels mogen er in bepaalde gemeenten geen 2-takt motoren meer de weg op, nog een reden om te kiezen voor een 4-takt motor.
Beide zijn geweldig – het hangt er gewoon vanaf wat je zoekt. Onze elektrische Vespa heeft een actieradius tot 105 kilometer en een topsnelheid van 48 km/u.
Er gaat 7,5 Liter benzine in de Vespa Sprint. Deze scooter rijdt maximaal 1 op 40, dat wil zeggen dat je 1 Liter hebt verbruikt na het rijden van 40km. Je kunt met een volle tank dus ongeveer 300km rijden voordat deze leeg is. Veel andere scooters rijden ongeveer 1 op 30.
Het is mooi en strak . Zelfs als je aan het stuur draait, is er geen manier waarop het door de carrosserie heen kan komen. Gemakkelijk te besturen is dus erg belangrijk, vooral bij dit 50cc-model. Als je gewend bent om te fietsen, zul je je hier waarschijnlijk heel comfortabel mee voelen.
Ja, je kunt Euro 95 en Euro 98 door elkaar mixen zonder schade aan je motor. Het is echter het beste om de brandstof te gebruiken die door de fabrikant van je voertuig wordt aanbevolen voor optimale prestaties.
Afhankelijk van hoe vaak je van plan bent met je scooter te rijden, zul je waarschijnlijk merken dat benzine je grootste kostenpost is. 50cc scooters zijn echter zeer zuinig en je kunt tot wel 160 kilometer afleggen op één tank benzine. Dat is een flinke afstand als je hem alleen gebruikt om in de stad rond te rijden!
Het zijn enkele van de meest voorkomende voertuigen ter wereld - er zijn er miljoenen van gemaakt. Mits goed onderhouden, zijn ze onverwoestbaar . Denk je echt dat je er zoveel kilometers mee zult rijden? Dat is veel voor één eigenaar om met een scooter te doen, dat zal jaren en jaren duren.
Qua aankoop is een Vespa behoorlijk duur, maar qua verbruik valt het zeer goed mee, vertelt Van Bossuyt. 'Alle modellen verbruiken gemiddeld 3 liter benzine per 100 km. Voor een volle tank van 6 liter betaal je ongeveer 12 euro , maar daarmee kan je dus al vrij lang rondrijden. '
Veelvoorkomende problemen met de Vespa Scooty zijn onder andere een snel leeglopende accu, een stug aanvoelende vering en een gebrek aan rijcomfort . Ook onderhoud en de beschikbaarheid van onderdelen kunnen na langdurig gebruik een probleem vormen, omdat deze duur zijn en niet bij elk servicecentrum verkrijgbaar.
Hoewel je met een 50cc Vespa in de meeste gebieden geen speciaal rijbewijs nodig hebt en je er makkelijk mee door de stad kunt rijden, zijn ze te klein en te langzaam voor lange ritten . Als je op de snelweg wilt rijden of een lange reis wilt maken, heb je minimaal een 250cc scooter nodig, die doorgaans een maximumsnelheid van 120 km/u haalt.
De juiste benzine voor je 2-takt scooter
Zeker omdat de 2takt scooter meer benzine nodig heeft, is het belangrijk dat je het juiste type kiest. Kies bij voorkeur voor Euro 95 E5 of Euro 98 E5. In E10 zit een hogere concentratie ethanol. Dit zorgt ervoor dat de temperatuur erg hoog wordt in de motor.
E10 tanken is beter voor het milieu, maar er zitten nog wel wat beperkingen aan het gebruik van E10. Het grote voordeel van E5 benzine is dat het geschikt is voor alle benzineauto's. Het verbruik van E5 is lager dan E10, dus je doet met een tank E5 net iets langer.
Bij voorkeur raden wij aan om bij het tanken van de scooter te kiezen voor Euro 95 E5 of Euro 98 E5. Dit voorkomt op langere termijn namelijk schade aan je scooter. Ontdek je bij het tanken van je scooter dat je per ongeluk tóch E10 in plaats van E5 hebt getankt. Geen zorgen.
De voordelen van af en toe Euro 98 tanken
De belangrijkste voordelen op een rij: Schonere motor: door de betere verbranding hopen er minder residuen op, wat gunstig is voor de levensduur van de motor. Betere prestaties: vooral bij hogere toerentallen kan de motor soepeler en krachtiger draaien.
Vespa kopen
Mocht je hem na een tijdje willen inruilen of verkopen dan zul je jezelf verbazen over hoeveel hij nog oplevert. Zeer waardevast! Een Vespa kopen kan ook op afbetaling wanneer je niet over een groot geldbedrag beschikt.
Motorolie 10W-40 voor vrijwel alle scooters, van het merk Putoline in handige schenkfles van 1 liter. Deze olie is de beste keuze voor bijna alle 4-takt scooters, behalve Vespa en Piaggio (hiervoor adviseren wij 5W40).