De Audi R8 (met name de V10-modellen) is een zeer snelle sportwagen met een topsnelheid die kan oplopen tot 331 km/u. De acceleratie van 0 naar 100 km/u gebeurt in ongeveer 3,1 tot 3,4 seconden. De prestaties variëren per uitvoering, waarbij de V10 Performance quattro de krachtigste variant is. Huiskes-Kokkeler +3
Torenhoge topsnelheid en vermogen
De R8 GT RWD accelereert in 3,4 seconden naar 100 km/u en bereikt in 10,1 seconden al een snelheid van 200 km/u. De topsnelheid bedraagt 320 km/u. De Audi R8 GT RWD heeft een nieuwe DSG-transmissie met dubbele koppeling en zeven versnellingen die nog sneller schakelt.
De snelste Audi RS is momenteel de volledig elektrische Audi RS e-tron GT performance, die met 925 pk in 2,5 seconden naar 100 km/u sprint en daarmee de krachtigste en snelste productie-Audi ooit is. Voor de traditionele, benzine-aangedreven modellen zijn de RS 6 Avant en RS 7 Sportback performance-versies extreem snel, met de RS 6 Avant GT die 0-100 km/u in 3,3 seconden doet.
2016-2019 | 2-deurs, coupé | automaat
De laatste nieuwprijs zonder extra opties bedroeg € 272.420. De vierwielaangedreven auto heeft een benzinemotor en levert een maximum vermogen van 449 kW (610 pk) en een maximum koppel van 560 Nm.
Het beoogde topmodel – de R8 Performance – krijgt 1.000 pk, een dergelijke upgrade staat ook op de planning voor de Lamborghini Temerario. Met die 1.000 pk is de R8 Performance de sterkste en snelste Audi ooit.
Nee, de Audi RS 7 is niet sneller dan de RS 6; beide modellen delen dezelfde motor en prestaties, vooral de Performance-versies sprinten in 3,4 seconden van 0-100 km/u, maar de RS 7 is de Sportback-variant met een andere carrosserievorm, terwijl de RS 6 de praktische Avant (stationwagon) is.
De R8 daarentegen heeft een middenmotor, ligt lager, is lichter en ontworpen voor optimale wegligging. Dankzij het lagere gewicht is hij zelfs sneller, ondanks het lagere vermogen . Als je van bochtige bergpassen, circuitdagen of technisch veeleisende ritten houdt, is de R8 zonder twijfel de beste keuze.
Zoals te verwachten bij een spectaculaire sportbolide is de Audi R8 alleen te betalen voor de 'happy few'. De prijzen van een nieuwe Audi R8 beginnen bij zo'n 245.000 euro. Voor dat geld krijg je de R8 Coupé performance RWD. De krachtigere en snellere R8 V10 performance quattro begint bij een kleine 300.000 euro.
De RS8 is Audi's nieuwste RWS-model. Deze supercar met middenmotor , een upgrade ten opzichte van de R8 met Quattro-systeem, levert 420 pk uit een 4,2-liter motor en haalt een topsnelheid van 301 km/u. Bij TrackDays bieden we Audi RS8-rijervaringen aan die u kunt boeken op diverse fantastische locaties in het hele land.
Er zijn meerdere Audi-modellen die 700 pk of meer kunnen hebben, vaak via tuning door bedrijven als ABT, waaronder de Audi RS 6 Avant, RS 7 Sportback, SQ7/SQ8, S8 en de elektrische RS e-tron GT performance (die zelfs 925 pk heeft). Standaard bieden deze modellen minder vermogen, maar met speciale pakketten of tuners bereiken ze de 700 pk grens.
Opvallend genoeg verslaat de BMW de Audi in onze 0-100-0-test, met een tijd van 11,3 seconden tegenover 12,2 seconden, een behoorlijk verschil. De acceleratietijden van 0-100 mph (0-160 km/u) verklaren dit: 7,2 seconden voor de M5 stationwagen tegenover 8,3 seconden voor de RS6.
Dankzij het vermogen van 471 kW/640 pk en koppel van 850 Nm kan de nieuwe Audi RS Q8 performance in slechts 3,6 seconden van 0 naar 100 km/h versnellen. Dit topmodel vertoont een ongekende dynamiek en heeft techniek die daarmee matcht: standaard keramische remmen en een geraffineerde aandrijflijn en onderstel.
