Wanneer zit je in een stiltecoupé? De stiltecoupé's bestaan al sinds 2003 en zijn duidelijk gemarkeerd. Op de ramen zit een grote sticker waarop staat STILTE [S] SILENCE en binnen de stiltecoupé vind je ook een pictogram van iemand die zijn vinger tegen zijn lippen houdt.
Aan de buitenkant en binnenin de trein staan de cijfers 1 en 2. Hieraan kan je zien welk deel van de trein bij de 1e of de 2e klas hoort. In de 1e klas zijn de stoelen groter. Om in de 1e klas te mogen zitten heb je een duurder kaartje nodig.
Je hebt mensen die onbewust praten in de stiltecoupé, omdat ze niet doorhebben dat ze in de stiltecoupé zitten. Daarnaast heb je mensen die bewust in de stiltecoupé praten – zij zien het belang van de stiltecoupé niet in of gaan gewoon graag tegen de regels in. De bewuste overtreder is moeilijk te beïnvloeden.
Dus u moet nog even op zoek naar de echte stiltecoupe in uw trein, in de DDZ dubbeldekker (oude dubbeldekker te herkennen aan de rechte onderkant van de trein) bevindt deze zich aan de voor - of achterkant van de trein op de bovenste verdieping.
Kijk op de treininformatieborden boven het perron voor de juiste rijtuiginformatie. Zodra uw trein als eerstvolgende stopt, wordt hier aangegeven bij welke letter op het perron uw rijtuig stopt. Zo weet u waar op het perron u kunt wachten om bij het juiste rijtuig in te stappen.
De stiltecoupé's bestaan al sinds 2003 en zijn duidelijk gemarkeerd. Op de ramen zit een grote sticker waarop staat STILTE [S] SILENCE en binnen de stiltecoupé vind je ook een pictogram van iemand die zijn vinger tegen zijn lippen houdt.
In Nederland bestaan stiltecoupés bij de Nederlandse Spoorwegen sinds 2003. Op de ramen ervan zit een grote sticker met opschrift STILTE [S] SILENCE en binnen de stiltecoupé is er een pictogram van iemand die zijn vinger tegen zijn lippen houdt.
Iedere trein heeft er één of twee. Je ziet bij de ingang en op de ramen waar ze zich bevinden. Je mag er niet bellen, niet praten, maar ook niet fluisteren of giechelen.
ProRail en NS hebben hiervoor gekozen omdat wilde bijen, vlinders en andere insecten het moeilijk hebben in Nederland. Deze insecten houden niet van een strak groen gazon, maar juist van wilde bloemen.
Met andere woorden: over onszelf praten is heerlijk en zelfs een klein beetje verslavend. Er komt dopamine vrij en we voelen ons lekker. Gemiddeld praten mensen dan ook 60 procent van de tijd over zichzelf. Dit stijgt zelfs naar 80 procent als je kijkt naar de gesprekken die we hebben op social media.
De reden dat ze die stiltes willen laten vallen is om de ander de mogelijkheid te geven om even na te kunnen denken. En om ze de ruimte te geven om te praten. Als jij zelf veel aan het woord bent, dan maakt dit automatisch dat de ander minder zal zeggen.
Maar waarom praten we zo graag over het weer? "In Nederland verandert het weer continu", vertelt gedragspsycholoog Suzie Geurtsen. "Dit maakt ons nieuwsgierig naar wat komen gaat. Mensen willen dit voorspellen zodat ze plannen kunnen maken, dat zit van nature in ons." Weer dat altijd hetzelfde is, went snel.
Als uw vervoersbewijs geldig is voor de 2e klas en u neemt plaats in de 1e klas, dan reist u in de eerste klas zonder een geldig vervoersbewijs. Bij controle kan de conducteur u in dat geval een Uitstel van Betaling uitreiken, verhoogd met de wettelijke boete van €50.00.
In Nederlandse treinen waren de stoelen van de eerste klas tot het begin van de eenentwintigste eeuw vrijwel altijd blauw en de stoelen van de tweede klas rood. Daarna werd dat precies andersom: rode stoelen in de eerste klas en blauwe in de tweede.
De 1e AC-wagon vertegenwoordigt het toppunt van luxe in treinklassen bij Indian Railways. Het is een klasse met airconditioning en privécompartimenten, die een serene en comfortabele reis biedt.
Helemaal vooraan of achteraan in de trein is het altijd het rustigst. Wist je dat de NS in de app een zitplaatszoeker heeft? Uit onderzoek van de NS blijkt dat er in 30% van de treinen soms reizigers staan, terwijl er ergens anders in de trein gewoon plek is.
De huidige vertrekseinlichten op de perrons bestaan uit een wit licht. Het vertreklicht gaat branden als de trein mag vertrekken. De hoofdconducteur kan pas als het vertreklicht gaat branden de vertrekprocedure opstarten.
Waarom de treinen geel werden
Het doel was om de in die tijd nogal grauwe stations wat op te vrolijken. De treinstellen 431-438 (Plan V) werden door fabrikant Werkspoor in het geel afgeleverd. Hierna begon het omschilderen van bestaande treinstellen.
Plas uit treinen
Als mensen in oude treinen naar het toilet gaan komt de urine direct op het spoor terecht. Dat wordt normaal weggespoeld door regenwater, maar dit station ligt in een tunnel. In nieuwere treinen wordt de urine opgeslagen in een tank.
Wifi is beschikbaar aan boord van al onze ICE-treinen, op sommige van onze IC-treinen en op geselecteerde regionale treinen. We rollen wifi geleidelijk uit voor onze gehele langeafstandsvloot.
Gratis wifi in de trein
Wij bieden jou, samen met onze partners, gratis draadloos internet aan in de trein. Draadloos internet is in bijna alle Intercity's beschikbaar. Je herkent een Intercity voorzien van draadloos internet aan het wifi logo aan de buitenzijde van de trein.
Als u in de stillere bus zit, houd het geluid dan laag. Muziek via een koptelefoon moet zacht genoeg zijn om andere passagiers niet te storen en gesprekken moeten rustig worden gevoerd .
„Een warme temperatuur, weinig prikkels en weinig licht tellen zeker mee.Ook is er in de trein vaak weinig zuurstof aanwezig, wat er voor zorgt dat je moe wordt.” Verder vertelt ze dat het deze tijd van het jaar extra verleidelijk is om in slaap te vallen.
Als u al in de trein zit en u belt met haar, kunt u in een treinstel het nummer dat boven of naast de deur hangt doorgeven. Op de buitenkant van de trein staat dat nummer ook aangegeven.
20 jaar later introduceert de NMBS tussen de grote steden stiltewagons, treinstellen waar je je in stilte mag bezighouden. Alsof je terug op de lagere school zit. Op de M6- of M7-dubbeldektreinen is de benedenverdieping van minstens één rijtuig voorbehouden als stiltezone.