DFDS is de grootste geïntegreerde ferry- en logistieke rederij in Noord-Europa, met meer dan 17.000 medewerkers en een vloot van ongeveer 50 tot 70 schepen. Het bedrijf exploiteert een uitgebreid netwerk van 25 routes, vervoert jaarlijks miljoenen passagiers en vracht (waaronder 15.200 trailers) over de Noordzee, Oostzee en het Kanaal. Werken Bij DFDS +3
Princess Seaways
Dit indrukwekkende schip werd gebouwd in 1986 en gerenoveerd in 2006, 2017 in 2024. Het biedt plaats aan meer dan 1200 gasten en 600 auto's en je vindt er restaurants, bars, twee bioscopen, kinderanimatie en een Duty Free winkel aan boord. Technische gegevens: Lengte/breedte: 163 m x 28 m.
Tegenwoordig exploiteert DFDS een netwerk van 25 routes met 50 vracht- en passagiersschepen op de Noordzee, de Oostzee en het Kanaal onder de naam DFDS Seaways. Het spoor- en landtransport en de containeractiviteiten worden uitgevoerd door DFDS Logistics. In totaal had DFDS in 2024 ongeveer 14.000 werknemers in dienst.
Ecologisch en duurzaam transport
Dankzij een uitgebreide vloot van 15.200 trailers, 3.200 vrachtwagens en 70 schepen kunnen klanten van DFDS kiezen tussen multimodaal transport over land en over zee.
De beste Franse veerboten van Dover naar Calais
Als je per se met de veerboot van Dover naar Calais moet, kies dan voor DFDS . De prijs is ongeveer gelijk aan die van P&O, maar je krijgt een schonere boot, meer ruimte, betere faciliteiten en een betere klantenservice, vertelden passagiers ons.
DFDS beschikt over 19 moderne schepen, allemaal onderhouden met het oog op veiligheid en comfort.
Irish Ferries uitgeroepen tot 'Beste veerbootmaatschappij van 2025' tijdens de ITTN Awards.
PostNL is de grootste pakketbezorger van ons land. Om het toenemende volume aan pakketten te kunnen verwerken, opent PostNL zeer regelmatig nieuwe sorteer- en distributiecentra.
Hoeveel verdient een Dfds in Nederland? Als we kijken naar de Dfds salarisstatistieken in Nederland op 4 maart 2026, dan maakt de vertegenwoordigde werknemer € 31.872; om preciezer te zijn is het salaris € 2.656 per maand, € 664 per week of € 17,47 per uur.
DFDS heeft een werknemerswaardering van 3,5 van de 5 sterren , gebaseerd op 297 bedrijfsrecensies op Glassdoor, wat aangeeft dat de meeste werknemers een goede werkervaring bij het bedrijf hebben.
Aandeelhouders. Eind 2025 telde DFDS 23.171 geregistreerde aandeelhouders die 92,4% van het aandelenkapitaal bezaten. Lauritzen Fonden Holding was de grootste aandeelhouder met een belang van 41,6% van het totale aandelenkapitaal eind 2025.
DFDS gaat momenteel door een periode van heroriëntatie. “Daarom zochten we een nieuwe CEO voor de volgende fase van onze langetermijnstrategie”, zegt voorzitter van de raad van bestuur Claus V. Hemmingsen. “We zijn zeer blij dat we Michael Hansen mogen verwelkomen.
Vanaf de oprichting in 1866 tot nu is DFDS enorm gegroeid. We hebben inmiddels meer dan 17.000 medewerkers en samen verbinden we meer dan 20 landen met elkaar. We zorgen ervoor dat Europa nooit stil komt te staan. Onderdeel worden van ons team betekent dus impact hebben.
Top 10 grootste superjachten ter wereld: ontdek de giganten op...
Qua bruto tonnage is de grootste veerboot ter wereld de Color Magic , met een tonnage van 75.156 ton. Deze is gebouwd door Aker Finnyards in Finland en wordt geëxploiteerd door Color Line op de route tussen Oslo in Noorwegen en Kiel in Duitsland.
Nee, DFDS is oorspronkelijk een Deens bedrijf, opgericht in Denemarken, met het hoofdkantoor in Kopenhagen, maar het is een grote internationale speler in de Europese logistiek en ferrydiensten, inclusief belangrijke routes vanuit Nederland (zoals IJmuiden). Het bedrijf is dus niet 'Nederlands' van oorsprong, maar heeft een sterke aanwezigheid en operaties in Nederland en de rest van Europa.
Ja, €3000 netto per maand is een goed salaris in Nederland; het ligt boven het gemiddelde, biedt financiële stabiliteit en ruimte om te sparen, hoewel de waardering afhangt van woonplaats, levensstijl, leeftijd en functie. Met €3000 netto kunt u comfortabel leven, zeker in vergelijking met het modaal inkomen, dat lager ligt (rond €2500 netto), maar het is minder indrukwekkend voor een senior in een hoogbetaalde sector zoals IT of consultancy.
Als kapitein binnenvaart begint je salaris bij €2307,- en loopt op tot €3893,- bruto per maand (inclusief toeslagen). Afhankelijk van de rederij waar je in dienst bent kan je salaris hoger uitvallen.
Na jaren aan de mondiale top te hebben gestaan, is DHL Supply Chain & Global Forwarding dit jaar onttroond als grootste logistiek dienstverlener wereldwijd.
Tot de grootste logistieke bedrijven in de VS behoren Buske Logistics, XPO Logistics, CH Robinson, UPS, FedEx, Ryder en JB.
Gemiddelde DHL-Bezorger (m/v) maandelijks betaling in Nederland is ongeveer € 2.691, hetgeen gelijk is aan het landelijk gemiddelde. Salaris geschat op basis van 7 eerdere en huidige vacature op Indeed.
Zinken van de MS Estonia . De MS Estonia, een cruiseferry van Estline, zonk op woensdag 28 september 1994 tussen ongeveer 00:50 en 01:50 (UTC+2) tijdens de overtocht over de Oostzee, onderweg van Tallinn, Estland, naar Stockholm, Zweden.
De catamaran kreeg de naam 'Francisco' en werd genoemd naar de eerste Argentijnse paus Franciscus. Het vaartuig wordt door Buquebus ingezet tussen Buenos Aires en Montevideo. Tijdens de proefvaarten haalde de 'Francisco' een snelheid van 58,1 knopen. Dat is omgerekend meer dan 107 kilometer per uur.
De snelste manier om met de boot naar Engeland te gaan is de overtocht Calais naar Dover, die slechts ongeveer 90 minuten duurt met ferry's zoals Irish Ferries en P&O Ferries, terwijl de Eurotunnel (Le Shuttle) zelfs nog sneller is (35 min), maar dit is een trein, geen boot. Vanuit Nederland is de snelste optie vanuit Hoek van Holland naar Harwich met Stena Line, die 6,5 uur duurt, hoewel de nachtboot vanuit Hoek van Holland (Stena Line) en Rotterdam (P&O Ferries) ook opties zijn, maar langer duren.