Sinds 1 januari 2025 is de BPM-vrijstelling voor nieuwe bestelauto's met een verbrandingsmotor vervallen. De BPM wordt nu berekend op basis van de 𝐶 𝑂 2 𝐶 𝑂 2 -uitstoot: € 74,41 per gram 𝐶 𝑂 2 𝐶 𝑂 2 per kilometer. Volledig elektrische bestelauto's blijven vrijgesteld van BPM. ANWB +1
3. Hoeveel BPM betaal je nu op een volledig nieuwe bedrijfswagen? Sinds 1 januari 2025 worden BPM-kosten voor bedrijfswagens berekend op basis van de CO2-uitstoot van het voertuig. Het tarief is vastgesteld op €74,41 per gram CO2-uitstoot per kilometer.
Sinds 1 januari 2025 is de bpm voor bestelauto's niet meer gebaseerd op de netto-catalogusprijs. De bpm is nu gebaseerd op de CO2-uitstoot. Voor bestelauto's met een CO2-uitstoot van 0 gram per kilometer hoeft u geen bpm te betalen.
Geen bpm-vrijstelling voor grijs kenteken meer
Sinds 1 januari 2025 is er geen bpm-vrijstelling meer voor bestelauto's met een grijs kenteken. Dit geldt voor bestelauto's met een Datum Eerste Toelating (DET) vanaf 1 januari 2025. Hoeveel bpm je betaalt, is afhankelijk van de CO2-uitstoot van je auto.
Daarnaast stelt het kabinet voor om in 2026 geen inflatiecorrectie toe te passen voor de brandstofaccijns. Het tarief blijft daardoor gelijk aan het tarief in 2025. De voorgestelde brandstofaccijns voor 2026 is € 0,79 voor benzine, € 0,52 voor diesel en € 0,19 voor LPG.
Tegelijkertijd worden de bpm-tarieven (bedragen per gram CO₂) per jaar verhoogd. Voor de jaren 2026, 2027 en 2028 zijn deze percentages vastgesteld: 2026: schijfgrenzen zijn gedaald met 1,55% en tarieven zijn gestegen met 1,57% 2027: schijfgrenzen dalen met 1,46% en tarieven stijgen met 1,48%
Zoals het er nu naar uit zien verdwijnt de grijskentekenregeling na 2024. Vanaf dan gelden voor bedrijfsauto's dezelfde criteria voor belastingheffing als voor personenauto's. Naar verwachting vervalt vanaf 1 januari 2025 de BPM-vrijstelling op bedrijfswagens voor ondernemers.
Wel bpm-aangifte doen, geen bpm betalen
Uw motorrijtuig is 25 jaar of ouder. Uw bestelauto heeft een datum eerste toelating van 31 december 2024 of eerder en is ouder dan 5 jaar. Er is volledige leeftijdskorting. Of dit geldt voor uw motorrijtuig, berekent u bij Afschrijving met forfaitaire tabel.
U berekent de bruto bpm met de CO2-uitstoot van uw bestelauto. U betaalt per gram per kilometer een bedrag van € 76,57. De bruto bpm berekent u door de CO2-uitstoot te vermenigvuldigen met € 76,57. Dit tarief geldt voor het huidige jaar.
Niet ondernemers kunnen de BPM niet terugvragen Bij aanschaf van een nieuwe grijskentekenauto wordt deze voor de BPM vijf jaar gevolgd. Wordt de auto binnen deze vijf jaar verkocht aan een particulier of houdt de ondernemer op met het ondernemen dan is een bedrag aan rest BPM verschuldigd.
Een bedrijfsauto is vooral bedoeld voor zakelijk gebruik, maar vaak mag je hier ook privé mee rijden. Dat kan handig zijn, maar brengt wel kosten met zich mee. Als je meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt in je bedrijfsauto, krijg je namelijk te maken met bijtelling.
Aanschafbelasting (bpm)
Koopt u een tweedehands auto in Nederland? Dan betaalt u als particulier geen aanschafbelasting. Het maakt in dit geval niet uit of de auto elektrisch is of op benzine rijdt.
De ondernemersregeling voor bestelauto's met een datum eerste toelating van 1 januari 2025 of later is vervallen sinds 1 januari 2025. Dat betekent dat u bpm moet betalen.
Een bedrijfsauto kopen als particulier is mogelijk. Er zijn dan een aantal zaken waar je rekening mee moet houden. Is de bedrijfsauto jonger dan vijf jaar, dan geldt een naheffing van de aanschafbelasting (BPM) voor de verkoper. Die zul je vaak terugzien in een hogere verkoopprijs.
Ben je een ondernemer en wil je een bestelauto aanschaffen? Let er dan op dat je vanaf 2025 dezelfde belastingheffing voor een bestelauto als voor een personenauto moet betalen. Voor volledig elektrische bestelauto's blijft de uitzondering nog wel bestaan.
U kunt in sommige gevallen vrijstelling bpm aanvragen voor uw auto, bestelauto of motor. Bijvoorbeeld als u verhuist naar Nederland en uw motorrijtuig meeneemt. Met een vrijstelling hoeft u geen bpm te betalen.
Er is echter een belangrijk verschil: na 5 jaar hoef je geen bpm meer te betalen. Bij een bpm-dragende grijs kentekenauto loopt de bpm-afschrijving namelijk op dag 1 van de 61ste maand in één keer op naar 100% afschrijving. De rest-bpm is met ingang van de 61ste maand dus € 0,00.
U betaalt bpm als u een motorrijwiel (zoals een auto) in het kentekenregister laat registreren. Woont u in Nederland, maar staat uw auto in het buitenland geregistreerd? Ook dan betaalt u bpm. U betaalt bpm 1 keer.
Nadelen van het grijs kenteken
Controle: de Belastingdienst kan controleren of het voertuig wel aan de zakelijke gebruikseis voldoet, wat administratieve lasten met zich mee kan brengen. Ook moet je de zakelijke ritten registreren om aan te tonen dat je aan de gebruikseisen voldoet.
U mag een auto met grijs kenteken privé gebruiken, maar dan bent u verplicht bijtelling te betalen als u meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt. Wilt u dit voorkomen, dan moet u met een sluitende rittenregistratie kunnen aantonen dat het privégebruik onder deze grens blijft.
Het antwoord op deze vraag is kort en bondig: ja! Je mag privé rijden met een grijskenteken auto. Let er daarbij wel op dat je voldoende zakelijke kilometers rijdt zodat je aan de voorwaarden van de grijskentekenregeling blijft voldoen en jouw belastingvoordelen blijft houden.
Je moet voorzichtig zijn met Citroën, Peugeot, Opel, Land Rover, Fiat en sommige modellen van Audi (vooral met TFSI-motoren), omdat deze vaak hoger scoren op pechlijsten, terwijl luxe merken met veel technologie (zoals Audi) duur kunnen zijn in reparatie en modellen zoals de Dacia Logan ook kwetsbaar zijn. Vermijd modellen met bekende zwakke plekken zoals de Audi TFSI-motor, of kijk goed naar de historie bij merken met meer problemen, maar onthoud dat onderhoud cruciaal is.
Het is niet mogelijk om het bpm-bedrag te verlagen door het aanbrengen van wijzigingen aan uw auto. De bpm wordt bepaald op basis van onder andere de netto catalogusprijs en de CO2-uitstoot van uw voertuig.
Globaal kun je zeggen dat een benzinemotor 300.000 kilometer meegaat. Voor een dieselmotor is dat 400.000 kilometer. Het is ook afhankelijk van het merk. Ga je op zoek naar auto's met een kilometerstand van boven de 300.000?