Op Duitse B-wegen (Bundesstraßen) buiten de bebouwde kom mag je met een personenauto over het algemeen 100 km/u rijden, tenzij anders aangegeven met verkeersborden. Binnen de bebouwde kom geldt een maximumsnelheid van 50 km/u. Let goed op borden, aangezien lagere snelheden vaak voorkomen bij gevaarlijke situaties of kruisingen. Univé +3
Op Bundesstraßen, ook wel B wegen genoemd, geldt voor vrachtwagens in de meeste gevallen een maximum snelheid van 80 km/u. In specifieke situaties, zoals bij gevaarlijke trajecten, wegwerkzaamheden of binnen bebouwde kommen, kan een lagere maximum snelheid worden opgelegd.
Snelheidslimieten worden met een kleine tolerantie gehandhaafd. In stedelijke gebieden wordt het rijden met slechts 3 km/u of meer boven de aangegeven of impliciete snelheidslimiet in Duitsland beschouwd als een strafbare overtreding . Als de snelheidslimiet 100 km/u of hoger is, bedraagt de tolerantie 3%.
In Duitsland kent de autosnelweg geen maximumsnelheid maar een richtsnelheid van 130 km/h. Blijf onderweg goed op (matrix)borden letten. Voor sommige stukken op de snelweg bestaat namelijk wel een snelheidslimiet. Dit heeft te maken met milieu- en/of geluidshinder.
Bundesstraßen. Bundesstraßen worden aangeduid met een "B" gevolgd door het nummer van de weg. Deze wegen zijn te herkennen aan gele borden met daarop het nummer. De letter B wordt dan meestal weggelaten.
Op B-wegen is de maximumsnelheid meestal 50 mph (80 km/u) , en op C-wegen meestal 40 mph (64 km/u). Voor alle andere wegen is het belangrijk om de lokale verkeersborden te raadplegen. De maximumsnelheid voor bestelwagens in het Verenigd Koninkrijk is 70 mph (113 km/u) op snelwegen, 60 mph (96 km/u) op tweebaanswegen, 50 mph (80 km/u) op eenbaanswegen en op C-wegen meestal 40 mph (64 km/u).
Dit wordt "Ruhezeit" genoemd, wat betekent dat het op zondagen (en doordeweekse avonden na 22.00 uur) wettelijk verboden is om lawaai te maken .
Duitsland is het enige land in Europa met wegen zonder snelheidslimiet. Op grote delen van de Duitse Autobahn geldt alleen een adviessnelheid. Volgens de Süddeutsche Zeitung voegt Duitsland zich daarmee in een illuster rijtje met landen als Afghanistan, Noord-Korea en Somalië.
De Duitse Autobahn kent verschillende trajecten zonder snelheidslimiet. Deze bevinden zich voornamelijk in landelijke gebieden, zoals de A9 bij Bayreuth, de A20 in Mecklenburg en delen van de A24 tussen Berlijn en Hamburg . Een maximumsnelheid wordt aangeraden, maar is wettelijk niet vastgelegd in deze zones.
Het simpele antwoord is: kijk naar de verkeersborden langs de weg. Want daar wordt het - als het goed is - duidelijk op aangegeven. Staat er één bord dat 100 kilometer per uur als maximumsnelheid tussen 06:00 en 19:00 aangeeft? Dan mag u na 19:00 uur 130 kilometer per uur rijden.
Als u een bericht ontvangt waarin u wordt verzocht naar het juridisch centrum te komen om een bekeuring op te halen, negeer dit dan niet ! We zullen indien nodig contact opnemen met uw leidinggevende, eerste sergeant of commandant. Als u uw bekeuring niet betaalt, kan de Duitse rechtbank u een gevangenisstraf opleggen om betaling van de achterstallige boete af te dwingen.
Tijdens het naziregime golden er snelheidslimieten. De regering schafte in 1952 alle snelheidslimieten op alle wegen af, als een manier voor het liberale, vrije West-Duitsland om zich te onderscheiden van het communistische Oosten .
Geen maximumsnelheid snelwegen Duitsland
Hier geldt een aanbevolen maximumsnelheid van 130 kilometer per uur. Dit betekent dat je sneller mag rijden dan 130 kilometer per uur. Er zijn ook stukken snelweg waar wel een maximumsnelheid geldt. Bijvoorbeeld bij een druk kruispunt, bij een stad of bij wegwerkzaamheden.
Volgens Auto Zeitung schaffen ze in Duitsland voor het eerst in 1934 de maximumsnelheid af zodat het verkeer goed kan doorrijden, maar dit zorgt toch wel voor een hoop ongevallen. Daarom voeren ze in 1939 toch weer een maximumsnelheid in van 80 km/u voor personenauto's op de snelweg.
De maximumsnelheid is in principe 100 km/uur buiten de bebouwde kom, maar kan lager zijn wanneer aangegeven of zelfs limietloos wanneer een Bundesstraße uitgebouwd is als Gelbe Autobahn.
130 op de Autobahn is de aanbevolen snelheid. Niet de maximumsnelheid. Daarom zie je het blauwe 130-bord op de grens. Je kunt zo snel rijden als je auto aankan!
De beste dagen om door Duitsland te rijden zijn doordeweeks (dinsdag-donderdag) of op zondag, omdat vrachtverkeer dan niet rijdt en weekenddrukte afneemt; vermijd vrijdagmiddag en zaterdagen in de zomer, want dan zijn er \"zwarte zaterdagen\" met extreme files, vooral op de A1, A3, A5, A7, A8 en rond grote steden zoals München.
Rijverboden Duitsland – zondagen en feestdagen
Op zon- en feestdagen is een rijverbod van toepassing tussen 0.00 en 22.00 uur. Dit verbod geldt voor het gehele Duitse wegennet en voor alle hierboven genoemde vrachtwagencombinaties, inclusief de bijbehorende lege ritten.
Verplichte aangifte van liquide middelen
Bij binnenkomst in Duitsland vanuit een EU -lidstaat en bij vertrek uit Duitsland naar een EU -lidstaat moeten contanten en gelijkwaardige betaalmiddelen met een totale waarde van 10.000 euro of meer bij navraag mondeling worden gemeld aan de douanecontrole-eenheden.
Waarom Duitsland goedkoper kan zijn
Duitsland heeft een veel grotere markt, waardoor supermarkten scherper kunnen inkopen en meer concurrentie ervaren. Verder rekenen fabrikanten voor kleinere landen, zoals Nederland, vaak hogere inkoopprijzen. Dat zie je direct terug in de schapprijzen.
B staat voor Brake of Engine Braking-modus. In tegenstelling tot een traditionele lage versnelling in een benzineauto, verhoogt de B-modus in een hybride auto het regeneratief remmen, waardoor de auto afremt en tegelijkertijd de hybride accu wordt opgeladen . Dit helpt slijtage aan de remblokken te verminderen en vangt energie op die anders verloren zou gaan tijdens het afremmen.
De standaardmaximumsnelheid op autosnelwegen in Nederland is 130 km/h. Echter, op het grootste deel van onze snelwegen geldt tussen 06.00 en 19.00 uur een maximumsnelheid van 100 km/h. Buiten deze tijden mag u op plaatsen waar dat qua verkeersveiligheid en leefbaarheid kan, 120 of 130 km/h rijden.
B-wegen zijn genummerde ontsluitingswegen, die een lagere verkeersdichtheid hebben dan de hoofdwegen, oftewel A-wegen.