1 2025 Audi RS6 Avant GT
De cijfers die bij deze auto horen zijn ronduit indrukwekkend: 306 km/u in een rechte lijn en 621 pk . Hoewel die specificaties overeenkomen met die van de normale RS6 en de RS7, is het de fractie snellere acceleratie van 0-100 km/u in 3,2 seconden die de RS6 Avant GT de eerste plaats op deze lijst oplevert.
De Audi R8 Spyder plus is super snel, een sprint van 0-100 km/u duurt maar 3,3 seconden en de topsnelheid van deze audi is 328 km/u.
Voordelen van een V8-motor
Meer vermogen betekent ook snellere acceleratie en hogere snelheid . Als je de voorkeur geeft aan een prestatiegerichte auto met meer vermogen, een groter uithoudingsvermogen en een uitzonderlijk gevoel in het terrein, dan is de V8-motor een uitstekende keuze.
Audi vraagt € 285.580 voor de 610 pk sterke R8 Spyder Plus. Daarmee is het veruit de duurste R8 die Audi in de orderboeken heeft staan.
Omdat Audi AG het merk Lamborghini bezit, heeft de R8 15% van de onderdelen gemeen met die van de Lamborghini Gallardo waaronder de optionele R-tronic transmissie. De Europese Audi R8 is tevens het eerste voertuig waarvan de koplampen geheel uit leds bestaan.
1. Audi PB18 E-Tron – $ 2,7 miljoen. De Audi PB18 E-Tron is een waar wonder van moderne techniek. Deze volledig elektrische hypercar heeft een futuristisch design en ongeëvenaarde prestaties.
Veelgestelde vragen over de Audi R8
De Audi R8 is uit productie genomen omdat de 5,2-liter V10-benzinemotor niet past in de strategie van het bedrijf om het modellengamma te elektrificeren.
De Audi RS Q8 en Lamborghini Urus zijn beide extreem snelle luxe SUV's met een gedeelde V8-motor, waarbij de Urus doorgaans iets meer vermogen heeft (rond de 666 pk) dan de standaard RS Q8 (rond de 640 pk), maar de RS Q8 Performance soms dezelfde cijfers evenaart, en tuners zoals ABT de Audi tot wel 740 pk kunnen opvoeren, waardoor de Audi RS Q8 (vooral getuned) vaak sneller is dan de Urus. De keuze hangt af van merkvoorkeur en budget; de RS Q8 is het sportieve, iets subtielere Audi-broertje van de extravagante Lamborghini.
De Audi Q7 V12 TDI is een krachtige, ruime SUV van Duitse komaf en was tussen 2009 en 2015 de sterkste Q7 in Audi's aanbod. Het model beschikt over een beest van een dieselmotor en rijdt als een trein.
Een Audi RS6 is duur vanwege de combinatie van supercarprestaties, exclusieve technologie (zoals de quattro vierwielaandrijving en V8-motor), hoge ontwikkelingskosten, luxe materialen, en een hoge BPM-belasting in Nederland, die voortkomt uit de hoge CO2-uitstoot. Daarnaast zijn specialistisch onderhoud en opties zoals koolstofkeramische remmen prijzig, wat de totale kosten opdrijft.
Audi biedt diverse modellen aan in de S- en RS-uitvoering, die beide de prestaties naar een hoger niveau tillen. De S-uitvoering biedt meer vermogen, een betere wegligging en een gespierder uiterlijk, terwijl de RS-uitvoering al deze eigenschappen in versterkte vorm combineert . De belangrijkste verschillen tussen deze twee submodellen zijn het waard om eens nader te bekijken.
Audi RS 6 en RS 7 Performance, de krachtigste
De achtcilinder krijgt in beide modellen dan 630 pk en 850 Nm aan koppel. Met deze 30 pk en 50 Nm aan koppel extra, sprinten de RennSports van 0 naar 100 kilometer per uur in 3,4 seconden, dat is 0,2 seconden sneller dan de standaard RS 6 en RS 7.
De goedkoopste Audi R8 in Nederland kost 37.500 euro.
Dat is een exemplaar uit 2007 met 75.000 kilometer op de klok met de R-Tronic transmissie.