De waarde van een Ferrari uit 1960 varieert enorm, van enkele honderdduizenden euro's tot meer dan 15 miljoen euro, afhankelijk van het specifieke model, de zeldzaamheid, de racegeschiedenis en de staat van de auto. Car & Classic +2
Voor een Ferrari 250 GT uit 1960 in goede staat met een gemiddelde specificatie kunt u doorgaans rekenen op een prijs van ongeveer $ 642.500 . De hoogste verkoopprijs voor een Ferrari 250 GT uit 1960 op een veiling in de afgelopen drie jaar bedroeg $ 1.325.082.
Ook Ferrari's uit het verleden hebben hun waarde over het algemeen vrij goed behouden. Zo kost een flink Ferrari 458 Italia occasion uit 2010 met veel kilometers nog steeds minimaal 150.000 euro. De goedkoopste Ferrari occasion is de Mondial, waarvan exemplaren vanaf circa 40.000 euro van eigenaar wisselen.
De laagste geregistreerde verkoopprijs was $5.501 voor een Ferrari 330 GT 2+2 carrosserie uit 1964 op 11 februari 2023. Wat is de gemiddelde verkoopprijs van een Ferrari? De gemiddelde prijs van een Ferrari is $469.412.
De Ferrari 250 GTO was de duurste auto van de jaren 60.
Oorspronkelijk kostte deze auto in de jaren 60 ongeveer $18.000. Gecorrigeerd voor inflatie zou hij vandaag de dag $170.000 waard zijn, maar hij wordt beschouwd als een klassieke auto van meerdere miljoenen dollars. De aluminium carrosserie werd met de hand gebouwd door Sergio Scaglietti.
Het is een extreem zeldzaam exemplaar . Tijdens de eerste productieperiode, die liep van 1962 tot 1963, bouwde Ferrari slechts 33 exemplaren. In 1964 werden er ook nog drie gemodificeerde en van een andere carrosserie voorziene Series II GTO's gebouwd, terwijl verschillende Series I-modellen werden omgebouwd naar de nieuwere specificaties.
Volkswagen Kever : De bestverkochte auto van de jaren 60, dankzij de lage prijs, hoge betrouwbaarheid, eenvoudig onderhoud en eigenzinnige charme. Het werd ook een symbool van de tegencultuur en de hippiebeweging en was te zien in films, liedjes en kunst.
Bescherm uw Ferrari 275 GTB uit 1965 tegen onverwachte gebeurtenissen.
Voor een Ferrari 275 GTB uit 1965 in goede staat met een gemiddelde specificatie kunt u doorgaans rekenen op een prijs van ongeveer $ 1.650.000 . De hoogste verkoopprijs voor een Ferrari 275 GTB uit 1965 op een veiling in de afgelopen drie jaar bedroeg $ 3.305.000.
De Ferrari 250 serie, F40 en Testarossa worden beschouwd als de meest waardevolle klassieke Ferrari investeringen. Deze modellen combineren beperkte productieaantallen met iconische status en bewezen waardestijging over meerdere decennia.
De opbrengst van openbare veilingen voor andere exemplaren van de Ferrari 250 GTO ligt tussen de 48 en 52 miljoen dollar, wat de 250 GTO bevestigt als het meest waardevolle Ferrari-model ooit gebouwd.
Bescherm uw Ferrari 365 GT uit 1970 tegen onverwachte gebeurtenissen.
Voor een Ferrari 365 GT uit 1970 in goede staat met een gemiddelde specificatie kunt u doorgaans rekenen op een prijs van ongeveer $ 153.000 . De hoogste verkoopprijs voor een Ferrari 365 GT uit 1970 op een veiling in de afgelopen drie jaar bedroeg $ 325.000.
De goedkoopste Ferrari is momenteel de Ferrari Portofino, die als instapmodel fungeert in het nieuwe gamma.
Er zijn nu 3830 Ferrari's geregistreerd in Nederland. Ongeveer 0,02 procent van de Nederlanders (1 op de 4680) heeft er dus een. Al moeten we daar meteen een kanttekening bij maken.
