De cilinderinhoud (CC) van een Harley-Davidson varieert sterk per model en bouwjaar, maar de moderne, grotere modellen (Big Twins) hebben doorgaans een motorblok met een inhoud tussen de 1.700 cc en ruim 1.900 cc. Wikipedia +2
In 1999 introduceerde Harley-Davidson de 'Twin Cam' met inmiddels minstens 1699 cc, uitgezonderd de Sportstermodellen. Inmiddels is de Milwaukee- Eight engine het gebruikte motorblok van 1745 of 1868 cc. Deze zijn voorzien van vier kleppen per cilinder en een aanvullende (op de luchtkoeling) oliekoeling.
harley davidson 125cc in Motoren
Dit maakt het eenvoudiger om balans te houden en om te manoeuvreren, wat ideaal is voor nieuwe rijders. Daarnaast verbruiken deze motoren minder brandstof, waardoor ze zowel ecologisch als economisch voordelig zijn.
Voorheen waren er twee inhoudsvarianten met respectievelijk 107 cubic inch (1.750 cc) en 114 cubic inch (1.870 cc).
De Twin Cam 96 heeft een cilinderinhoud van 96,7 kubieke inch ( 1.584 cc ).
De motor blijft waarschijnlijk de krachtige 117-ci (1923 cc) motor behouden, die meer dan 100 pk levert.
De 117 is merkbaar anders dan de 114 wat betreft koppel bij lage toerentallen . Hij wordt ook af fabriek geleverd met de Screaming Eagle-nokkenas en een luchtfilter met hoge doorstroming. Dus met alleen een chiptuning en andere uitlaatpijpen is het een "stage 2"-motor. In 2023 werd cruise control af fabriek toegevoegd.
Hoogwaardige crossmotoren (450cc+)
Deze fietsen zijn ontworpen om op topsnelheid over ruig terrein te rijden, met motoren die de grenzen kunnen verleggen. Gemiddelde snelheid: 70 tot 90 mph.
Conclusie. Harley-Davidson is een van de meest vertrouwde motorfabrikanten, waarbij de Milwaukee-Eight 114-motoren het beste voorbeeld van betrouwbaarheid zijn .
Nee, in Nederland mag je met een gewoon rijbewijs B (auto) niet zomaar op een 125cc motor rijden; daar heb je minimaal een A1 motorrijbewijs voor nodig, tenzij het een driewielige motorscooter (zoals een Piaggio MP3) is, die ook onder B valt, of als je een B-rijbewijs van vóór 1989 hebt (dan heb je automatisch ook A). In België is rijden met een 125cc (max 11kW) wel toegestaan met B-rijbewijs na 2 jaar bezit en 4 uur verplichte les, maar dit geldt niet in Nederland.
Harley-Davidson is duur door een combinatie van merkwaarde (erfgoed, statussymbool), bouwkwaliteit (premium materialen, detailwerk, metaal i.p.v. plastic) en een businessmodel dat zich richt op een premium lifestyle, waarbij de prijs deels wordt bepaald door de markt en de iconische status, waardoor het een investering en een modieus item is geworden. De motoren zijn vaak robuust gebouwd met grote motoren die lang meegaan, wat bijdraagt aan de hoge restwaarde.
Over de Harley-Davidson Street 750 2017
De kleinste Harley, al mag dat in de USA nog altijd een 750 zijn... Harley-Davidson maakt zich op voor 115e verjaardag.
U mag vanaf 17 jaar rijles nemen op een lichte motor en het theorie-examen motor doen. Voor het praktijkexamen moet u minimaal 18 jaar zijn.
500cc vloeistofgekoelde Revolution X™-motor
De volledig zwarte, vloeistofgekoelde V-twin motor is gebouwd om de hete en drukke straten van de stad te trotseren. Je kunt rekenen op een soepele respons op het progressieve gaspedaal wanneer je door elk gaatje in het verkeer wilt manoeuvreren.
Milwaukee-Eight 107 (107 kubieke inch, 1.750 cc ) met precisie-oliegekoelde cilinderkoppen voor de Street Glide, Street Glide® Special®, Road Glide®e, Road Glide Special®, Electric Glide Ultra Classic, Road King® en Freewheeler modellen.
Ze zijn ideaal voor wie een natuurlijk ogend resultaat zoekt. Medium (300-450 cc): Deze maat zorgt voor een merkbare volumetoename, waardoor een vollere, meer voluptueuze look ontstaat . Het is een populaire keuze voor veel vrouwen.
Ter vergelijk: een MotoGP-fiets trekt tijdens het remmen 1,1/1,2 G, terwijl een Formule 1-racer met gemak 5 G te verduren krijgt tijdens maximale vertraging. Sterker nog: een F1-auto die op hoge snelheid alleen al het gas loslaat, remt harder dan een MotoGP-racer ooit zou kunnen.
Er is niet één "beste" rijdende Harley, omdat dit afhangt van je rijstijl en voorkeur (toeren, sportief, iconisch), maar de Road Glide ST wordt geprezen om zijn dynamische rijgedrag en comfort, terwijl de Low Rider ST een sportieve, wendbare en krachtige optie is met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, en de Pan America indruk maakt als veelzijdige allroad. De keuze hangt af van of je een sportieve, toer-, of avontuurlijke rijder bent.
De Harley-motor 103 versus 107. De 103 is een Twin Cam, en volgens velen de beste in zijn soort . De 107 is de Milwaukee 8, een compleet andere motor die de Twin Cam verving. De Twin Cam is naar mijn mening een inherent beter ontwerp.
Verkrijgbaar met een motorinhoud van 107 (1745 cc) en 114 ( 1868 cc ).
CC is ongeveer hetzelfde als pk. PK is nauwkeuriger, maar hangt af van hoe ze het meten. Op een heel basisniveau betekent een groter getal meer vermogen = sneller.
Eén milliliter is precies gelijk aan één kubieke centimeter. De toepassing bepaalt meestal welke meeteenheid de standaard is. Ziekenhuizen kiezen bijvoorbeeld vaak voor milliliters omdat het gemakkelijker is om vloeistofmaten om te rekenen naar gewichtsmaten. Simpel gezegd: 1 cc = 1 ml, 2 cc = 2 ml, 3 cc = 3 ml, enzovoort.
De Milwaukee-Eight® 117-motor vormt het hart van de Harley-Davidson® Breakout® 117 uit 2024. Deze lucht- en oliegekoelde V-twin-motor heeft een cilinderinhoud van 117 kubieke inch ( 1.923 cc ) en levert een indrukwekkend koppel van 123 ft-lb bij 3.500 tpm.