De duurste Ferrari ooit verkocht is de Ferrari 250 GTO uit 1962, die in 2018 voor meer dan 48 miljoen dollar van eigenaar wisselde. Dit specifieke model, chassisnummer 3413 GT, behaalde deze recordprijs vanwege zijn unieke racinggeschiedenis, perfecte staat van onderhoud en extreme zeldzaamheid.
Er werden er ongeveer 55 gebouwd. A: De hoogste geregistreerde verkoopprijs was $25.305.000 voor een Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione uit 1961 op 16 augustus 2025. A: De laagste geregistreerde verkoopprijs was $7.550.000 voor een Ferrari 250 GT SWB California Spider uit 1961 op 16 augustus 2025.
YouTuber koopt ongezien 'goedkoopste Ferrari ter wereld' en ontdekt waarom de prijs zo laag was. Voor minder dan 30.000 dollar (25.000 euro) tikte de Ierse YouTuber Dave Egan naar eigen zeggen een Ferrari F430 op de kop, volgens de advertentie de goedkoopste ter wereld.
Bepaalde Ferrari-modellen zijn zelfs in waarde gestegen in plaats van gedaald. Exemplaren van de F430 en 458 met een lage kilometerstand en veel opties beginnen in waarde te stijgen, omdat liefhebbers deze modellen beschouwen als de laatste Ferrari's met een atmosferische V8-motor.
Auto's die niet of nauwelijks in waarde dalen zijn vaak compacte, betrouwbare modellen van Japanse en Duitse makelij, zoals de Suzuki Jimny, Toyota Yaris/Land Cruiser, en populaire modellen zoals de Renault Captur, VW Golf/Tiguan; specialistische sportwagens zoals de Porsche 911 behouden ook hun waarde en kunnen zelfs in waarde stijgen, terwijl elektrische auto's over het algemeen sneller afschrijven dan benzine/hybride modellen.
In vergelijking met andere exclusieve automerken behouden Ferrari's over het algemeen hun waarde goed . Studies hebben aangetoond dat veel Ferrari-modellen minder snel in waarde dalen dan andere exclusieve auto's van hetzelfde kaliber. Hoewel enige waardevermindering in het eerste decennium te verwachten is, stopt de waardevermindering bij de meeste modellen na ongeveer 10 jaar.
De nieuwe eigenaar van deze Bianco Ferrari is de Californische verzamelaar David SK Lee , op internet bekend bij zijn 1,1 miljoen Instagram-volgers als ferraricollector_davidlee.
Dit vlaggenschip was de duurste auto van zijn tijd: de Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet W100 uit 1965. Er werden er slechts 59 van gemaakt. De Mercedes-Benz 600, ook wel bekend als de W100, was een hypermodern voertuig, ontwikkeld door Daimler-Benz in de jaren 60 en 70.
De knalrode Ferrari F40 uit 1992 werd vorige maand geveild door Sotheby's in Miami, Verenigde Staten. De koper telde 5,2 miljoen dollar - een 4,8 miljoen euro - neer voor de unieke sportwagen. Het is een van ruim 1.300 exemplaren van de wagen die geproduceerd werden voor het veertigjarig jubileum van Ferrari.
Dit betekent dat per 1 januari 2027 sommige auto's al een oldtimer worden, terwijl ze 39 jaar oud zijn. Maar deze regeling betekent ook dat er geen oldtimers meer bijkomen: als jouw auto uit 1990 komt, blijft het een oude auto – ook al wordt die 40 jaar oud in 2030.
De jaren zestig waren een tijdperk waarin iconische muscle cars zoals de Mustang en de Camaro zij aan zij stonden met stoere klassiekers zoals de VW Kever en de Minibus .
Toyota Corolla
Met meer dan veertig miljoen verkochte exemplaren is de Toyota Corolla de onbetwiste koning. In Nederland wordt de Corolla op dit moment niet gevoerd, in de Verenigde Staten alleen worden er per dag al 1.000 geregistreerd.